本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种适用于10kv配电变压器条形开关与分接引线的冷压连接的配电变压器开关分接引线整相冷压装置。
背景技术：
目前国内变压器制造厂在10kV配电变压器上大部分采用条形冷压开关，冷压开关与引线的连接方式大致有两种：
1、采用手动压接钳对开关与分接引线进行压接，这种操作方式相对较为原始，在操作过程中需要2～3个人进行协同操作，在压接过程中，不同人压接时的力量大小不一，无法保证压接是否牢靠，如果力量较小，没有压紧；如果力量较大分接引线会被压穿，导致产品质量无法得到保证。
2、单根气动压接钳压接，气动压接钳相对于手动压接钳在压接质量方面有了改善，但这种压接钳采购成本较高，生产中操作频率也较大，用不了几天就已经损坏；更重要的是在操作过程中，一个人无法完成操作，需要2个人共同协作完成操作，这样在产品生产制作过程中生产效率相对较低；工人劳动强较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种配电变压器开关分接引线整相冷压装置，以克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型解决了冷压接质量稳定性问题，同时减小了工人劳动强度，提高了生产效率。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种配电变压器开关分接引线整相冷压装置，包括底座，底座的一端上固定有液压缸固定端头，液压缸固定端头上固定有液压缸，液压缸的输出端穿过液压缸固定端头与上压接头安装板连接，上压接头安装板上固定有上压接头，底座的另一端上固定有与上压接头安装板对应的下压接头安装板，下压接头安装板上固定有与上压接头配合的下压接头。
进一步地，底座上还设有滑动槽，且滑动槽与上压接头安装板配合连接。
进一步地，液压缸上的液压管接口通过液压管连接至液压站。
进一步地，所述液压缸为双作用液压缸。
进一步地，液压缸固定端头和下压接头安装板均通过沉头螺栓固定在底座上。
进一步地，上压接头和下压接头分别通过螺栓固定在上压接头安装板和下压接头安装板上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型的液压缸的输出压力可调，可保证适合不同管径的冷压接最佳效果，保证冷压接质量的稳定性；另外本实用新型使用简便，只需放置开关和引线到冷压位置，然后启动装置即可，大大减小了工人的劳动强度；本实用新型只需1人操作，且同时整相进行冷压，工作效率最少提高5倍。
进一步地，通过设置滑动槽，可以对上压接头安装板进行限位，保证冷压接质量的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1、液压缸；2、液压管接口；3、液压缸固定端头；4、上压接头安装板；5、上压接头；6、螺栓；7、下压接头；8、底座；9、滑动槽；10、下压接头安装板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
参见图1，一种配电变压器开关分接引线整相冷压装置，包括底座8，底座8的一端上通过沉头螺栓固定有液压缸固定端头3，液压缸固定端头3上固定有液压缸1，液压缸1为双作用液压缸，液压缸1上的液压管接口2通过液压管连接至液压站，液压缸1的输出端穿过液压缸固定端头3与上压接头安装板4连接，上压接头安装板4上通过螺栓6固定有上压接头5，底座8的另一端上通过沉头螺栓固定有与上压接头安装板4对应的下压接头安装板10，下压接头安装板10上通过螺栓6固定有与上压接头5配合的下压接头7，底座8上还设有滑动槽9，且滑动槽9与上压接头安装板4配合连接，上压接头安装板4在滑动槽9上滑动，滑动槽9对上压接头安装板4起到了限位作用。
下面结合附图对本实用新型的实施过程作进一步描述：
本实用新型包括底座8，在底座8上用沉头螺栓将液压缸固定端头3和下压接头安装板10进行固定；将液压缸1和液压缸固定端头3用螺栓进行连接，然后将液压缸1输出杆和上压接头安装板4进行连接，上压接头安装板4与设置在底座8上的滑动槽9配合，并在上压接头安装板4上安装上压接头5并采用螺栓6紧固；将下压接头7安装到下压接头安装板10上，并用螺栓6进行紧固。
操作时，将配变分接引线穿入开关孔内，并将整相开关压接管放入上压接头5和下压接头7之间，调整好位置及相关压接尺寸，缓缓启动液压站开关，压接到位后，将液压系统泄压上压接头安装板4提起，按照同样的方法，进行其他压接，具体如下流程：按照图样要求选择适合的开关→按照图样要求截取分接引线→将引线穿入开关铜管内→将开关铜管放入上压接头5与下压接头7之间→调整好距离→启动液压系统开关→压接到位→自动泄压→移除条形开关→压接下一相。