一种稳固的桥梁设备的制作方法

本发明涉及桥梁领域，特别涉及一种稳固的桥梁设备。

背景技术：

桥梁施工过程中需要用到大量的用电设备，目前，用电设备的使用是将与其连接的插头直接伸进到基座的联电口中连接通电，虽然这种连接方式简单，但是现有的基座的联电口是直接与总电连接而使得联电口一直处于通电状态，在用电设备不使用时，用电设备的插头往往是从基座中拔出的，这样就会造成联电口的裸露，联电口并没有任何的防护措施，这样就会造成意外触电事故，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种稳固的桥梁设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种稳固的桥梁设备，包括安装于桥体中的基座，所述基座上设置有开端朝左的插口，所述插口右端壁上设置有联电口，所述插口右侧后端壁中设置有向后延长的第一滑接槽，所述插口右侧前端壁中设置有锁合槽，所述第一滑接槽中设置有可前后滑动的第一滑板，所述第一滑板右端设置有第一齿接条，所述基座右端部中设置有第二滑接槽，所述第二滑接槽中设置有可前后滑动的第二滑板，所述第二滑板左端设置有第二齿接条，所述第二滑板前端面上呈左右对等设置有左引电口和右引电口，所述第二滑接槽前端壁上呈左右对等设置有分别与所述左引电口和右引电口相对的左引电臂和右引电臂，所述左引电口和右引电口中分别设置有左弹性触片和右弹性触片，所述第一滑接槽与所述第二滑接槽之间相通有驱进腔，所述驱进腔中设置有驱进装置，所述驱进装置包括呈左右对等设置的第一转轴和第二转轴，所述第一转轴上从上到下固定设置有第一皮条轮和第一齿接轮，所述第二转轴上从上到下固定设置有第二皮条轮和第二齿接轮，所述第一皮条轮和第一齿接轮分别与所述第二皮条轮和第二齿接轮相对设置，所述第一齿接轮和第二齿接轮分别与所述第一齿接条和第二齿接条配合连接，所述第一皮条轮和所述第二皮条轮之间配合连接有皮条，所述第一转轴和第二转轴之间设置有第三转轴，所述第三转轴上固定设置有与所述皮条配合连接的第三皮条轮，所述第三皮条轮的前后两端对等设置有两个配合轮，两个所述配合轮均与所述皮条触碰，两个所述配合轮中每个的中点固定设置有上下延长的第四转轴，所述第三转轴的顶部与所述驱进腔的顶端壁可转动配合连接，所述第三转轴的底部与设置在所述驱进腔的底端壁中的驱进机连接，所述驱进机的外部还设置有托载装置。

作为优选的技术方案，所述第三转轴、第二转轴和第一转轴的直径相同，所述第一皮条轮、第二皮条轮和第三皮条轮的直径相同，所述第一齿接轮和第二齿接轮的直径相同，所述第三转轴、第二转轴和第一转轴转轴的直径均大于所述第四转轴的直径。

作为优选的技术方案，所述第二转轴，第三转轴和第四转轴的顶部与所述驱进腔的顶端壁可转动配合连接，所述第二转轴，第三转轴和第四转轴的底部与所述驱进腔的底端壁可转动配合连接。

作为优选的技术方案，所述第三皮条轮与所述皮条的内侧配合连接，两个所述配合轮均与所述皮条的外侧触碰配合。

作为优选的技术方案，两个所述配合轮和所述第三皮条轮在前后方向上处于同一直线，所述左引电口与右引电口电连接，所述左引电臂与所述联电口电连接，所述右引电臂与总电连接，所述左引电臂和右引电臂的体积分别与所述左引电口和右引电口的体积相同。

作为优选的技术方案，所述托载装置包括降震复合板和降温铁片，所述降震复合板设置在所述驱进机的左端和右端且与所述驱进机固定连接，所述降温铁片设置在所述驱进机的前端和后端且与所述驱进机固定连接，所述降温铁片的左端和右端均与所述降震复合板固定连接。

本发明的有益效果是：

1.通过所述第二滑板位于所述第二滑接槽的最后端位置时，所述第一滑板处于将所述插口封闭状态且所述第一滑板的前端插入在所述锁合槽中配合连接，从而使得所述第一齿接条后端部与所述第一齿接轮配合连接，所述第二齿接条前端部与所述第二齿接轮配合连接，所述左引电口和右引电口分别处于远离所述左引电臂和右引电臂且分别与所述左引电臂和右引电臂相对的位置状态，所述联电口处于断电状态，由于所述第一滑板将所述插口封闭，大大减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，增加了本装置的使用安全性。

2.通过控制所述驱进机工作提供动力驱动所述皮条运转，所述皮条运转同时带动所述第一皮条轮和第二皮条轮转动，所述第一皮条轮和第二皮条轮转动分别驱动所述第一转轴和第二转轴转动，第一转轴和第二转轴转动分别驱动所述第一齿接轮和第二齿接轮转动，所述第一齿接轮转动驱动所述第一齿接条向后运动从而使得所述第一滑板向后滑动，所述第二齿接轮转动驱动所述第二齿接条向前运动从而使得所述第二滑板向前滑动，当所述第二滑板向前滑动而位于所述第二滑接槽的最前端位置时，所述左引电口和右引电口分别与所述左引电臂和右引电臂配合连接，所述第一滑板完全缩回到所述第一滑接槽中，从而使得所述插口被打开而使得所述联电口处于打开状态，从而使得所述联电口也处于通电状态，用电设备的插头插入到联电口中就可以为用电设备供电，所述联电口的通电和断电通过一个驱进机控制即可实现，操作简单，且供电安全稳定。

3.本发明整体结构简单，整个装置运行安全可靠，联电口的的通电和断电操作简单方便，节约了使用成本，有效减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，保障了人们的生命安全，供电稳定性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明稳固的桥梁设备的整体结构示意图；

图2为图1中联电口处于打开状态时的整体结构示意图；

图3为本发明中驱进装置的整体结构示意图；

图4为本发明中第二滑板的放大示意图；

图5为本发明中托载装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-5所示的一种稳固的桥梁设备，包括安装于桥体中的基座1，所述基座1上设置有开端朝左的插口3，所述插口3右端壁上设置有联电口4，所述插口3右侧后端壁中设置有向后延长的第一滑接槽5，所述插口3右侧前端壁中设置有锁合槽6，所述第一滑接槽5中设置有可前后滑动的第一滑板51，所述第一滑板51右端设置有第一齿接条52，所述基座1右端部中设置有第二滑接槽7，所述第二滑接槽7中设置有可前后滑动的第二滑板71，所述第二滑板71左端设置有第二齿接条72，所述第二滑板71前端面上呈左右对等设置有左引电口73和右引电口74，所述左引电口73和右引电口74中分别设置有左弹性触片731和右弹性触片732，所述第二滑接槽7前端壁上呈左右对等设置有分别与所述左引电口73和右引电口74相对的左引电臂75和右引电臂76，所述左引电口73和右引电口74中分别设置有左弹性触片731和右弹性触片732，通过左弹性触片731和右弹性触片732有效增加左引电臂75和右引电臂76与左引电口73和右引电口74通电配合稳定性，所述第一滑接槽5与所述第二滑接槽7之间相通有驱进腔8，所述驱进腔8中设置有驱进装置，所述驱进装置包括呈左右对等设置的第一转轴81和第二转轴84，所述第一转轴81上从上到下固定设置有第一皮条轮82和第一齿接轮83，所述第二转轴84上从上到下固定设置有第二皮条轮85和第二齿接轮86，所述第一皮条轮82和第一齿接轮83分别与所述第二皮条轮85和第二齿接轮86相对设置，所述第一齿接轮83和第二齿接轮86分别与所述第一齿接条52和第二齿接条72配合连接，所述第一皮条轮82和所述第二皮条轮85之间配合连接有皮条100，所述第一转轴81和第二转轴84之间设置有第三转轴87，所述第三转轴87上固定设置有与所述皮条100配合连接的第三皮条轮88，所述第三皮条轮88的前后两端对等设置有两个配合轮91，两个所述配合轮91均与所述皮条100触碰，两个所述配合轮91中每个的中点固定设置有上下延长的第四转轴90，所述第三转轴87的顶部与所述驱进腔8的顶端壁可转动配合连接，所述第三转轴87的底部与设置在所述驱进腔8的底端壁中的驱进机89连接，所述驱进机89的外部还设置有托载装置。

其中，所述第三转轴87、第二转轴84和第一转轴81的直径相同，所述第一皮条轮8、第二皮条轮85和第三皮条轮88的直径相同，所述第一齿接轮83和第二齿接轮86的直径相同，所述第三转轴87、第二转轴84和第一转轴81转轴的直径均大于所述第四转轴90的直径。

其中，所述第二转轴84，第三转轴87和第四转轴90的顶部与所述驱进腔8的顶端壁可转动配合连接，所述第二转轴84，第三转轴87和第四转轴90的底部与所述驱进腔8的底端壁可转动配合连接。

其中，所述第三皮条轮88与所述皮条100的内侧配合连接，两个所述配合轮91均与所述皮条100的外侧触碰配合。

其中，两个所述配合轮91和所述第三皮条轮88在前后方向上处于同一直线，所述左引电口73与右引电口74电连接，所述左引电臂75与所述联电口4电连接，所述右引电臂76与总电连接，所述左引电臂75和右引电臂76的体积分别与所述左引电口73和右引电口74的体积相同。

其中，所述托载装置包括降震复合板892和降温铁片891，所述降震复合板892设置在所述驱进机89的左端和右端且与所述驱进机89固定连接，所述降温铁片891设置在所述驱进机89的前端和后端且与所述驱进机89固定连接，所述降温铁片891的左端和右端均与所述降震复合板892固定连接，所述降温铁片891用以吸收并散发所述驱进机89在运行时产生的热量,所述降震复合板892用以减少所述驱进机89在运行时产生的震动力从而防止所述驱进机89在运行时产生的震动力过大而导致所述基座1抖动。

在初始位置状态时，所述驱进机89处于停止工作状态，所述第二滑板71位于所述第二滑接槽7的最后端位置，所述第一滑板51处于将所述插口3封闭状态且所述第一滑板51的前端插入在所述锁合槽6中配合连接，此时，所述第一齿接条52后端部与所述第一齿接轮83配合连接，所述第二齿接条72前端部与所述第二齿接轮86配合连接，所述左引电口73和右引电口74分别处于远离所述左引电臂75和右引电臂76且分别与所述左引电臂75和右引电臂76相对的位置状态，所述联电口4处于断电状态；

当用电设备需要通电时，控制所述驱进机89工作转动，所述驱进机89工作转动提供动力带动所述第三转轴87转动，所述第三转轴87转动带动所述第三皮条轮88转动，从而通过所述第三皮条轮88带动所述皮条100运转，所述皮条100运转同时带动所述第一皮条轮8和第二皮条轮85转动，所述第一皮条轮8和第二皮条轮85转动分别驱动所述第一转轴81和第二转轴84转动，第一转轴81和第二转轴84转动分别驱动所述第一齿接轮83和第二齿接轮86转动，所述第一齿接轮83转动驱动所述第一齿接条52向后运动从而使得所述第一滑板51向后滑动，所述第二齿接轮86转动驱动所述第二齿接条72向前运动从而使得所述第二滑板71向前滑动，所述第一滑板51向后滑动逐渐脱离与所述锁合槽6的配合连接并逐渐缩回到所述第一滑接槽5中，所述第二滑板71向前滑动逐渐使得所述左引电口73和右引电口74分别靠近所述左引电臂75和右引电臂76，当所述第二滑板71向前滑动而位于所述第二滑接槽7的最前端位置时，所述左引电口73和右引电口74分别与所述左引电臂75和右引电臂76配合连接，所述第一滑板51完全缩回到所述第一滑接槽5中，并控制所述驱进机89停止工作，此时，所述插口3被打开而使得所述联电口4处于打开状态，同时所述联电口4也处于通电状态，而后便可将连接用电设备的插头插入到联电口4中以为用电设备供电；当用电设备使用完毕后，拔出用电设备的插头，接着控制所述驱进机89工作反转，从而将本装置恢复到初始位置状态，从而在用电设备不需要通电使用时，由于所述第一滑板51将所述插口3封闭。

本发明的有益效果是：

1.通过所述第二滑板位于所述第二滑接槽的最后端位置时，所述第一滑板处于将所述插口封闭状态且所述第一滑板的前端插入在所述锁合槽中配合连接，从而使得所述第一齿接条后端部与所述第一齿接轮配合连接，所述第二齿接条前端部与所述第二齿接轮配合连接，所述左引电口和右引电口分别处于远离所述左引电臂和右引电臂且分别与所述左引电臂和右引电臂相对的位置状态，所述联电口处于断电状态，由于所述第一滑板将所述插口封闭，大大减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，增加了本装置的使用安全性。

2.通过控制所述驱进机工作提供动力驱动所述皮条运转，所述皮条运转同时带动所述第一皮条轮和第二皮条轮转动，所述第一皮条轮和第二皮条轮转动分别驱动所述第一转轴和第二转轴转动，第一转轴和第二转轴转动分别驱动所述第一齿接轮和第二齿接轮转动，所述第一齿接轮转动驱动所述第一齿接条向后运动从而使得所述第一滑板向后滑动，所述第二齿接轮转动驱动所述第二齿接条向前运动从而使得所述第二滑板向前滑动，当所述第二滑板向前滑动而位于所述第二滑接槽的最前端位置时，所述左引电口和右引电口分别与所述左引电臂和右引电臂配合连接，所述第一滑板完全缩回到所述第一滑接槽中，从而使得所述插口被打开而使得所述联电口处于打开状态，从而使得所述联电口也处于通电状态，用电设备的插头插入到联电口中就可以为用电设备供电，所述联电口的通电和断电通过一个驱进机控制即可实现，操作简单，且供电安全稳定。

3.本发明整体结构简单，整个装置运行安全可靠，联电口的的通电和断电操作简单方便，节约了使用成本，有效减少了桥梁施工过程中触电事故的发生，保障了人们的生命安全，供电稳定性好。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。