技术特征：
技术总结
本发明公开了一种变速箱及其穿缸接插件；所述穿缸接插件包括固定于变速箱的筒状壳体、以及设于筒状壳体内的若干接线端子；筒状壳体中部设置有多孔台；各接线端子穿插于多孔台，且一端位于变速箱内，另一端位于变速箱外；各接线端子中部设置有端子环状凸台，使得爬行至端子环状凸台底面的油液被阻隔而无法继续向接线端子的顶端行进；并且，穿缸接插件包括压紧部，压紧部抵压端子环状凸台压紧密封垫，使端子环状凸台的底面与密封垫的顶面紧密接触，避免上述被阻隔的油液自环状凸台底面与密封垫顶面的轴向间隙泄漏，从而有效阻断了油液爬行路径，消除了变速箱内部油液沿接线端子泄漏至外界的风险，从而具有较好的密封性能。
技术研发人员：双文杰;瞿佳;李文涛;徐旭初;方伟荣
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
技术研发日：2017.10.20
技术公布日：2019.04.30