一种高压断路器的传动装置的制作方法

本实用新型属于输配电技术领域，涉及一种传动装置，尤其是一种高压断路器的传动装置。

背景技术：

设计断路器传动装置首要解决传动效率问题，动作行程问题和成本问题。现有技术中，传动主要存在三相驱动，带来的结果是传动效率低，跟其配合的机构零件的强度要求很高，导致加工成本高。同样三相的驱动，导致零件数量增加，同样增加零件及人工成本。

本实用新型针对以上两种问题进行改善，经过强度及传动效率计算，只需将轴本身的强度提高，三相传动可以改为单相传动,配合的机构零件强度无需改善，同时还可以缩短轴本身长度，经过比较轴增加强度成本和缩短轴成本累加，并不对整个成本有影响，同时也可以减少其他零件成本，加工成本和人工成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种高压断路器的传动装置，其通过操作机构实现对断路器的操作，合闸或者分闸，达到控制操作断路器的目的。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来解决的：

本实用新型的高压断路器的传动装置，包括原驱动连接板、所述原驱动连接板通过第一轴连接有传动轴机构，所述传动轴机构通过第二轴连接有第一连接板的一端，所述第一连接板的另一端通过第三轴连接有第二连接板的一端，所述第二连接板的另一端装配固定在第一传动轴上，所述第一传动轴上还固定有主回路驱动板，通过原驱动连接板到主回路驱动板，达到力的传动。

进一步，所述主回路驱动板为三相驱动板。

进一步，所述传动轴机构包括第二传动轴，在所述第二传动轴上分别固定有连板耳和传动杠杆；所述传动杠杆的中部穿过第二传动轴；所述传动杠杆的一端通过第一轴连接原驱动连接板，传动杠杆的另一端通过第二轴连接第一连接板。

进一步，所述传动杠杆由两片平行设置的条形板组成。

进一步，所述第一连接板为一矩形片状结构，在矩形片状结构的两端开设有轴孔，两端还加工为半圆形。

进一步，所述第一传动轴为花键轴；所述第二连接板在于传动轴连接的一端开设有花键孔。

进一步，所述第二连接板为平行双板式结构。

进一步，所述主回路驱动板由分别设置在传动轴左端、中部和右端的三个驱动板组成，每个驱动板在与传动轴连接的一端开设有连接孔。

进一步，所述主回路驱动板与传动轴连接的一端开设有花键孔，所述传动轴为花键轴。

综上，本实用新型的高压断路器的传动装置安装在40.5kV断路器上，其结构简单、安装方便、成本低，并且工作稳定，通过安装在断路器上，可以实现断路器操作分闸或合闸。

附图说明

图1为本实用新型传动装置在分闸状态下的结构示意图，其中 (a)为正视图，(b)为(a)的侧视图；

图2为本实用新型传动装置在合闸状态下的结构示意图，其中 (a)为正视图，(b)为(a)的侧视图；

图3为图1中驱动连接板1示意图，其中(a)为正视图，(b) 为(a)的俯视图；

图4为图1中连接轴2示意图；

图5为图1中传动轴a3示意图，其中(a)为正视图，(b)为(a) 的侧视图；

图6为图1中板4示意图，其中(a)为正视图，(b)为(a)的侧视图；

图7为图1中板5示意图；

图8为图1中传动轴b6示意图，其中(a)为传动轴切面图，(b) 为(a)的侧视图；

图9为图1中连接主回路板7示意图；

图10为本新型传动机构三维图示意图。

其中：1、驱动连接板；a2、第一轴；b2、第二轴；c2、第三轴； 3、传动轴机构；a3、第二传动轴；b3、连板耳；c3、传动杠杆；4、第一连接板；5、第二连接板；6、第一传动轴；7、主回路驱动板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

参见图1-10：本实用新型的高压断路器的传动装置，包括原驱动连接板1、所述原驱动连接板1通过第一轴a2连接有传动轴机构3，所述传动轴机构3通过第二轴b2连接有第一连接板4的一端，所述第一连接板4的另一端通过第三轴c2连接有第二连接板5的一端，所述第二连接板5的另一端装配固定在第一传动轴6上，所述第一传动轴6上还固定有主回路驱动板7，通过原驱动连接板1到主回路驱动板7，达到力的传动。在本实用新型中，主回路驱动板7为三相驱动板。

如图5或图10所示：传动轴机构3包括第二传动轴a3，在第二传动轴a3上分别固定有连板耳b3和传动杠杆c3；传动杠杆c3的中部穿过第二传动轴a3；传动杠杆c3的一端通过第一轴a2连接原驱动连接板1，传动杠杆c3的另一端通过第二轴b2连接第一连接板4。传动杠杆c3由两片平行设置的条形板组成。

如图6所示：第一连接板4为一矩形片状结构，在矩形片状结构的两端开设有轴孔，两端还加工为半圆形。

如图8所示：第一传动轴6为花键轴；所述第二连接板5在于传动轴6连接的一端开设有花键孔。

如图7和图10所示：第二连接板5为平行双板式结构。

主回路驱动板7由分别设置在传动轴6左端、中部和右端的三个驱动板组成，每个驱动板在与传动轴6连接的一端开设有连接孔，主回路驱动板7与传动轴6连接的一端开设有花键孔，所述传动轴6 为花键轴。特别的，本实用新型的最佳实施例中，每个主回路驱动板 7是双平行板结构。

本实用新型的整个连锁装置有四种状态：分闸状态、合闸状态、分-合或合-分状态。图1为断路器处于分闸状态时传动装置状态；图 2为断路器由合闸状态时传动装置状态。

综上所述，本实用新型可以实现将原动力传给主回路动作的一个装置，根据安装空间的问题，使用两轴传动的方式，其中一个轴采用单相传动方式，达到使用功能要求，同时满足节约成本的要求，还有节约空间的效果，为装配工人提供了方便。