技术特征：
技术总结
本申请公开一种地铁用多输出斯科特变压器，由两柱单相M变和两柱单相T变通过内部接线连接组成。M变的两主柱结构对称，分别包括一层低压绕组和一层高压绕组，T变的两主柱结构对称，分别包括数层低压绕组和一层高压绕组，M变低压绕组并联，单相输出电压27.5kV，T变低压绕组串联，优选2‑6绕组输出，输出电压为3kV。本申请公开的地铁用多输出斯科特变压器，结构简单合理，损耗低，成本低，高压侧三相电流对称，低压侧实现双边供电，T变实现多输出方式，能够满足城市轨道地铁机车的供电要求，以及特殊供电要求。
技术研发人员：马金山;马君;黄银萍;曹彬
受保护的技术使用者：卧龙电气银川变压器有限公司
技术研发日：2018.05.22
技术公布日：2018.08.21