一种动力电池加热片的制作方法

本实用新型属于加热片相关技术领域，具体涉及一种动力电池加热片。

背景技术：

动力电池加热片利用云母板良好的绝缘性能和其耐高温性能，它以云母板为骨架和绝缘层，辅以镀锌板或不锈钢板作支持保护，可做成板状、片状、圆柱状、圆锥状、筒状、圆圈状等各种型状的加热器件。

现有的技术存在以下问题：现有的动力电池加热片通常仅通过单一的加热片对动力电池进行加热，不具有实时检测动力电池温度的装置，使动力电池进行加热时局部温差较大，导致加热片加热效率低，降低动力电池的使用寿命，同时现有的加热系统不具有安全诊断功能，具有较高的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种动力电池加热片，以解决上述背景技术中提出的加热时局部温差较大和问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池加热片，包括底座和电池组，所述底座上固定有电池组，且底座的左右两边设置有固定杆，所述底座和固定杆焊接连接，所述固定杆的上端设置有螺旋接口，所述电池组上设置有温度传感器，所述温度传感器上设置有固定连接装置，所述电池组之间设置有加热片，所述加热片内设置有纯电阻电路板，所述纯电阻电路板外部上下两层设置有绝缘导热层，所述加热片的一侧设置有导线，所述导线连接有插头，所述电池组的顶部设置有上固定板，所述上固定板的左右两边设置有安装孔，所述上固定板和固定杆通过螺栓固定连接，所述上固定板的顶部设置有控制器。

优选的，所述控制器外部设置有隔热防护壳，且上固定板的表面覆盖有隔热层。

优选的，所述加热片的一侧设置有导热胶层，所述导热胶层完全覆盖加热片的一侧。

优选的，所述电池组之间有大于加热片厚度的间隙，所述电池组的每块电池的相同位置处紧贴有规格相同的加热片。

优选的，所述温度传感器的表面覆盖有隔热层。

优选的，所述固定杆共设置有四根，且固定杆的大小长度均相同。

优选的，所述安装孔的孔径与螺旋接口的孔径大小相同。

优选的，所述控制器具有采集处理温度数据、监控回路中的电流电压、诊断加热装置绝缘故障、根据设定条件开启或者断开加热回路的功能。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种动力电池加热片，具备以下有益效果：本实用新型动力电池加热片在现有的基础上设置了可以检测各个电池组的温度传感器从而控制器控制加热片对电池组分别进行加热，当动力电池收到指令开始运行时，通过固定连接装置安装在电池组上的温度传感器会自动检测电池组的温度，当检测到全部或者其中某个电池组的温度低于设定的温度值时，为了保证电池组能正常高效的运行，控制器会根据温度传感器反馈的数据发出命令，开启整个或其中某个加热片内的纯电阻电路板，加热片温度升高，然后热量从加热片传递给温度较低的电池组，当电池组的温度升高到适宜温度时，温度传感器再将信息传递给控制器，从而控制器发出命令断开整个或者其中某个电池组的加热片内的纯电阻电路板，可以确保各个电池组温度一致，在加热过程中，温度传感器上设置的隔热层可以隔绝外界温度的干扰，将电池组的温度准确的传递给控制器，同时当控制器检测到加热片存在电流电压过大和绝缘导热层损坏发生绝缘故障或者加热片的温度超过最高允许温度时，控制器会切断加热片的加热回路，停止加热，从而防止事故发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种动力电池加热片整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的加热片结构示意图；

图3为本实用新型提出的温度传感器结构示意图；

图4为本实用新型提出的固定杆结构示意图；

图中：1、底座；2、加热片；3、上固定板；4、控制器；5、螺栓；6、固定杆；7、温度传感器；8、电池组；9、插头；10、导线；11、纯电阻电路板；12、绝缘导热层；13、导热胶层；14、隔热层；15、固定连接装置；16、螺旋接口；17、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种动力电池加热片，包括底座1和电池组8，其特征在于：底座1上固定有电池组8，且底座1的左右两边设置有固定杆6，底座1和固定杆6焊接连接，固定杆6的上端设置有螺旋接口16，电池组8上设置有温度传感器7，温度传感器7上设置有固定连接装置15，电池组8之间设置有加热片2，加热片2内设置有纯电阻电路板11，纯电阻电路板11外部上下两层设置有绝缘导热层12，加热片2的一侧设置有导线10，导线10连接有插头9，电池组8的顶部设置有上固定板3，上固定板3的左右两边设置有安装孔17，上固定板3和固定杆6通过螺栓5固定连接，上固定板3的顶部设置有控制器4。

本实用新型中，优选的，控制器4外部设置有隔热防护壳，可以隔绝加热片2工作时的温度传递到控制器4，防止对控制器4造成损坏，且上固定板3的表面覆盖有隔热层14，可以防止加热片2的温度散发，提高安全性。

本实用新型中，优选的，加热片2的一侧设置有导热胶层13，可以方便加热片2与电池组8的粘接固定，以便于人们操作，导热胶层13完全覆盖加热片2的一侧，可以确保加热片2能完全的粘接在电池组8上，从而提高加热效率。

本实用新型中，优选的，电池组8之间有大于加热片2厚度的间隙，可以为加热片2预留安装空间，以便于加热片2的安装，电池组8的每块电池的相同位置处紧贴有规格相同的加热片2，可以保证在加热过程中电池组8可以均匀受热，以便于电池组8在加热过程中不会出现局部温差较大的情况。

本实用新型中，优选的，温度传感器7的表面覆盖有隔热层14，可以防止温度传感器7受外界温度的影响，以便于温度传感器7可以传递准确的温度数据。

本实用新型中，优选的，固定杆6共设置有四根，可以稳定的将上固定板3和底座1进行固定，从而使设备牢固可靠，且固定杆6的大小长度均相同，可以方便更换和安装，以便于节省时间。

本实用新型中，优选的，安装孔17的孔径与螺旋接口16的孔径大小相同，可以方便固定杆6通过螺栓5安装在上固定板3上，以便于快速，便捷的对固定杆6进行固定。

本实用新型中，优选的，控制器4具有采集处理温度数据、监控回路中的电流电压、诊断加热装置绝缘故障、根据设定条件开启或者断开加热回路的功能，可以防止事故发生，提高设备安全性。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将动力电池加热片从存储的仓库中取出并搬移至需要使用的位置处，然后通过加热片2一侧的导热胶层13，将加热片2牢固的黏贴在电池组8之间，当动力电池收到指令开始运行时，通过固定连接装置15安装在电池组8上的温度传感器7会自动检测电池组8的温度，当检测到全部或者其中某个电池组8的温度低于设定的温度值时，为了保证电池组8能正常高效的运行，控制器4会根据温度传感器7反馈的数据发出命令，开启整个或其中某个加热片2内的纯电阻电路板11，加热片2温度升高，然后热量从加热片2传递给温度较低的电池组8，电池组8的温度持续升高，当电池组8的温度升高到适宜温度时，温度传感器7再将信息传递给控制器4，从而控制器4发出命令断开整个或者其中某个电池组8的加热片2内的纯电阻电路板11，停止加热，在加热过程中，温度传感器7上设置的隔热层14可以隔绝外界温度的干扰，将电池组8的温度准确的传递给控制器4，同时在加热过程中，当控制器4检测到加热片2存在电流电压过大和绝缘导热层12损坏发生绝缘故障或者加热片2的温度超过最高允许温度时，控制器4会切断加热片2的加热回路，停止加热，从而防止事故发生。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。