电池防水结构及动力浮板的制作方法

本实用新型属于电池技术领域，更具体地说，是涉及一种电池防水结构及使用该电池防水结构的动力浮板。

背景技术：

动力浮板是游泳爱好者进行游泳活动的辅助工具，由于其在水中使用，因此需要对其采取严格的防水保护措施。

电池是动力浮板主要的电能供应设备，用于水下的电池大都安装在封闭舱体内或者使用防水连接器结构。然而这种设计存在不足之处：放置于密闭舱体中的电池无法快速更换，充电不方便；使用防水连接器的电池，因为有连接器的存在，体积会做的较大，同时连接器需要成对使用，增加了成本，与电池连接处需要额外的防水设计，降低了动力浮板的可靠性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电池防水结构及动力浮板，以解决现有技术中存在的电池防水结构设计复杂，电池更换不方便，产品成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一方面，提供一种电池防水结构，包括电池本体，所述电池本体上设有端子凹槽和沿所述端子凹槽的周边设置的密封圈，所述电池本体的一端安装有第一卡扣，所述电池本体的另一端安装有第二卡扣，所述电池防水结构还包括用于与所述密封圈贴合以密封所述端子凹槽的密封座；所述端子凹槽设于所述电池本体的侧面上。

进一步地，所述密封圈包括沿所述端子凹槽的周边设置的第一密封垫圈和沿所述端子凹槽的周边设置的第二密封垫圈，所述第一密封垫圈设于所述第二密封垫圈中。

进一步地，所述密封座上对应于所述密封圈的位置设有硅胶垫。

进一步地，所述电池本体包括外壳、灌胶封装于所述外壳中的电芯与电池保护板、与所述外壳配合密封的端盖和一端安装于所述电池保护板上的端子，所述端子的另一端伸出所述外壳并设于所述端子凹槽中，所述电芯与所述电池保护板相连，所述端子与所述电池保护板相连，所述端子注塑成型于所述外壳上，所述第一卡扣设于所述外壳上，所述第二卡扣设于所述端盖上，所述端子凹槽设于所述外壳面向所述密封座的侧面上。

进一步地，所述电池本体还包括填充所述端盖与所述外壳之间缝隙的防水垫圈，所述防水垫圈设于所述外壳上。

进一步地，所述电池本体还包括安装于所述电池保护板上的开关，所述开关与所述电池保护板相连，所述开关与外部磁铁为磁性导通。

进一步地，所述外壳的内侧壁上设有若干卡槽，所述端盖上对应开设有与各所述卡槽配合卡合的卡孔。

进一步地，所述第一卡扣包括与所述外壳相连的第一段、于所述第一段的自由端朝向远离所述外壳的方向延伸的第二段和于所述第二段的自由端朝向远离所述外壳的方向延伸的第三段，所述第一段与所述外壳垂直，所述第一段与所述第三段平行。

进一步地，所述第一卡扣还包括安装于所述第二段远离所述外壳侧面上的定位板。

另一方面，提供一种动力浮板，包括上述的电池防水结构。

本实用新型提供的电池防水结构及动力浮板的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型通过在电池本体上设置有端子凹槽，沿端子凹槽的周边设置有密封圈，对应于密封圈的位置设置有密封座。当第一卡扣和第二卡扣分别卡紧后，电池本体挤压密封圈，使密封圈与密封座贴紧密封，从而实现密封座对端子凹槽的密封遮盖，使得电池本体的防水结构设计简单，防水效果好，电池本体的拆装方便快捷，便于更换，成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电池防水结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电池防水结构的爆炸示意图；

图3为本实用新型实施例提供的密封座与端子凹槽连接处的剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的外壳的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的端子凹槽和密封圈的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的第一卡扣的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1-密封座；11-硅胶垫；12-导电片；13-凹槽；

2-电池本体；20-卡套；21-端子凹槽；22-密封圈；221-第一密封垫圈；222-第二密封垫圈；23-外壳；231-第一卡扣；232-卡槽；233-第一段；234-第二段；235-第三段；236-定位板；237-避让槽；24-电芯；25-电池保护板；26-端盖；261-第二卡扣；262-卡孔；27-端子；28-防水垫圈；29-开关。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请一并参阅图1至图6，现对本实用新型实施例提供的电池防水结构进行说明。该电池防水结构包括电池本体2和与该电池本体2相连的密封座1。电池本体2面向密封座1的侧面上开设有端子凹槽21，沿端子凹槽21的周边设置有密封圈22。电池本体2的一端设置有第一卡扣231，另一端设置有第二卡扣261，第一卡扣231和第二卡扣261可卡紧在动力浮板的其它部件上，密封座1也可安装在动力浮板的其它部件上，并与端子凹槽21对应设置。电池本体2安装时，将电池本体2设置有第二卡扣261的一端斜插进动力浮板的对应部件上，在将电池本体2设置有第一卡扣231的另一端与动力浮板的对应部件卡接，电池本体2受到向下的挤压力，并将密封圈22与密封座1压紧贴合，从而实现密封座1对端子凹槽21的密封。

本实用新型实施例提供的电池防水结构，与现有技术相比，本实用新型通过在电池本体2上设置有端子凹槽21，沿端子凹槽21的周边设置有密封圈22，对应于密封圈22的位置设置有密封座1。当第一卡扣231和第二卡扣261分别卡紧后，电池本体2挤压密封圈22，使密封圈22与密封座1贴紧密封，从而实现密封座1对端子凹槽21的密封遮盖，使得电池本体2的防水结构设计简单，防水效果好，电池本体2的拆装方便快捷，便于更换，成本低。

进一步地，请一并参阅图3至图5，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，密封圈22包括沿端子凹槽21的周边设置的第一密封垫圈221和沿端子凹槽21的周边设置的第二密封垫圈222，第一密封垫圈221设置于第二密封垫圈222中。此结构，通过第一密封垫圈221和第二密封垫圈222的双重密封作用，大大增加密封座1与端子凹槽21之间的密封效果，从而提高电池本体2的防水性能。在其它实施例中，密封垫圈的数量可以根据实际需要进行调节，在此不作唯一限定。

进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，密封座1上对应于密封圈22的位置设有硅胶垫11。此结构，硅胶垫11具有一定的张力和柔韧性。当密封圈22与硅胶垫11挤压贴合时，密封圈22与硅胶垫11之间的贴合紧密程度高，密封座1对端子凹槽21的密封效果好，进而提电池本体2的防水性能。

进一步地，请一并参阅图2，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，电池本体2包括外壳23、灌胶封装于外壳23中的电芯24与电池保护板25、与外壳23配合密封的端盖26和一端安装于电池保护板25上的端子27，端子27的另一端伸出外壳23并设于端子凹槽21中，电芯24与电池保护板25相连，端子27与电池保护板25相连，第一卡扣231设于外壳23上，第二卡扣261设于端盖26上，端子凹槽21设于外壳23面向密封座1的侧面上。具体地，电芯24的数量为多个，通过卡套20连接固定；电池保护板25固定设置在卡套20上。端子27经注塑成型于外壳23上，使得端子27与外壳23之间密封防水性能好。端子27的数量可为两个，分别为电池本体2的正极与负极。

此结构，通过将电芯24与电池保护板25灌胶封装于外壳23中，从而对电芯24与电池保护板25起到有效的保护及防水处理。电池保护板25可有效保护电芯24，避免电芯24过充、过放、过流、短路及超高温充放电现象，进而延长电池本体2的使用寿命。

可选地，外壳23面向密封座1的侧面上设置有避让槽237，端子凹槽21位于该避让槽237中。此结构，通过设置避让槽237，可减小电池防水结构的体积，进而减小动力浮板的体积，使得动力浮板小型化。

进一步地，请一并参阅图2，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，电池本体2还包括填充端盖26与外壳23之间缝隙的防水垫圈28，防水垫圈28设于外壳23上。此结构，通过防水垫圈28将端盖26与外壳23之间的缝隙填充，使得端盖26与外壳23之间的密封性能好，电池本体2的防水性能优异。

进一步地，请一并参阅图2，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，电池本体2还包括安装于电池保护板25上的开关29，开关29与电池保护板25相连。可选地，该开关29的数量为两个，两个开关29分别设置在电池保护板25上，并与电池保护板25电性连接。两个开关29均可为霍尔开关，霍尔开关由磁铁触发以控制端子27的导通。密封座1开设有凹槽13，凹槽13中对应于端子27的位置设置有导电片12，导电片12的一端与端子27连接，另一端伸出密封座1，并可与动力浮板的动力系统电性连接。

此结构，当磁铁触发开关29时，电池保护板25控制电芯24放电，此时端子27带电，并通过导电片12传递给动力浮板的动力系统，使动力浮板的工作。反之，当磁铁未触发开关29时，端子27不带电，提高使用的安全性。只有当两个开关29同时被磁铁触发时，才能使电池本体2放电，可有效防止误触。

进一步地，请一并参阅图2，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，外壳23的内侧壁上安装有若干卡槽232，端盖26上对应开设有与各卡槽232配合卡合的卡孔262。此结构，外壳23与端盖26之间可实现可拆卸连接，从而实现端盖26的快速拆装，便于对外壳23中的电芯24及电池保护板25进行维护和更换。在其它实施例中，端盖26与外壳23之间还可以通过方式进行连接，在此不作唯一限定。

进一步地，请一并参阅图6，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，第一卡扣231包括与外壳23相连的第一段233、于第一段233的自由端朝向远离外壳23的方向延伸的第二段234和于第二段234的自由端朝向远离外壳23的方向延伸的第三段235，第一段233与外壳23垂直，第一段233与第三段235平行。此结构，当第三段235卡接时，第二段234受力将外壳23向下挤压，使得密封圈22与密封座1之间的贴合紧密，进而提高电池本体2的防水性能。在其它实施例中，第一卡扣231也可以为其它构型，在此不作唯一限定。

进一步地，请一并参阅图6，作为本实用新型实施例提供的电池防水结构的一种具体实施方式，第一卡扣231还包括安装于第二段234远离外壳23侧面上的定位板236。此结构，定位板236起到定位和限位的作用，避免第二段234因形变过大，导致施加给外壳23向下的力变小，进而提高密封圈22与密封座1之间的贴合紧密程度。

本实用新型实施例还提供了一种动力浮板，包括上述的电池防水结构，电池本体2和密封座1分别设置在动力浮板上，电池本体2通过第一卡扣231和第二卡扣261可拆卸安装在动力浮板上，实现电池本体2的快速拆装，动力浮板的防水性能好，维护成本低。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。