可调节变压器的油料输出工作机构的制作方法

本发明涉及变压器技术领域，具体为可调节变压器的油料输出工作机构。

背景技术：

油浸式变压器的电气性能通常使用击穿电压和介质损耗因数作为判断标准，绝缘油中混有的碎屑、纤维质、灰尘以及炭黑等悬浮物会对击穿电压产生不良影响，同时也会使油品介质损耗因数增高，造成电气性能下降；变压器绝缘油受到电应力作用会发生化学变化产生气体，绝缘油在高电压强度下，瞬间放电会造成油品析出细微的氢气，游离状态的氢气形成氢气泡，严重影响变压器的安全运行；维护人员需要进行定时过滤或者更换变压器油的操作然而现有技术中，油液导出大都是通过油液自身的压力进行导出，导出效率较低，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了可调节变压器的油料输出工作机构，解决了现有技术中，油液导出大都是通过油液自身的压力进行导出，导出效率较低的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：可调节变压器的油料输出工作机构，包括变压器主体、箱体以及集液仓，箱体设置于变压器主体一侧，集液仓设置于箱体内，集液仓的一端设置有负压导气结构，集液仓的另一端设置有卡固式连接结构，卡固式连接结构与变压器主体的放油管相连接；

负压导气结构包括：负压风机、导气连通部以及气压监测组件，负压风机设置于箱体侧壁上，导气连通部的一端与负压风机的进风端相连接，导气连通部的另一端与集液仓相连通，气压监测组件设置于箱体侧壁上、且一端伸入到集液仓内；

卡固式连接结构包括：快插接头以及油液导出组件，快插接头的一端固定插装于放油管上，油液导出组件的一端与快插接头相连通，油液导出组件的另一端与集液仓相连通。

优选的，导气连通部包括：导气管以及电磁控制阀，导气管的一端与集液仓相连通，导气管的另一端与负压风机的进风端相连通，电磁控制阀固定套装于导气管上。

优选的，气压监测组件包括：控制器以及气压传感器，控制器设置于箱体侧壁上，气压传感器设置于集液仓内、且与控制器相连接。

优选的，油液导出组件包括：集油管以及电磁流量阀，集油管的一端与卡固式连接结构相连通，集油管的另一端与集液仓相连通，电磁流量阀固定套装于集油管上。

优选的，导气管与负压风机的进风端之间设置有集风罩，集风罩与导气管之间通过法兰进行连接。

优选的，集液仓的下端设置有排油管，排油管上设置有放油阀。

有益效果

本发明提供了可调节变压器的油料输出工作机构。具备以下有益效果:在箱体内设置集液仓，集液仓的一端设置有负压导气结构，集液仓的另一端设置有卡固式连接结构，通过卡固式连接结构与变压器主体的放油管相连接，利用负压导气结构将集液仓内的空气抽出，进而使得集液仓内的气压降低，从而将变压器油箱内的油液快速导出，导流速度快、油液抽取效率高，解决了现有技术中，油液导出大都是通过油液自身的压力进行导出，导出效率较低的问题。

附图说明

图1是本发明可调节变压器的主视结构示意图；

图2是本发明可调节变压器的高低压引线安装结构的主视结构示意图；

图3是本发明可调节变压器的高低压引线安装结构的侧视结构示意图；

图4是本发明图1可调节变压器的高低压引线安装结构的俯视结构示意图；

图5是本发明图2可调节变压器的局部放大结构示意图；

图6是本发明图4可调节变压器的局部放大结构示意图；

图7是本发明可调节变压器的中压引线安装结构的主视剖视结构示意图；

图8是本发明可调节变压器的中压引线安装结构的俯视剖视结构示意图；

图9是本发明可调节变压器的中压引线安装结构的右视剖视结构示意图；

图10是本发明可调节变压器的高低压线圈安装结构的主视结构示意图；

图11是本发明可调节变压器的高低压线圈安装结构的转动调节结构的局部放大结构示意图；

图12是本发明可调节变压器的高低压线圈安装结构的下支架的俯视结构示意图；

图13是本发明图10可调节变压器的局部放大结构示意图；

图14是本发明图10可调节变压器的局部放大结构示意图；

图中，100、变压器本体；200、高低压引线安装结构；201、第二绝缘垫；202、支撑杆；203、滑轨；204、导向杆；205、固定板；206、导向块；207、固定套筒；208、固定块；209、固定螺丝；210、连接套筒；211、夹紧板；212、第一连接固定孔；213、第二连接固定孔；214、第一绝缘垫；3、中压引线安装结构；301、支架；302、安装板；303、移动块；304、螺纹套筒；305、调节环；306、夹紧板；307、第一插销；308、固定座；309、凸起；310、滑块；311、第二插销；4、高低压线圈安装结构；401、上支架；402、下支架；403、上垫块；404、下垫块；405、高低压线圈主体；406、固定座；407、连接座；408、螺母；409、调节螺栓；410、活动块；411、螺纹杆；412、螺纹套；413、连接架；414、转动钮；415、滑轨；416、滑块；5、油料输出结构；501、箱体；502、集液仓；503、负压风机；504、快插接头；505、导气管；506、电磁控制阀；507、控制器；508、气压传感器；509、集油管；510、电磁流量阀。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-14所示，本发明，包括变压器本体，变压器本体上安装有高低压引线安装结构、中压引线安装结构以及高低压线圈安装结构，变压器本体的右侧连接有油料输出结构；高低压引线安装结构安置于变压器本体的上端，中压引线安装结构安置于变压器本体的上端，高低压线圈安装结构安置于变压器本体上；高低压引线安装结构包括：四个支撑杆、两个滑板、两个导向杆、两个固定板、导向块、固定套筒、固定块、四个固定螺丝、连接套筒以及四个夹板；四个支撑杆均固定安装于变压器本体上壁面四角处，其中一个滑板两端分别与其中两个支撑杆连接，另一个滑板两端分别与另两个支撑杆连接，其中一个导向杆两端分别与其中两个支撑杆连接，另一个导向杆两端分别与另两个支撑杆连接，两个固定板分别固定安装于两个导向杆一侧，导向块一端活动嵌装于滑板内，固定套筒外壁面中心处与导向块另一端连接，固定块固定安装于固定套筒另一侧外壁面处且活动放置于导向杆上方，固定套筒上端以及下端均开设有两个螺纹孔，四个固定螺丝均活动嵌装于螺纹孔内，四个连接套筒活动均活动套装于四个固定螺丝螺纹端上四个夹板均固定安装于四个连接套筒上，中压引线安装结构包括：两个支撑架、安装板、若干个移动块、若干个螺纹套筒、若干个夹紧板以及若干个调节环；两个支撑架分别安置于变压器本体的上端，安装板的两端活动分别可上下滑动的安置于两个支撑架上，若干个移动块上分别可沿左右方向移动的安置于安装板上，若干个螺纹套筒分别安置于若干个移动块的上下两端，若干个夹紧板的下端分别固定于若干个螺纹套筒上，若干个调节环螺接于若干个螺纹套筒以及若干个夹紧板上；高低压线圈安装结构包括：上支架、下支架、上垫块以及下垫块，上支架设置于变压器本体的铁芯上方，下支架设置于变压器本体的铁芯下端，上垫块设置于上支架上，下垫块设置于下支架上，上垫块与下垫块之间安装有高低压线圈主体，上支架与上垫块之间设置有转动调节部，下垫块与下支架之间设置有水平调节部；转动调节部包括：固定座、转动伸缩组件以及连接座；固定座设置于上支架的下端上，转动伸缩组件设置于固定座的下端上，连接座设置于上垫块的上端面上、且与转动伸缩组件相连接；水平调节部包括：螺母、调节螺栓以及活动块；下支架上开设有行程槽，螺母嵌装于下支架内，调节螺栓旋接于螺母内、且一端伸入到行程槽内，活动块设置于行程槽内、且与下垫块固定连接，调节螺栓的一端与活动块转动连接；油料输出结构包括：箱体以及集液仓；箱体设置于变压器主体一侧，集液仓设置于箱体内，集液仓的一端设置有负压导气部，集液仓的另一端设置有卡固式连接部，卡固式连接部与变压器主体的放油管相连接；负压导气部包括：负压风机、导气连通组件以及气压监测组件；负压风机设置于箱体侧壁上，导气连通组件的一端与负压风机的进风端相连接，导气连通组件的另一端与集液仓相连通，气压监测组件设置于箱体侧壁上、且一端伸入到集液仓内；卡固式连接部包括：快插接头以及油液导出组件；快插接头的一端固定插装于放油管上，油液导出组件的一端与快插接头相连通，油液导出组件的另一端与集液仓相连通转动伸缩组件包括：螺纹杆、螺纹套、连接架以及转动钮；螺纹杆转动插装于固定座以及连接座之间，螺纹套螺旋套装于螺纹杆上，连接架一端与螺纹套固定连接、另一端与上垫块固定连接，转动钮固定套装于螺纹杆上，油液导出组件包括：集油管以及电磁流量阀；集油管的一端与卡固式连接结构相连通，集油管的另一端与集液仓相连通，电磁流量阀固定套装于集油管上，活动块与行程槽侧壁之间设置有滑动连接组件；滑动连接组件包括：两个滑轨以及两个滑块；两个滑轨分别设置于行程槽内侧壁面上，两个滑块分别滑动套装于两个滑轨上、且均与活动块固定连接，导气连通组件包括：导气管以及电磁控制阀；导气管的一端与集液仓相连通，导气管的另一端与负压风机的进风端相连通，电磁控制阀固定套装于导气管上；气压监测组件包括：控制器以及气压传感器；控制器设置于箱体侧壁上，气压传感器设置于集液仓内、且与控制器相连接；安装板的两端与两个支撑架的连接处安装有两个第一插销，两个支撑架的下端安装有两个连接板，连接板上开设有若干个螺纹孔，若干个夹紧板上分别安装有若干个凸起，若干个移动块的两端均安装有两个滑动块，两个滑动块以及安装板的连接处安装有若干个第二插销；固定板上开设有若干第一连接固定孔，固定块上开设有若干第二连接固定孔，固定套筒内壁面处设有绝缘功能的第一绝缘垫，夹紧板内壁面处设有绝缘功能的第二绝缘垫。

本实施方案的特点为，本案将高、低压引线分别进行辅助固定，再将接头接入指定位置，本案的固定距离可根据铁心中心距进行调节，然后通过调节环、螺纹套筒以及夹紧板相互配合，从而完成对引线的安装以及拆卸，移动块之间的间距可进行调节以及安装板的高低可进行调节，方便操作，提高了灵活性，通过上垫块与下垫块的配合对高低压线圈主体进行夹持固定，下支架与下垫块之间设置有水平调节结构，可以实现对高低压线圈主体与铁芯之间的间距进行有效调节，结构简单、可靠性高，且生产成本较低，在箱体内设置集液仓，集液仓的一端设置有负压导气结构，集液仓的另一端设置有卡固式连接结构，通过卡固式连接结构与变压器主体的放油管相连接，利用负压导气结构将集液仓内的空气抽出，进而使得集液仓内的气压降低，从而将变压器油箱内的油液快速导出，导流速度快、油液抽取效率高。

在本实施方案中，请参阅说明书1-14，本案为可调节变压器，包括变压器本体100，变压器本体100上安装有高低压引线安装结构200、中压引线安装结构3以及高低压线圈安装结构4，变压器本体100的右侧连接有油料输出结构5；高低压引线安装结构200安置于变压器本体100的上端，中压引线安装结构3安置于变压器本体100的上端，高低压线圈安装结构4安置于变压器本体100上；

高低压引线安装结构200包括：四个支撑杆202、两个滑板203、两个导向杆204、两个固定板205、导向块206、固定套筒207、固定块208、四个固定螺丝209、连接套筒210以及四个夹板211；连接关系如下：

四个支撑杆202均固定安装于变压器本体100上壁面四角处，其中一个滑板203两端分别与其中两个支撑杆202连接，另一个滑板203两端分别与另两个支撑杆202连接，其中一个导向杆204两端分别与其中两个支撑杆202连接，另一个导向杆204两端分别与另两个支撑杆202连接，两个固定板205分别固定安装于两个导向杆204一侧，导向块206一端活动嵌装于滑板203内，固定套筒207外壁面中心处与导向块206另一端连接，固定块208固定安装于固定套筒207另一侧外壁面处且活动放置于导向杆204上方，固定套筒207上端以及下端均开设有两个螺纹孔，四个固定螺丝209均活动嵌装于螺纹孔内，四个连接套筒210活动均活动套装于四个固定螺丝209螺纹端上四个夹板211均固定安装于四个连接套筒210上。

在具体实施过程中，需要说明的是，中压引线安装结构3包括：两个支撑架301、安装板302、若干个移动块303、若干个螺纹套筒304、若干个夹紧板306以及若干个调节环305；连接关系如下：

两个支撑架301分别安置于变压器本体100的上端，安装板302的两端活动分别可上下滑动的安置于两个支撑架301上，若干个移动块303上分别可沿左右方向移动的安置于安装板302上，若干个螺纹套筒304分别安置于若干个移动块303的上下两端，若干个夹紧板306的下端分别固定于若干个螺纹套筒304上，若干个调节环305螺接于若干个螺纹套筒304以及若干个夹紧板306上。

在具体实施过程中，需要说明的是，高低压线圈安装结构4包括：上支架401、下支架402、上垫块403以及下垫块404，上支架401设置于变压器本体100的铁芯上方，下支架402设置于变压器本体100的铁芯下端，上垫块403设置于上支架401上，下垫块404设置于下支架402上，上垫块403与下垫块404之间安装有高低压线圈主体405，上支架401与上垫块403之间设置有转动调节部，下垫块404与下支架402之间设置有水平调节部；

在具体实施过程中，需要说明的是，转动调节部包括：固定座406、转动伸缩组件以及连接座407；连接关系如下：

固定座406设置于上支架401的下端上，转动伸缩组件设置于固定座406的下端上，连接座407设置于上垫块403的上端面上、且与转动伸缩组件相连接；

在具体实施过程中，需要说明的是，水平调节部包括：螺母408、调节螺栓409以及活动块410；连接关系如下：

下支架402上开设有行程槽，螺母408嵌装于下支架402内，调节螺栓409旋接于螺母408内、且一端伸入到行程槽内，活动块410设置于行程槽内、且与下垫块404固定连接，调节螺栓409的一端与活动块410转动连接。

在具体实施过程中，需要说明的是，油料输出结构5包括：箱体501以及集液仓502；连接关系如下：

箱体501设置于变压器主体一侧，集液仓502设置于箱体501内，集液仓502的一端设置有负压导气部，集液仓502的另一端设置有卡固式连接部，卡固式连接部与变压器主体的放油管相连接；

在具体实施过程中，需要说明的是，负压导气部包括：负压风机503、导气连通组件以及气压监测组件；连接关系如下：

负压风机503设置于箱体501侧壁上，导气连通组件的一端与负压风机503的进风端相连接，导气连通组件的另一端与集液仓502相连通，气压监测组件设置于箱体501侧壁上、且一端伸入到集液仓502内；

在具体实施过程中，需要说明的是，卡固式连接部包括：快插接头504以及油液导出组件；连接关系如下：

快插接头504的一端固定插装于放油管上，油液导出组件的一端与快插接头504相连通，油液导出组件的另一端与集液仓502相连通。

在具体实施过程中，需要说明的是，转动伸缩组件包括：螺纹杆411、螺纹套412、连接架413以及转动钮414；连接关系如下：

螺纹杆411转动插装于固定座406以及连接座407之间，螺纹套412螺旋套装于螺纹杆411上，连接架413一端与螺纹套412固定连接、另一端与上垫块403固定连接，转动钮414固定套装于螺纹杆411上。

在具体实施过程中，需要说明的是，油液导出组件包括：集油管509以及电磁流量阀510；连接关系如下：

集油管509的一端与卡固式连接结构相连通，集油管509的另一端与集液仓502相连通，电磁流量阀510固定套装于集油管509上。

在具体实施过程中，需要说明的是，活动块410与行程槽侧壁之间设置有滑动连接组件；

在具体实施过程中，需要说明的是，滑动连接组件包括：两个滑轨415以及两个滑块416；连接关系如下：

两个滑轨415分别设置于行程槽内侧壁面上，两个滑块416分别滑动套装于两个滑轨415上、且均与活动块410固定连接。

在具体实施过程中，需要说明的是，导气连通组件包括：导气管505以及电磁控制阀506；连接关系如下：

导气管505的一端与集液仓502相连通，导气管505的另一端与负压风机503的进风端相连通，电磁控制阀506固定套装于导气管505上；

在具体实施过程中，需要说明的是，气压监测组件包括：控制器507以及气压传感器508；连接关系如下：

控制器507设置于箱体501侧壁上，气压传感器508设置于集液仓502内、且与控制器507相连接。

在具体实施过程中，需要说明的是，安装板302的两端与两个支撑架301的连接处安装有两个第一插销307，两个支撑架301的下端安装有两个连接板308，连接板308上开设有若干个螺纹孔，若干个夹紧板306上分别安装有若干个凸起309，若干个移动块303的两端均安装有两个滑动块310，两个滑动块310以及安装板302的连接处安装有若干个第二插销311。

在具体实施过程中，需要说明的是，固定板205上开设有若干第一连接固定孔212，固定块208上开设有若干第二连接固定孔213，固定套筒207内壁面处设有绝缘功能的第一绝缘垫214，夹紧板306内壁面处设有绝缘功能的第二绝缘垫201。

通过上述总体情况可知：在使用中，由工作人员将高、低压引线一端分别与变压器本体100进行连接，再将另一端贯穿于固定套筒207，通过拧动嵌装在固定套筒207上端以及下端的固定螺丝209，推动活动套装在固定螺丝209螺纹端的连接套筒210在固定套筒207内向内移动，通过推动夹紧板211将高、低压引线进行固定，再根据变压器本体100的铁心中心距进行调节固定套筒207的间距，通过导向块206与滑轨203的配合以及固定块208与导向杆204的作用下使固定套筒207在四个支撑杆202之间进行移动，当调节至指定位置时，通过固定板205以及固定块208相配合进行固定，从而达到根据变压器本体100的铁心中心距进行调节高低压引线的间距的目的，当中压引线需要安装的时候，工作人员将两个支撑架301通过连接板308以及螺纹孔固定到变压器上，然后将中压引线从夹紧板306以及移动块303的中间穿过，然后旋转调节环305，调节环305通过螺纹套412筒304外侧的螺纹进行旋转，若干个夹紧板306均向螺纹套412筒304的轴心处移动，作为优选的，更进一步的，若干个夹紧板306上分别安装有若干个凸起309，夹紧板306上的凸起309将中压引线夹住，进行固定，然后再拧紧移动块303下端的螺纹套412筒304上的调节环305，将螺纹套筒304上的夹紧板306以及凸起309进行紧固，然后对中压引线进行固定，从而完成对中压引线的固定以及安装，当需要进行调节的时候，作为优选的，更进一步的，若干个移动块303的两端均安装有两个滑动块310，两个滑动块310以及安装板302的连接处安装有若干个第二插销311，工作人员将第二插销311取下，握住螺纹套筒304将移动块303通过滑动块310进行移动，移动到合适的位置将第二插销311插在安装板302上端的固定孔处，进行固定，当安装板302需要上下调节的时候，作为优选的，更进一步的，安装板302的两端与两个支撑架301的连接处安装有两个第一插销307，将安装板302上的第一插销307取下，然后对安装板302进行上下的移动，移动到合适的位置，在通过第一插销307进行固定，当需要对高低压线圈主体405进行调节时，通过上垫块403与下垫块404的配合对高低压线圈主体405进行夹持固定，下支架402与下垫块404之间设置有水平调节结构，通过控制调节螺栓409的转动，进而使得调节螺栓409在螺母408内进行水平方向上的位置调节，从而拉动活动块410在水平方向上进行位置调节，实现对高低压线圈主体405与铁芯之间的间距进行有效调节，结构简单、可靠性高，在对高低压线圈主体405进行固定时，通过扳动转动钮414控制螺纹杆411的转动，螺纹杆411转动使得螺纹杆411上的螺纹套412在连接架413的限位作用下，进行垂直方向上的调节，从而带动上垫块403进行垂直方向上的位置调节，进而实现对高低压线圈主体405的夹持固定,在使用时，为了提高活动块410的移动稳定性，在活动块410两侧设置滑轨415以及滑块416，从而使得在活动块410的水平移动过程中，两侧的滑块416沿滑轨415进行水平滑动，从而提高活动块410的稳定性，当需要将变压器本体100油箱内的油导出的时候，该可调节变压器的油料输出结构，在箱体501内设置集液仓502，集液仓502的一端设置有负压导气结构，集液仓502的另一端设置有卡固式连接结构，通过卡固式连接结构与变压器本体100的放油管相连接，利用负压导气结构将集液仓502内的空气抽出，进而使得集液仓502内的气压降低，从而将变压器油箱内的油液快速导出，导流速度快、油液抽取效率高，将快插接头504与变压器本体100的放油管相连接到位后，控制开启电磁控制阀506，启动箱体501侧壁上的负压风机503，通过负压风机503的作用将集液仓502内的空气，经由导气管505导出到仓体外，从而使得集液仓502内部的气压降低，从而使得集液仓502内部处于一个负压状态，进而将变压器本体100内的油液吸入到集液仓502内，同时利用气压传感器508对集液仓502内的气压指标进行监测，并将监测结果发送至控制器507，通过控制器507对负压风机503的排风功率进行调节，从而提高吸液的效率，集油管509上的的电磁流量阀510可以对通过的油液量进行计量。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。