一种叉车电瓶的自动补液系统的制作方法

[0001]
本实用新型属于电瓶技术领域，具体涉及一种叉车电瓶的自动补液系统。


背景技术：

[0002]
如今电动产品的越来越多，覆盖了生活和工业的用品的很大一部分，虽说这些电动产品的出现给人们带来了很大的方便，但是电瓶的损耗问题成了一大困扰，铅酸型电瓶在开始使用后，铅板与稀硫酸不断发生化学反应，充电与放电过程都会导致溶液内水分的减小，会导致溶液浓度不断上升，改变了适应电瓶工作的浓度条件，这时适度添加蒸馏水就可以缓解电瓶液体浓度过高的危害。在工业设备，如电动车上一般为了节约成本都会采取添加蒸馏水来解决电瓶的损耗问题，但是又由于叉车在工业中的使用频繁，因此电瓶的损耗会相对过快，这就使得工作人员添加蒸馏水的频率会增加，以往给叉车电瓶添加蒸馏水的方式是工作人员将叉车先开到充电间，然后再由人工手动的给电瓶加液或者将蒸馏水装进一个专用的桶里吊起来给电瓶加液，但是由于一般电瓶内加液阀的限制高度不可超过2米，否则加液阀会失效不能关闭。这种加液的方式不仅繁琐而且效率还不高，给使用者带来极大的不便。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种叉车电瓶的自动补液系统，通过对补液加注装置的结构、控制策略进行改进，形成车载加注模式，可以随时随地实现的电瓶补液而不用再将叉车开到充电间，进而提高工作效率。
[0004]
本实用新型采用的技术方案是：一种叉车电瓶的自动补液系统，包括补液仓、设置在补液仓出液口处的加注泵、连接在加注泵与叉车电瓶补液口之间的加注管以及配套的控制电路，所述自动补液系统还包括设置在加注管上的压力调节检测阀以及设置在加注管上且位于叉车电瓶补液口处的机械开关阀；所述控制电路包括cpu模块，连接在cpu模块上且进行数据交互的加注泵控制模块、补液仓液位检测模块、压力调节检测模块、开关阀控制模块、电瓶液位检测模块、电瓶内压力和温度检测模块、电瓶负载电流检测模块、显示模块、存储模块以及配套的警报模块，所述机械开关阀的驱动端为受控驱动电机，所述受控驱动电机的受控端与开关阀控制模块连接。
[0005]
进一步地，所述补液仓设有补液口和配套的截止阀。
[0006]
进一步地，所述警报模块为语音播放模块或警示铃。
[0007]
采用本实用新型产生的有益效果：通过对补液加注装置的结构、控制策略进行改进，形成车载加注模式，可以随时随地实现的电瓶补液而不用再将叉车开到充电间，进而提高工作效率。
附图说明
[0008]
图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]
图2是控制模块的结构示意图；
[0010]
附图中：1是加注管，2是补液仓，3是加注泵，4是压力调节检测阀，5是机械开关阀，6是叉车电瓶。
具体实施方式
[0011]
参看附图1-2，一种叉车电瓶的自动补液系统，包括补液仓2、设置在补液仓2出液口处的加注泵3、连接在加注泵3与叉车电瓶6补液口之间的加注管1以及配套的控制电路，所述自动补液系统还包括设置在加注管1上的压力调节检测阀4以及设置在加注管1上且位于叉车电瓶6补液口处的机械开关阀5；所述控制电路包括cpu模块，连接在cpu模块上且进行数据交互的加注泵控制模块、补液仓液位检测模块、压力调节检测模块、开关阀控制模块、电瓶液位检测模块、电瓶内压力和温度检测模块、电瓶负载电流检测模块、显示模块、存储模块以及配套的警报模块。补液仓液位检测模块为设置在补液仓2内的电子液位计。所述机械开关阀5的驱动端为受控驱动电机，所述受控驱动电机的受控端与开关阀控制模块连接；所述压力调节检测阀4与压力调节检测模块连接，具有检测和调节加注管内压力值的功能。所述补液仓2设有补液口和配套的截止阀。所述警报模块为语音播放模块或警示铃。
[0012]
本实用新型整体设置在叉车上；具体使用时，电瓶负载电流检测模块和电瓶液位检测模块实时监测电瓶对外所提供的负载电流值和当前电瓶内部的液位值，并将信号传输给cpu模块进行判定；当负载电流和和液位值都低于各自的设定阈值时，此时cpu模块控制显示模块显示当前电瓶状态、反馈给工作人员并自动进行电瓶补液；补液时，电瓶内压力和温度检测模块检测电瓶的压力值和温度值，cpu模块根据电瓶的压力值和温度值作为参考值来自动匹配设定的加注压力值；如果在不增加压力调节检测阀4情况下而盲目的进行加液，不仅不会提高加液速度，还可能会损坏电瓶，因此，给加液泵增设一个压力调节检测阀4是很重要的。