一种叉车调距油缸支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种叉车调距油缸支撑装置。
【背景技术】
[0002]目前，在企业必须降低成本的要求下，现有的叉车调距油缸只是两头固定，一头在油缸缸体端部，一头在活塞杆端部，活塞杆在伸出缸体最长位置时，行程较长，油缸在自身重力作用下，受到垂直方向的力，货叉在夹装货物时，活塞杆多次弯曲甚至断裂。必须更换调距油缸总成，成本压力大，更换费时费力，工人劳动强度大，工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的技术问题，提供一种结构简单、安全可靠、劳动生产效率高、成本低的叉车调距油缸支撑装置。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种叉车调距油缸支撑装置，包括U形螺杆和固定在货叉门架上的U型支撑架，所述U形螺杆相对于U型支撑架设置且U形螺杆穿过设置在U型支撑架上的通孔，所述U形螺杆与U型支撑架之间设有调距油缸，所述U形螺杆的端部设有紧固螺母。
[0005]进一步地，所述U型支撑架焊接在货叉门架上。
[0006]本实用新型相对现有技术具有以下有益效果:本实用新型通过U形螺杆和固定在货叉门架上的U型支撑架相互配合对叉车调距油缸进行了有效支撑，减少了叉车调距油缸的弯曲受力，很好地解决了叉车调距油缸活塞杆弯曲的难题，能避免活塞杆断裂，延长了叉车调距油缸的使用寿命，为冶炼行业的节能减排、车辆技术改造提供了有力的技术支撑，本实用新型完全符合生产及环境要求，安全可靠，提高了劳动生产率，减少了备件费用。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图2为本实用新型安装后的结构示意图。
[0009]附图标记含义如下:1、货叉门架;2、调距油缸;3、U形螺杆;4、U型支撑架;5、货叉；6、紧固螺母;7、通孔。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0011]如图1-2所示，一种叉车调距油缸支撑装置，包括U形螺杆3和焊接在货叉门架1上的U型支撑架4，U形螺杆3相对于U型支撑架4设置且U形螺杆3穿过设置在U型支撑架4上的通孔7，U形螺杆3与U型支撑架4之间设有调距油缸2，调距油缸2的一端固定在货叉门架1上，调距油缸2的另一端固定在货叉5上，U形螺杆3的端部设有紧固螺母6。
[0012]安装时，先将U型支撑架4焊接在货叉门架1上，然后将U形螺杆3穿过U型支撑架4上的通孔7，使调距油缸2位于U形螺杆3与U型支撑架4之间，最后旋紧紧固螺母6即可对调距油缸2进行有效支撑。
[0013]以上所述的仅是本实用新型的较佳实施案例，本实用新型的技术方案并不受此限制，应当指出对于本领域普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其他同等变型和改进，也应视为本实用新型权利要求保护的范围。
【主权项】
1.一种叉车调距油缸支撑装置，其特征在于:包括U形螺杆(3)和固定在货叉门架(1)上的U型支撑架(4)，所述U形螺杆(3)相对于U型支撑架(4)设置且U形螺杆(3)穿过设置在U型支撑架(4)上的通孔(7)，所述U形螺杆(3)与U型支撑架(4)之间设有调距油缸(2)，所述U形螺杆(3)的端部设有紧固螺母(6)。2.根据权利要求1所述的一种叉车调距油缸支撑装置，其特征在于:所述U型支撑架(4)焊接在货叉门架(1)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车调距油缸支撑装置，包括U形螺杆和固定在货叉门架上的U型支撑架，所述U形螺杆相对于U型支撑架设置且U形螺杆穿过设置在U型支撑架上的通孔，所述U形螺杆与U型支撑架之间设有调距油缸，所述U形螺杆的端部设有紧固螺母。本实用新型通过U形螺杆和固定在货叉门架上的U型支撑架相互配合对叉车调距油缸进行了有效支撑，减少了叉车调距油缸的弯曲受力，很好地解决了叉车调距油缸活塞杆弯曲的难题，能避免活塞杆断裂，延长了叉车调距油缸的使用寿命，为冶炼行业的节能减排、车辆技术改造提供了有力的技术支撑，本实用新型完全符合生产及环境要求，安全可靠，提高了劳动生产率，减少了备件费用。
【IPC分类】B66F9/075
【公开号】CN205114968
【申请号】CN201520889788
【发明人】王宏伟, 曾正花, 杨利民, 高峰
【申请人】白银有色集团股份有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月10日