一种液压锁紧的岸电连接器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电连接器技术领域，特别是涉及一种液压锁紧的岸电连接器。


背景技术：

[0002]
以前船舶停靠港口时，船舶发电机持续工作燃烧油料，在港口停泊期间会排出大量废气，容易造成空气和噪声污染。
[0003]
随后发展出了岸电技术，岸电技术是指由岸基电源替代船舶发电机进行供电，岸电连接器是保证船舶和岸基电源可靠连接的关键部件。如授权公告号为cn205070385u、授权公告日为2016.03.02的中国实用新型专利公开了一种快速锁紧、一体式双o型密封圈结构的电缆引入装置，其包括前端本体组件、压紧环、密封件、压紧螺帽，密封件设置于前端本体组件的内部，压紧环设置于密封件的上方，压紧环的下部预固定于前端本体组件后端的缩孔内；密封件外表面设置有双凹槽，且与双凹槽对应的内表面上设有双凸筋；压紧螺帽为倒u型；当锁紧时，旋转压紧螺帽，同时压紧螺帽与压紧环顶部接触，并压缩密封件，密封件受压后导致双凹槽压缩变形，使双凸筋抱紧电缆，可避免电缆松动、密封失效等问题。
[0004]
使用现有技术中的电缆引入装置时，利用压紧螺帽对压紧环的顶压作用，使密封件压缩变形进而抱紧电缆。但是，现有电缆引入装置(相当于本方案中的“岸电连接器”)中密封件的双凸筋对电缆的紧固效果有限，不能满足岸电连接对可靠性和防松落的要求。


技术实现要素：

[0005]
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种液压锁紧的岸电连接器，以解决现有岸电连接器中密封件的双凸筋对电缆的紧固效果有限，不能满足岸电连接对可靠性和防松落的要求的问题。
[0006]
本实用新型的液压锁紧的岸电连接器的技术方案为：
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液压锁紧的岸电连接器包括连接器主体和锁紧结构，所述连接器主体为空心筒状结构，所述连接器主体中设有供电缆安装的电缆插接通道，所述锁紧结构径向可调设置在所述连接器主体的内壁上，且所述锁紧结构具有悬伸至所述电缆插接通道中的电缆锁紧部；
[0008]
所述连接器主体的内部还设置有液压流道，所述液压流道中轴向移动安装有滑动件，所述滑动件与所述锁紧结构滑动摩擦配合，所述滑动件和所述锁紧结构的配合面为挤压斜面。
[0009]
有益效果：使用时，先将电缆插装在连接器主体的电缆插接通道中，调整电缆和连接器主体的相对位置，然后向液压流道中泵入液压油，利用液压油驱动滑动件在连接器主体的内部沿轴向方向移动；滑动件的挤压斜面与锁紧结构的挤压斜面之间滑动摩擦配合，从而将滑动件的轴向运动转换为锁紧结构的径向变化，锁紧结构的电缆锁紧部凸出于连接器主体的内壁，并通过锁紧结构的电缆锁紧部对其中的电缆起到径向锁紧作用，使电缆可靠地约束在连接器主体中，进而利用连接器主体连接至岸基充电桩上，采用液压锁紧对电
缆的紧固效果更好，满足了岸电连接的可靠性和防松落要求。
[0010]
进一步的，所述液压流道包括第一液压流道和第二液压流道，所述第一液压流道与第二液压流道之间还连通设置有滑动腔体，所述滑动件与所述滑动腔体的内壁滑动密封配合。
[0011]
进一步的，所述滑动件为截面轮廓呈“z”字形的“z”字形滑块，所述“z”字形滑块包括上平行段、下平行段和中间段，所述“z”字形滑块的上平行段与所述第一液压流道对应，所述“z”字形滑块的下平行段与所述第二液压流道对应。
[0012]
进一步的，所述连接器主体的内壁设有环形槽，所述环形槽与所述滑动腔体相对应，所述锁紧结构为可调安装在所述环形槽中的锁紧圈。
[0013]
进一步的，所述锁紧圈的挤压斜面设置在所述锁紧圈的外周上侧位置，所述“z”字形滑块的挤压斜面设置在所述“z”字形滑块的上平行段的内周下侧位置。
[0014]
进一步的，所述锁紧圈的下部设有开口朝下的楔形槽，所述楔形槽中安装有弹性撑紧件，所述弹性撑紧件与所述楔形槽的两侧槽壁顶压配合。
[0015]
进一步的，所述液压锁紧的岸电连接器还包括导电转接器，所述导电转接器包括转接器壳体和转接导体，所述转接器壳体与所述连接器主体可拆连接，所述转接导体与所述电缆插接通道对应。
[0016]
进一步的，所述转接器壳体包括筒体段和法兰盘，所述筒体段垂直于所述法兰盘的板面方向延伸，所述法兰盘上开设有螺栓孔，所述转接导体固定安装在所述筒体段中。
[0017]
进一步的，所述筒体段位于所述法兰盘的一侧板面延伸，所述转接导体贯穿延伸至所述法兰盘的另一侧板面。
[0018]
进一步的，所述筒体段上设有外螺纹，所述连接器主体的端部设有与所述外螺纹配合的内螺纹。
附图说明
[0019]
图1为本实用新型的液压锁紧的岸电连接器的具体实施例1中液压锁紧的岸电连接器(仅显示导电转接器的局部结构)的剖视示意图；
[0020]
图2为本实用新型的液压锁紧的岸电连接器的具体实施例1中液压锁紧的岸电连接器的立体示意图；
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图3为图2中连接器主体的立体示意图；
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图4为图2中导电转接器的立体示意图。
[0023]
图中：1、连接器主体；10、电缆插接通道；11、第一液压流道；12、第二液压流道；13、滑动腔体；14、内螺纹；2、锁紧圈；20、弹性撑紧件；21、电缆锁紧部；22、锁紧圈的挤压斜面；3、“z”字形滑块；30、密封圈；31、上平行段；32、“z”字形滑块的挤压斜面；4、电缆；5、导电转接器；50、转接导体；51、转接器壳体；511、法兰盘；512、筒体段；513、螺栓孔；514、外螺纹。
具体实施方式
[0024]
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0025]
本实用新型的液压锁紧的岸电连接器的具体实施例1，如图1至图4所示，液压锁紧
的岸电连接器包括连接器主体1和锁紧结构，连接器主体1为空心筒状结构，连接器主体1中设有供电缆4安装的电缆插接通道10，锁紧结构径向可调设置在连接器主体1的内壁上，且锁紧结构具有悬伸至电缆插接通道10中的电缆锁紧部21；连接器主体1的内部还设置有液压流道，液压流道中轴向移动安装有滑动件，滑动件与锁紧结构滑动摩擦配合，滑动件和锁紧结构的配合面为挤压斜面。
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使用时，先将电缆4插装在连接器主体1的电缆插接通道10中，调整电缆4和连接器主体1的相对位置，然后向液压流道中泵入液压油，利用液压油驱动滑动件在连接器主体1的内部沿轴向方向移动；滑动件的挤压斜面与锁紧结构的挤压斜面之间滑动摩擦配合，从而将滑动件的轴向运动转换为锁紧结构的径向变化，锁紧结构的电缆锁紧部21凸出于连接器主体1的内壁，并通过锁紧结构的电缆锁紧部21对其中的电缆4起到径向锁紧作用，使电缆4可靠地约束在连接器主体1中，进而利用连接器主体1连接至岸基充电桩上，采用液压锁紧对电缆4的紧固效果更好，满足了岸电连接的可靠性和防松落要求。
[0027]
其中，液压流道包括第一液压流道11和第二液压流道12，第一液压流道11与第二液压流道12之间还连通设置有滑动腔体13，滑动件与滑动腔体13的内壁滑动密封配合。设置第一液压流道11、第二液压流道12和滑动腔体13，可控制液压油的不同流向实现驱动滑动件的上行运动或下行运动，当第一液压流道11进油、第二液压流道12出油时，滑动件在滑动腔体13中下行运动，进而挤压锁紧结构发生径向锁紧变化；当第一液压流道11出油、第二液压流道12进油时，滑动件在滑动腔体13中上行运动，进而解除对锁紧结构的径向挤压作用。
[0028]
在本实施例中，滑动件为截面轮廓呈“z”字形的“z”字形滑块3，“z”字形滑块3包括上平行段31、下平行段和中间段，“z”字形滑块3的上平行段31与第一液压流道11对应，“z”字形滑块3的下平行段与第二液压流道12对应。即“z”字形滑块3的上平行段31滑动密封设置在对应第一液压流道11的位置，“z”字形滑块3的下平行段滑动密封设置在对应第二液压流道12的位置，类似于活塞结构利用液压油的压力转化为驱动力。进一步的，为了提高密封效果，在“z”字形滑块3的上平行段31与滑动腔体13的内壁之间还设有密封圈30，相应的，在“z”字形滑块3的下平行段与滑动腔体13的内壁之间也设有密封圈30，密封效果更好，保证了液压驱动作用力的稳定性。
[0029]
并且，在连接器主体1的内壁设有环形槽，环形槽与滑动腔体13相对应，锁紧结构为可调安装在环形槽中的锁紧圈2。其中，锁紧圈的挤压斜面22设置在锁紧圈2的外周上侧位置，“z”字形滑块的挤压斜面32设置在“z”字形滑块3的上平行段31的内周下侧位置。在锁紧圈2的下部设有开口朝下的楔形槽，楔形槽中安装有弹性撑紧件20，弹性撑紧件20与楔形槽的两侧槽壁顶压配合。设置弹性撑紧件20提高了锁紧圈2的变形能力，保证了对电缆4的锁紧效果，而且，在“z”字形滑块3解除径向挤压作用时，锁紧圈2可自动弹性复位变形。
[0030]
在本实施例中，液压锁紧的岸电连接器还包括导电转接器5，导电转接器5包括转接器壳体51和转接导体50，转接器壳体51与连接器主体1可拆连接，转接导体50与连接器主体1的电缆插接通道10对应。转接器壳体51与连接器主体1可拆连接，通过安装或拆下导电转接器5，满足了岸基充电桩的不同插孔类型。并且，当电缆4被锁紧在连接器主体1中时，导电转接器5与连接器主体1连接到位，即可使转接导体50与电缆4之间导电连接，进而通过转接导体50实现电缆4与岸基充电桩的可靠电连接。
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而且，转接器壳体51包括筒体段512和法兰盘511，筒体段512垂直于法兰盘511的板面方向延伸，法兰盘511上开设有螺栓孔513，转接导体50固定安装在转接器壳体51的筒体段512中，设置螺栓孔513便于将转接器壳体51固定安装在岸基充电桩上，保证了与连接器主体1以及电缆4的可靠连接。具体的，筒体段512位于法兰盘511的一侧板面延伸，转接导体50贯穿延伸至法兰盘511的另一侧板面，可利用转接导体50延伸至法兰盘511另一侧板面的部分可作为插头，方便该插头插装在岸基充电桩的对应插孔中。另外，筒体段512上设有外螺纹514，连接器主体1的端部设有与外螺纹514配合的内螺纹14，利用筒体段512的外螺纹514与连接器主体1的内螺纹14相互配合，从而实现了导电转接器5与连接器主体1之间的快速拆装操作。
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本实用新型的液压锁紧的岸电连接器的其他具体实施例，为了满足不同的使用需求，可将导电转接器与连接器主体设计为一体结构，即转接器壳体与连接器主体固定连接并构成一体式壳体，转接导体设置在转接器壳体中以在电缆插入后实现电连接。另外，为了简化整个岸电连接器的结构，可将导电转接器直接省去，而仅保留连接器主体、锁紧结构和滑动件，亦能够实现与带插针的岸电充电桩的接口可靠电连接。
[0033]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。