一种干式变压器底托装置的制作方法

本实用新型涉及干式变压器底托装置技术领域，尤其涉及一种干式变压器底托装置。

背景技术：

随着科学技术的发展和时代的进步，变压器的种类越来越多，其质量也越来越大，通常是利用叉车来搬运变压器，但是变压器在叉车的叉架上容易滑落，我们需要借助底托将变压器固定在叉架上，为此我们提出一种干式变压器底托装置。

现有技术的存在以下问题：1、变压器底托装置是将变压器固定在底托上，不便于底托与变压器的分离；2、使用叉车移动变压器的时候，底托与叉车的叉架固定效果不好，运输过程中变压器以及底托容易在叉架的末端滑落，导致变压器的损坏。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种干式变压器底托装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种干式变压器底托装置，包括底座，所述底座的顶部安装有支撑箱，且支撑箱的内部安装有第一滑柱，所述第一滑柱的外部活动连接有夹具，所述夹具的内部左侧设置有缓冲防滑垫，且夹具的右侧安装有六角螺钉，所述支撑箱的外部两侧焊接有导向环，且导向环的内部设置有螺柱，所述螺柱的外部活动连接有锁紧螺母，所述支撑箱的顶部安装有滑动箱，且滑动箱的顶面设置有滑槽，所述滑动箱的顶部活动连接有夹块，且夹块与夹具之间连接有第二滑柱，所述夹块之间固定有绝缘箱，且绝缘箱的内部放置有变压器主体，所述绝缘箱的内部上方安装有固定杆，且固定杆的底端连接有固定板，所述变压器主体的底部活动连接有托板，且托板与绝缘箱之间连接有弹簧，所述第二滑柱的右侧活动连接有滚轮，且滚轮的中心处连接有转轴。

优选的，所述导向环与底座之间通过螺柱以及锁紧螺母构成升降结构，且导向环关于底座的中轴线对称分布有两组。

优选的，所述夹块与滑动箱之间为滑动连接，且夹块的底部与滑动箱的顶部贴合严密。

优选的，所述托板与绝缘箱之间通过弹簧构成弹力结构，且托板的尺寸与固定板的尺寸一致。

优选的，所述第二滑柱的直径小于滑槽的宽度，且第二滑柱的外壁与滚轮的外壁贴合紧密。

优选的，所述滚轮与滑动箱之间通过转轴构成旋转结构，所述夹具与第一滑柱之间为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设置有夹块、第二滑柱、滑动箱以及夹具，相向移动夹具，夹具能够通过第二滑柱带动夹块相向移动，从而将变压器固定住，相背移动夹具，可以是夹块解除对变压器的固定，此举便于底托与变压器的分离，实用性较高。

2、本实用新型中，设置导向环、螺柱、锁紧螺母、底座以及支撑箱，拧动锁紧螺母，锁紧螺母在螺柱外部转动的同时向上移动，进而通过导向环带动支撑箱向上运动，将叉车的叉架插入支撑箱与底座之间的缝隙中，再反向拧动锁紧螺母，将叉架固定在支撑箱与底座之间，此举可以确保在运输途中，变压器与底托不会从叉架的末端滑落，不会损坏变压器。

3、本实用新型中，设置有托板、固定板、固定杆以及弹簧，托板与固定板能够将变压器主体固定住，在运输途中托板以及弹簧可以对变压器主体起到缓冲保护的作用，确保在运输途中，变压器主体不会与绝缘箱发生磕碰，可以保护变压器不受损坏。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图；

图2为本实用新型中滑动箱顶部结构示意图；

图3为本实用新型中滑动箱内部结构示意图；

图4为本实用新型中夹具滑动示意图。

图中：1、滑动箱；2、螺柱；3、导向环；4、夹具；5、第一滑柱；6、支撑箱；7、底座；8、夹块；9、托板；10、绝缘箱；11、固定板；12、固定杆；13、变压器主体；14、弹簧；15、滑槽；16、滚轮；17、转轴；18、第二滑柱；19、六角螺钉；20、缓冲防滑垫；21、锁紧螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：

一种干式变压器底托装置，包括滑动箱1、螺柱2、导向环3、夹具4、第一滑柱5、支撑箱6、底座7、夹块8、托板9、绝缘箱10、固定板11、固定杆12、变压器主体13、弹簧14、滑槽15、滚轮16、转轴17、第二滑柱18、六角螺钉19、缓冲防滑垫20和锁紧螺母21，底座7的顶部安装有支撑箱6，且支撑箱6的内部安装有第一滑柱5，第一滑柱5的外部活动连接有夹具4，夹具4的内部左侧设置有缓冲防滑垫20，且夹具4的右侧安装有六角螺钉19，支撑箱6的外部两侧焊接有导向环3，且导向环3的内部设置有螺柱2，螺柱2的外部活动连接有锁紧螺母21，支撑箱6的顶部安装有滑动箱1，且滑动箱1的顶面设置有滑槽15，滑动箱1的顶部活动连接有夹块8，且夹块8与夹具4之间连接有第二滑柱18，夹块8之间固定有绝缘箱10，且绝缘箱10的内部放置有变压器主体13，绝缘箱10的内部上方安装有固定杆12，且固定杆12的底端连接有固定板11，变压器主体13的底部活动连接有托板9，且托板9与绝缘箱10之间连接有弹簧14，第二滑柱18的右侧活动连接有滚轮16，且滚轮16的中心处连接有转轴17。

如图1所示，导向环3与底座7之间通过螺柱2以及锁紧螺母21构成升降结构，且导向环3关于底座7的中轴线对称分布有两组，升降结构确保导向环3以及绝缘箱10能够在螺柱2的外部上下移动，进而可以将叉车的叉架插入底座7与支撑箱6之间的缝隙中，便于变压器的转移与运输。

如图1所示，夹块8与滑动箱1之间为滑动连接，且夹块8的底部与滑动箱1的顶部贴合严密，滑动连接确保夹块8可以在滑动箱1的顶部自由移动，进而将绝缘箱10固定住，夹块8的底部与滑动箱1的顶部贴合严密，确保夹块8在滑动箱1顶部移动时的平稳性。

如图1所示，托板9与绝缘箱10之间通过弹簧14构成弹力结构，且托板9的尺寸与固定板11的尺寸一致，弹力结构确保在运输途中，托板9以及弹簧14能够对变压器主体13起到缓冲保护作用，托板9的尺寸与固定板11的尺寸一致，确保托板9与固定板11能够与变压器主体13完全贴合，固定效果更好。

如图2所示，第二滑柱18的直径小于滑槽15的宽度，且第二滑柱18的外壁与滚轮16的外壁贴合紧密，第二滑柱18的直径小于滑槽15的宽度，确保第二滑柱18能够在滑槽15内部自由移动，第二滑柱18的外壁与滚轮16的外壁贴合紧密，可以避免第二滑柱18直接与滑槽15相接触，避免在移动中划伤滑槽15的内部。

如图3与图4所示，滚轮16与滑动箱1之间通过转轴17构成旋转结构，夹具4与第一滑柱5之间为滑动连接，旋转结构确保滚轮16可以绕着转轴17转动，使得第二滑柱18能够更加顺利地在滑槽15中移动，夹具4与第一滑柱5之间为滑动连接，确保夹具4可以在第一滑柱5的外部自由移动，进而通过第二滑柱18带动夹块8运动。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，用固定板11与托板9将变压器主体13固定住，将绝缘箱10放置在滑动箱1的顶部，相向移动夹具4，夹具4通过第二滑柱18带动夹块8相向运动，将绝缘箱10夹紧，拧紧六角螺钉19，将夹具4固定在第一滑柱5的外部，向上拧动锁紧螺母21，锁紧螺母21在螺柱2的外部转动的同时，会向上运动，进而通过导向环3带动支撑箱6向上运动，将叉车的叉架插入支撑箱6与底座7之间的缝隙中，再反向拧动锁紧螺母21，将叉架固定在支撑箱6与底座7之间，再启动叉车，对变压器进行运输，运输途中，弹簧14以及托板9可以很好地保护变压器主体13不会与绝缘箱10内部发生磕碰，导致变压器主体13的损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。