一种高扭力的框式绞线机用驱动机构的制作方法

文档序号:28463629发布日期:2022-01-12 07:32阅读:135来源:国知局
一种高扭力的框式绞线机用驱动机构的制作方法

1.本实用新型涉及框式绞线机技术领域,具体为一种高扭力的框式绞线机用驱动机构。


背景技术:

2.绞线机是一种能广泛应用于各类软/硬导体线的绞合机械设备,使多根单支导体扭成一股,达到线材的工艺要求。绞线机按照绞线方式一般可以分为单绞机、对绞机、高速绞线机、退扭机、笼式绞线机、框式绞线机、管式绞线机及盘式绞线机等。
3.目前框式绞线机使用的驱动机构扭矩无法改变,在启动时将依靠电机提供大量的扭矩,容易损伤电机;因此市场急需研制一种高扭力的框式绞线机用驱动机构来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种高扭力的框式绞线机用驱动机构,以解决上述背景技术中提出的目前框式绞线机使用的驱动机构扭矩无法改变,在启动时将依靠电机提供大量的扭矩,容易损伤电机的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高扭力的框式绞线机用驱动机构,包括扭矩传导箱和动力输出箱,所述扭矩传导箱的内部安装有传动轴,且传动轴与扭矩传导箱通过轴座转动连接,所述传动轴的外侧分别安装有第一传动齿轮和第二传动齿轮,且第一传动齿轮和第二传动齿轮均与传动轴固定连接,所述扭矩传导箱的内部分别设置有第一扭矩传动齿轮和第二扭矩传动齿轮,所述第一传动齿轮可与第一扭矩传动齿轮咬合连接,所述第二传动齿轮可与第二扭矩传动齿轮咬合连接。
6.优选的,所述动力输出箱的内部安装有输出主轴,且输出主轴与动力输出箱通过轴座转动连接,所述输出主轴的外侧分别安装有启动齿轮和工作齿轮,且启动齿轮和工作齿轮均与输出主轴固定连接。
7.优选的,所述扭矩传导箱的内部设置有l形固定轴,所述第一扭矩传动齿轮和第二扭矩传动齿轮均通过轴承与l形固定轴转动连接。
8.优选的,所述扭矩传导箱的一侧安装有气缸,且气缸与扭矩传导箱同构支架固定连接,所述气缸的一端安装有连接座,且连接座与气缸固定连接,所述l形固定轴与连接座固定连接。
9.优选的,所述扭矩传导箱的下方安装有底座,且底座与扭矩传导箱固定连接,所述底座的上方安装有电机,且电机与底座固定连接,所述扭矩传导箱的内部安装有离合器,且离合器与扭矩传导箱固定连接。
10.优选的,所述动力输出箱的内部安装有锁轴器,且锁轴器与动力输出箱固定连接,所述锁轴器的内部安装有电磁吸力器,且电磁吸力器与锁轴器固定连接,所述电磁吸力器的下方安装有弹簧,且弹簧与电磁吸力器固定连接,所述弹簧的下方安装有刹轴器,且刹轴
器与弹簧固定连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1.该实用新型通过扭矩传导箱的设置,扭矩传导箱内部分别设置有第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一扭矩传动齿轮和第二扭矩传动齿轮,第一传动齿轮与第一扭矩传动齿轮可咬合在一起,第二传动齿轮与第二扭矩传动齿轮可咬合在一起,通过两组传动系,将电机扭矩分段输出,第一传动齿轮和第一扭矩传动齿轮用于大扭矩输出,此时的传动齿轮组齿比大,扭矩也将放大,从而为电机分担大量的扭矩输出,而第二传动齿轮和第二扭矩传动齿轮用于工作时的动力传输,相互之间齿比小,提高输出主轴的转动速度,从而实现扭矩变化,降低电机损耗的效果,提高电机的使用寿命。
13.2.该实用新型通过锁轴器的设置,当需要使框式绞线机停止转动时,大多数情况下需要电机驱使,也会损耗到电机,而通过锁轴器对输出主轴进行限制,利用锁轴器的刹轴器与输出主轴贴合,起到减速的效果,从而降低电机的损耗,提高此框式绞线机用驱动机构的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种高扭力的框式绞线机用驱动机构的正视图;
15.图2为本实用新型的一种高扭力的框式绞线机用驱动机构的内部结构示意图;
16.图3为本实用新型的锁轴器的内部结构示意图。
17.图中:1、底座;2、电机;3、扭矩传导箱;4、动力输出箱;5、输出主轴;6、气缸;7、离合器;8、传动轴;9、第一传动齿轮;10、第二传动齿轮;11、l形固定轴;12、第一扭矩传动齿轮;13、第二扭矩传动齿轮;14、连接座;15、启动齿轮;16、工作齿轮;17、锁轴器;18、电磁吸力器;19、弹簧;20、刹轴器。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种高扭力的框式绞线机用驱动机构,包括扭矩传导箱3和动力输出箱4,扭矩传导箱3的内部安装有传动轴8,传动轴8与扭矩传导箱3通过轴座转动连接,传动轴8的外侧分别安装有第一传动齿轮9和第二传动齿轮10,第一传动齿轮9和第二传动齿轮10均与传动轴8固定连接,扭矩传导箱3的内部分别设置有第一扭矩传动齿轮12和第二扭矩传动齿轮13,第一传动齿轮9可与第一扭矩传动齿轮12咬合连接,第二传动齿轮10可与第二扭矩传动齿轮13咬合连接。
20.进一步,动力输出箱4的内部安装有输出主轴5,输出主轴5与动力输出箱4通过轴座转动连接,输出主轴5的外侧分别安装有启动齿轮15和工作齿轮16,启动齿轮15和工作齿轮16均与输出主轴5固定连接,启动齿轮15可与第一扭矩传动齿轮12咬合连接,工作齿轮16可与第二扭矩传动齿轮13咬合连接,启动齿轮15直径大于工作齿轮16直径。
21.进一步,扭矩传导箱3的内部设置有l形固定轴11,第一扭矩传动齿轮12和第二扭矩传动齿轮13均通过轴承与l形固定轴11转动连接,第一扭矩传动齿轮12直径大于第二扭
矩传动齿轮13的直径。
22.进一步,扭矩传导箱3的一侧安装有气缸6,气缸6与扭矩传导箱3同构支架固定连接,气缸6的一端安装有连接座14,连接座14与气缸6固定连接,l形固定轴11与连接座14固定连接。
23.进一步,扭矩传导箱3的下方安装有底座1,底座1与扭矩传导箱3固定连接,底座1的上方安装有电机2,电机2与底座1固定连接,扭矩传导箱3的内部安装有离合器7,离合器7与扭矩传导箱3固定连接,电机2与离合器7连接,离合器7与传动轴8连接。
24.进一步,动力输出箱4的内部安装有锁轴器17,锁轴器17与动力输出箱4固定连接,锁轴器17的内部安装有电磁吸力器18,电磁吸力器18与锁轴器17固定连接,电磁吸力器18的下方安装有弹簧19,弹簧19与电磁吸力器18固定连接,弹簧19的下方安装有刹轴器20,刹轴器20与弹簧19固定连接,锁轴器17与输出主轴5转动连接,刹轴器20可与输出主轴5贴合。
25.工作原理:使用时,启动电机2,电机2将通过离合器7驱使传动轴8转动,离合器7可使电机2与传动轴8相联或者断联,当需要启动框式绞线机进行转动时,需要大扭矩,此时通过气缸6推动l形固定轴11移动,使得第一扭矩传动齿轮12与第一传动齿轮9和启动齿轮15咬合,此时电机2的扭矩将被放大,高扭矩将更加容易驱使输出主轴5转动,当框式绞线机需要匀速转动,并处于高转速的状态时,同样通过气缸6移动l形固定轴11,使得第二扭矩传动齿轮13与第二传动齿轮10和工作齿轮16咬合,从而使得输出主轴5处于匀速高转速的状态进行工作,而需要刹停框式绞线机时,为电磁吸力器18断电,电磁吸力器18将不再吸引刹轴器20,刹轴器20在弹簧19的作用力下与输出主轴5贴合,利用摩擦使输出主轴5降速直至停止。
26.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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