一种可调式散热型变压器的制作方法

1.本实用新型涉及散热型变压器技术领域，具体为一种可调式散热型变压器。


背景技术：

2.变压器是指利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，其主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，变压器的主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器。
3.现有的变压器针对不同地区的使用属性，所具有的功能性也不相同，对于现有的一类可调式散热型变压器，在对进油管与出油管连接处进行更换密封垫时，一般都是将出油管的一端翘起，使出油管与进油管的连接处分开，这样的安装方式，容易导致出油管的另一端与储油箱的连接处产生裂缝，造成储油箱内部的油液渗出，且还容易使安装的密封垫发生错位，使密封垫起不到应有的效果。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种可调式散热型变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可调式散热型变压器，包括：
8.变压器本体，所述变压器本体的正面设置有多个散热片，所述变压器本体的顶端固定连接有进油管，所述变压器本体的一端设置有移动底座，所述移动底座的顶端设置有储油箱，所述储油箱的底端固定连接有出油管；
9.支撑架，所述支撑架固定连接于变压器本体的一端；
10.升降组件，所述升降组件设置于支撑架的内部，所述升降组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹穿插连接于移动底座的内部，所述螺纹杆的外部套接有支撑弹簧。
11.优选的，所述储油箱的底端固定连接有两个支撑腿，所述支撑腿的两端均固定连接有凸块，所述凸块固定安装于移动底座的顶端。
12.优选的，所述变压器本体的一端开设有两个导向滑槽，所述移动底座的底端固定连接有两个导向滑杆，所述导向滑杆套设于导向滑槽的内部。
13.优选的，所述移动底座的底端固定连接有导向杆，所述支撑架的顶端开设有导向槽，所述导向槽套接于导向杆的外部。
14.优选的，所述螺纹杆的顶端固定连接有挡板，所述螺纹杆的底端固定连接有方向盘。
15.优选的，所述支撑弹簧的顶端与移动底座的底端固定连接，所述支撑弹簧的底端与支撑架底端的内壁固定连接。
16.优选的，所述变压器本体的顶端固定连接有四个吊耳，所述吊耳的正面开设有通孔。
17.本实用新型公开了一种可调式散热型变压器，其具备的有益效果如下：
18.该实用新型利用升降组件的设计，通过升降组件能够对移动底座的高度进行调节，进而能够调节储油箱的高度，进而方便出油管的端口能够沿着进油管的端口垂直向上移动，进而方便对出油管与进油管连接处的密封垫进行更换，替换了传统的更换方式。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型支撑架内部结构示意图；
21.图3为本实用新型移动底座与导线滑杆及导向杆连接结构示意图。
22.图中：1、变压器本体；101、导向滑槽；2、散热片；3、移动底座；301、导向滑杆；302、导向杆；4、储油箱；5、支撑架；6、螺纹杆；7、支撑弹簧；8、挡板；9、进油管；10、出油管；11、支撑腿；12、吊耳。
具体实施方式
23.本实用新型实施例公开一种可调式散热型变压器，如图1-3所示，包括：
24.变压器本体1，变压器本体1的正面设置有多个散热片2，变压器本体1的顶端固定连接有进油管9，变压器本体1的一端设置有移动底座3，移动底座3的顶端设置有储油箱4，储油箱4的底端固定连接有出油管10，进油管9与出油管10的连接处通过螺栓固定连接；
25.储油箱4的底端固定连接有两个支撑腿11，支撑腿11的两端均固定连接有凸块，凸块的顶端开设有通孔，移动底座3的内部开设有与之对应的内螺纹孔，凸块固定安装于移动底座3的顶端；
26.变压器本体1的一端开设有两个导向滑槽101，移动底座3的底端固定连接有两个导向滑杆301，导向滑杆301套设于导向滑槽101的内部，导向滑杆301的一端呈弧面状，且导向滑杆301端部的弧度与导向滑槽101内壁的弧度一致；
27.支撑架5，支撑架5固定连接于变压器本体1的一端，支撑架5呈u形状；
28.移动底座3的底端固定连接有导向杆302，支撑架5的顶端开设有导向槽，导向槽套接于导向杆302的外部，通过导向杆302与导向槽相互配合，能够对移动底座3进行一个支撑配重的作用；
29.升降组件，升降组件设置于支撑架5的内部，升降组件包括螺纹杆6，螺纹杆6的一端螺纹穿插连接于移动底座3的内部，螺纹杆6的外部套接有支撑弹簧7，支撑弹簧7初始处于挤压受力并收缩状态，通过支撑弹簧7能够对移动底座3进行一个支撑配重的力；
30.支撑弹簧7的顶端与移动底座3的底端固定连接，移动底座3一直受到支撑弹簧7的挤压力，支撑弹簧7的底端与支撑架5底端的内壁固定连接，使支撑弹簧7受力均匀；
31.螺纹杆6的顶端固定连接有挡板8，通过挡板8能够防止移动底座3脱离螺纹杆6，螺纹杆6的底端固定连接有方向盘；
32.变压器本体1的顶端固定连接有四个吊耳12，吊耳12的正面开设有通孔。
33.工作原理：参考图1至图3，在进行安装储油箱4时；
34.实施第一步操作，首先是将支撑架5焊接在变压器本体1的一端，然后将螺纹杆6底部的轴承固定在支撑架5的内部，接着再将方向盘焊接在螺纹杆6的底端，接着将支撑弹簧7的底端与支撑架5的底端固定连接，然后将支撑弹簧7的顶端与移动底座3的底端固定连接，此时支撑弹簧7处于挤压受力并收缩状态，接着分别将移动底座3底端的导向滑杆301与导向杆302卡入到导向滑槽101的内部及导向槽的内部，接着再将移动底座3通过其内部的内螺纹连接在螺纹杆6的外部；
35.实施第二步操作，手持方向盘，然后逆时针旋转，方向盘带动螺纹杆6旋转，随着螺纹杆6的旋转，移动底座3向靠近变压器本体1顶端的方向移动，移动底座3带动导向滑杆301沿着导向滑槽101的内部移动，同时移动底座3带动导向杆302沿着导向槽的内部移动，直到移动底座3移动到工作要求的位置时停止；
36.实施第三步操作，将储油箱4带动其底部的支撑腿11放置在移动底座3的顶端，使支撑腿11两边的凸块内部的通槽与移动底座3上的内螺纹孔对齐，接着手持螺栓，将凸块固定在移动底座3上；
37.实施第四步操作，手持密封垫，然后将密封垫放置在进油管9的顶端，然后再手持方向盘，顺时针旋转方向盘，使方向盘带动螺纹杆6旋转，进而带动移动底座3向靠近变压器本体1的底端方向移动，移动底座3分别带动导向滑杆301与导向杆302沿着导向滑槽101的内部与导向槽的内部移动，到移动底座3的底端与支撑架5的顶端贴合时停止，进而使出油管10的端口与进油管9的端口对其，再手持螺栓将出油管10与进油管9固定连接；
38.当需要更换密封垫时，操作者首先将出油管10与进油管9连接处的螺栓拆卸下来，接着重复实施第一步操作和实施第四步操作，对密封垫进行更换。
39.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。