一种双推电磁铁新型减震机构的制作方法

文档序号:30986445发布日期:2022-08-03 01:35阅读:148来源:国知局
一种双推电磁铁新型减震机构的制作方法

1.本发明涉及电磁铁技术领域,特别涉及一种双推电磁铁新型减震机构。


背景技术:

2.电磁铁的工作原理是,当电磁线圈通电时,在线圈周围产生电磁场,在强大的磁场作用下,动铁芯克服在芯轴上外套弹簧的弹力,迅速外移从而推动相应的机构动作。对于双推电磁铁来说,由于需要两个动铁芯在通电时分别向两边产生外推力,因此两个电磁线圈所产生的磁场也应是方向相反的。
3.然而,就目前传统双推电磁铁新型减震机构而言,推杆外部设置的弹簧及缓冲垫连接结构复杂,复位速度不好调节,当推杆受到阻尼力过大,缓冲零件容易受损,而且左右缓冲组件连接不稳定无法形成很好的对称效果,致使双向受力很难保持平衡,影响推杆施加压力的均衡性。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本发明提供一种双推电磁铁新型减震机构,其中左顶杆与右顶杆同时处于中心位置,左右同时组成一体式形成,保证缓冲时更加平稳,避免双向受力不稳定和不对称问题;通过第一齿条和第二齿条与齿轮传动保持平衡,有利于使第一推杆和第二推杆双向受力更加均衡,提高了对第一推杆和第二推杆施加压力的均衡性,避免受力不均发生偏移。
5.本发明提供了一种双推电磁铁新型减震机构,具体包括:壳体,所述壳体左右两侧分别设有左护罩和右护罩,且左护罩和右护罩外周面顶部设有连线柱;所述右护罩右侧设有右顶杆;所述左护罩左侧设有左顶杆;所述右护罩和左护罩内分别设有右线管和左线管,且右线管和左线管内分别设有第一推杆和第二推杆;所述第二推杆上设有缓冲组件,且缓冲组件位于左顶杆右侧;所述壳体内设有安装架,且安装架位于第一推杆和第二推杆之间。
6.可选地,所述右顶杆外周面设有限位环,右顶杆上滑动贯穿有第一导向环,且第一导向环与限位环之间设有第一压缩弹簧,第一导向环左侧设有第一固定挡环,且第一固定挡环固定安装于右护罩内,第一固定挡环与第一固定挡环之间设有四处第一缓冲垫,且四处第一缓冲垫呈矩形阵列方式分布。
7.可选地,所述左顶杆上滑动贯穿有第二导向环,第二导向环右侧设有第二固定挡环,且第二固定挡环固定安装于左护罩内,第二固定挡环与第二导向环之间设有四处第二缓冲垫,且四处第二缓冲垫呈矩形阵列方式分布。
8.可选地,所述右线管内设有第一静铁芯,且第一静铁芯中心位置设有第一通孔,并且第一推杆滑动贯穿于第一通孔。
9.可选地,所述第一推杆右端设有第一动铁芯,第一动铁芯右侧设有第一螺纹杆,且第一螺纹杆通过螺纹的方式与右顶杆固定连接,第一推杆左端设有第一齿条,且第一齿条底端设有第一滑块。
10.可选地,所述左线管内设有第二静铁芯,且第二静铁芯中心位置设有第二通孔,并且第二推杆滑动贯穿于第二通孔。
11.可选地,所述第二推杆右端设有第二动铁芯,第二动铁芯右端设有第二齿条,且第二齿条顶端设有第二滑块,第二推杆开设有限位通槽,且限位通槽与缓冲组件相对应,第二推杆左端设有第二螺纹杆,且第二螺纹杆通过螺纹的方式与左顶杆固定连接。
12.可选地,所述缓冲组件包括固定环、第二压缩弹簧、滑动环、插槽和限位插杆,固定环固定安装于第二固定挡环右侧,固定环和滑动环滑动套装于第二推杆上,且固定环和滑动环之间设有第二压缩弹簧,滑动环开设有两处插槽,且两处插槽呈对称方式分布,插槽内滑插有限位插杆,且限位插杆位于限位通槽内。
13.可选地,所述安装架包括支撑竖架、固定板、滑槽和齿轮,支撑竖架为两处呈平行方式分布,且两处支撑竖架之间上下两侧设有固定板,两处固定板呈对称方式分布,且固定板相对内侧设有滑槽,两处支撑竖架之间转动安装有转轴,且转轴上设有齿轮。
14.可选地,所述第一推杆和第二推杆与安装架呈连接状态时,第一齿条和第二齿条设置于齿轮上下两侧,且第一齿条和第二齿条与齿轮啮合连接,并且第一齿条和第二齿条分别通过第一滑块和第二滑块与固定板的滑槽滑动连接。
15.有益效果根据本发明的各实施例的双推电磁铁新型减震机构,与传统减震机构相比,其中右顶杆和左顶杆能够与第一推杆和第二推杆快速稳定连接,能够方便对第一压缩弹簧、缓冲组件及第一缓冲垫、第二缓冲垫进行调整,增加缓冲强度,防止第一推杆和第二推杆受到阻尼力过大,避免缓冲零件受损。
16.此外,由于第一推杆滑动贯穿第一静铁芯,第二推杆滑动贯穿第二静铁芯,其中左顶杆与右顶杆同时处于中心位置,左右同时组成一体式形成,保证缓冲时更加平稳,避免双向受力不稳定和不对称问题。
17.此外,本发明受到双向压力时,通过第一齿条和第二齿条与齿轮传动保持平衡,有利于使第一推杆和第二推杆双向受力更加均衡,提高了对第一推杆和第二推杆施加压力的均衡性,避免受力不均发生偏移,当施加压力泄压后左顶杆和右顶杆能够同时快速复位,保证缓冲效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
19.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例,而非对本发明的限制。
20.在附图中:图1示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的整体结构的示意图;图2示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的图1引出的拆除壳体后的示意图;图3示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的右顶杆、右线管和第一推杆的示意图;
图4示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的图3引出的爆炸状态的示意图;图5示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的左顶杆、左线管和缓冲组件的示意图;图6示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的图5引出的爆炸状态的示意图;图7示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的左顶杆和缓冲组件爆炸状态的示意图;图8示出了根据本发明的实施例的双推电磁铁新型减震机构的第一推杆、第二推杆和安装架爆炸状态的示意图。
21.附图标记列表1、壳体;101、右护罩;102、左护罩;103、连线柱;2、右顶杆;201、限位环;202、第一导向环;203、第一压缩弹簧;204、第一固定挡环;205、第一缓冲垫;3、左顶杆;301、第二导向环;302、第二固定挡环;303、第二缓冲垫;4、右线管;401、第一静铁芯;402、第一通孔;5、第一推杆;501、第一动铁芯;502、第一螺纹杆;503、第一齿条;504、第一滑块;6、左线管;601、第二静铁芯;602、第二通孔;7、第二推杆;701、第二动铁芯;702、限位通槽;703、第二螺纹杆;704、第二齿条;705、第二滑块;8、缓冲组件;801、固定环;802、第二压缩弹簧;803、滑动环;804、插槽;805、限位插杆;9、安装架;901、支撑竖架;902、固定板;903、滑槽;904、齿轮。
具体实施方式
22.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本发明的具体实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明,否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
23.实施例:请参考图1至图8:本发明提出了一种双推电磁铁新型减震机构,包括:壳体1,壳体1左右两侧分别设有左护罩102和右护罩101,且左护罩102和右护罩101外周面顶部设有连线柱103;右护罩101右侧设有右顶杆2;左护罩102左侧设有左顶杆3;右护罩101和左护罩102内分别设有右线管4和左线管6,且右线管4和左线管6内分别设有第一推杆5和第二推杆7;第二推杆7上设有缓冲组件8,且缓冲组件8位于左顶杆3右侧;壳体1内设有安装架9,且安装架9位于第一推杆5和第二推杆7之间。
24.此外,根据本发明的实施例,如图4、图6和图7所示,右顶杆2外周面设有限位环201,右顶杆2上滑动贯穿有第一导向环202,且第一导向环202与限位环201之间设有第一压缩弹簧203,第一导向环202左侧设有第一固定挡环204,且第一固定挡环204固定安装于右护罩101内,第一固定挡环204与第一固定挡环204之间设有四处第一缓冲垫205,且四处第一缓冲垫205呈矩形阵列方式分布;左顶杆3上滑动贯穿有第二导向环301,第二导向环301右侧设有第二固定挡环302,且第二固定挡环302固定安装于左护罩102内,第二固定挡环302与第二导向环301之间设有四处第二缓冲垫303,且四处第二缓冲垫303呈矩形阵列方式分布;缓冲组件8包括固定环801、第二压缩弹簧802、滑动环803、插槽804和限位插杆
805,固定环801固定安装于第二固定挡环302右侧,固定环801和滑动环803滑动套装于第二推杆7上,且固定环801和滑动环803之间设有第二压缩弹簧802,滑动环803开设有两处插槽804,且两处插槽804呈对称方式分布,插槽804内滑插有限位插杆805,且限位插杆805位于限位通槽702内,其中右顶杆2和左顶杆3能够与第一推杆5和第二推杆7快速稳定连接,能够方便对第一压缩弹簧203、缓冲组件8及第一缓冲垫205、第二缓冲垫303进行调整,增加缓冲强度。
25.此外,根据本发明的实施例,如图3和图5所示,右线管4内设有第一静铁芯401,且第一静铁芯401中心位置设有第一通孔402,并且第一推杆5滑动贯穿于第一通孔402;第一推杆5右端设有第一动铁芯501,第一动铁芯501右侧设有第一螺纹杆502,且第一螺纹杆502通过螺纹的方式与右顶杆2固定连接,第一推杆5左端设有第一齿条503,且第一齿条503底端设有第一滑块504;左线管6内设有第二静铁芯601,且第二静铁芯601中心位置设有第二通孔602,并且第二推杆7滑动贯穿于第二通孔602;第二推杆7右端设有第二动铁芯701,第二动铁芯701右端设有第二齿条704,且第二齿条704顶端设有第二滑块705,第二推杆7开设有限位通槽702,且限位通槽702与缓冲组件8相对应,第二推杆7左端设有第二螺纹杆703,且第二螺纹杆703通过螺纹的方式与左顶杆3固定连接,由于第一推杆5滑动贯穿第一静铁芯401,第二推杆7滑动贯穿第二静铁芯601,其中左顶杆3与右顶杆2同时处于中心位置,左右同时组成一体式形成。
26.此外,根据本发明的实施例,如图8所示,安装架9包括支撑竖架901、固定板902、滑槽903和齿轮904,支撑竖架901为两处呈平行方式分布,且两处支撑竖架901之间上下两侧设有固定板902,两处固定板902呈对称方式分布,且固定板902相对内侧设有滑槽903,两处支撑竖架901之间转动安装有转轴,且转轴上设有齿轮904;第一推杆5和第二推杆7与安装架9呈连接状态时,第一齿条503和第二齿条704设置于齿轮904上下两侧,且第一齿条503和第二齿条704与齿轮904啮合连接,并且第一齿条503和第二齿条704分别通过第一滑块504和第二滑块705与固定板902的滑槽903滑动连接,本发明受到双向压力时,通过第一齿条503和第二齿条704与齿轮904传动保持平衡,有利于使第一推杆5和第二推杆7双向受力更加均衡,提高了对第一推杆5和第二推杆7施加压力的均衡性,当施加压力泄压后左顶杆3和右顶杆2能够同时快速复位。
27.本实施例的具体使用方式与作用:本发明中当右线管4和左线管6通电,利用第一静铁芯401和第二静铁芯601对第一动铁芯501、第二动铁芯701进行吸合,其中右顶杆2和左顶杆3能够与第一推杆5和第二推杆7快速稳定连接,能够方便对第一压缩弹簧203、缓冲组件8及第一缓冲垫205、第二缓冲垫303进行调整,增加缓冲强度;由于第一推杆5滑动贯穿第一静铁芯401,第二推杆7滑动贯穿第二静铁芯601,其中左顶杆3与右顶杆2同时处于中心位置,左右同时组成一体式形成;其中第一齿条503和第二齿条704设置于齿轮904上下两侧,且第一齿条503和第二齿条704与齿轮904啮合连接,并且第一齿条503和第二齿条704分别通过第一滑块504和第二滑块705与固定板902的滑槽903滑动连接,通过第一齿条503和第二齿条704与齿轮904传动保持平衡,有利于使第一推杆5和第二推杆7双向受力更加均衡,提高了对第一推杆5和第二推杆7施加压力的均衡性,当施加压力泄压后左顶杆3和右顶杆2能够同时快速复位。
28.最后,需要说明的是,本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时,通常会以一个/一对构件举例而言,然而本领域技术人员应该理解的是,这样的位置、配合关系等,同样适用于其他构件/其他成对的构件。
29.以上所述仅是本发明的示范性实施方式,而非用于限制本发明的保护范围,本发明的保护范围由所附的权利要求确定。
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