一种导线接线器的制作方法

1.本实用新型涉及连接器领域，尤其涉及一种导线接线器。


背景技术：

2.导线连接器又叫接线头、电线连接头、连接端子、接线端子、接线帽，是电器布线系统中测试或者穿线施工中用到的一种工具，连接器主要作用是传递信号或者导电用，以实现电气连接，广泛应用于各类电气柜、工业控制柜等设备中，是承担电流或信号连接作用的“桥梁”。
3.现有的连接器多为单一的一对一连接，在从总线缆进行多路分接时，需要利用多个连接器进行转接，连接器数量多，难以统一进行线束管理，且在多路线路故障时，接线均需要将总线缆断电，才能进行维修，切断了其他路的正常供电，因此使用起来十分不便捷。
4.因此，有必要提供一种新的导线接线器解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种分路导联方便，便于断电检修的导线接线器。
6.本实用新型提供的导线接线器包括：底座、导电连接机构和压盖组件，所述底座上安装有卡座，所述卡座上对称安装有电极片，所述电极片包括铜插板，所述铜插板安装于卡座上，且铜插板的一端安装有接入电极，铜插板的多个连接翘片上均安装有弹片，若干个用于与电极片对接导电的所述导电连接机构均匀安装于底座内，且导电连接机构包括安装架，所述安装架固定安装于底座内，且安装架上滑动安装有绝缘杆，所述绝缘杆内嵌装有撞针，所述撞针的一端穿过安装架安装有与弹片卡接配合的导电连接头，撞针的另一端安装有接出电极，绝缘杆的侧壁上安装有驱动杆，所述驱动杆插设于安装架开设的滑槽内，且驱动杆上安装有限位弹簧，所述限位弹簧背离驱动杆的一端与安装架侧壁固定连接，用于固定电极片的所述压盖组件套设于卡座上，并通过螺帽固定锁紧，所述螺帽与卡座螺纹连接。
7.优选的，所述底座内设置有卡座螺纹连接的螺纹座，且底座的外侧壁上均匀开设若干个穿线孔，穿线孔内嵌装有橡胶防尘片。
8.优选的，所述卡座包括连接块，所述连接块的底端设有与螺纹座螺纹连接的下螺纹端，连接块的顶端安装有螺帽螺纹配合的上螺纹端，且连接块上对称开设有与铜插板插接配合的凹槽。
9.优选的，所述导电连接机构还包括锁扣和限位柱，所述锁扣转动安装于所述驱动杆的底端侧壁上，两个用于与锁扣配合的所述限位柱对称设置于滑槽的两端。
10.优选的，所述压盖组件包括压盖环，所述压盖环上对称开设有用于线缆接入的通孔，且压盖环中间开设有用于卡座的上螺纹端穿过的通孔，压盖环的底端均匀安装有若干个用于将安装于底座上的若干个导电连接机构相互隔离的分隔条，若干个所述分隔条之间均设有翻盖板，所述翻盖板通过合页与压盖环固定连接。
11.优选的，所述翻盖板的底端安装有磁条，所述底座上安装有与磁条磁性连接的磁铁环。
12.优选的，所述卡座还包括导向杆，两个所述导向杆对称安装于连接块上，所述压盖环上对称开设有与导向杆对应的限位孔。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的导线接线器具有如下有益效果：
14.1、本实用新型提供一种导线接线器，在底座上设置若干个导电连接机构，将总线缆接入电极上，然后向后拉动驱动杆驱动绝缘杆将撞针的导电连接头从弹片上断开，再将多个分路线缆接入接出电极上，然后推动驱动杆带动绝缘杆移动复位，直至将撞针的导电连接头重新插入弹片，完成电连接，在限位弹簧的限制下，可以防止撞针松动，最后将压盖组件利用螺帽压在卡座上进行固定即可，这样在电路连接时，一转多分路连接时，利用一个接线器即可，接线连接十分便捷，且线束整齐；
15.2、利用压盖环卡套在卡座的上螺纹端上，下压固定时，利用螺帽螺纹安装于上螺纹端进行下压固定锁紧，利用分隔条将若干个导电连接机构分隔，再通过设置翻盖板，便于开启单个翻盖板，对任意一个导电连接机构进行开启检修，或者断开电联的操作，使得分路检修时十分便捷，且不影响其他分路。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的导线接线器的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为图1所示的底座的结构示意图；
18.图3为图1所示的卡座和电极片的结构示意图；
19.图4为图1所示的导电连接结构的结构示意图；
20.图5为图1所示的压盖组件的结构示意图。
21.图中标号：1、底座；11、螺纹座；2、卡座；201、凹槽；21、连接块；22、下螺纹端；23、上螺纹端；24、导向杆；3、电极片；31、铜插板；32、接入电极；33、弹片；4、导电连接机构；401、滑槽；41、安装架；42、绝缘杆；43、撞针；431、导电连接头；432、接出电极；44、驱动杆；45、限位弹簧；46、锁扣；47、限位柱；5、压盖组件；501、限位孔；51、压盖环；52、分隔条；53、翻盖板；531、磁条；6、螺帽；7、磁铁环；8、橡胶防尘片。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
24.请参阅图1至图5，本实用新型实施例提供的一种导线接线器，导线接线器包括：底座1、卡座2、电极片3、导电连接机构4、压盖组件5和螺帽6。
25.底座1上安装有卡座2，卡座2上对称安装有电极片3，电极片3包括铜插板31，铜插板31安装于卡座2上，且铜插板31的一端安装有接入电极32，铜插板31的多个连接翘片上均安装有弹片33，若干个用于与电极片3对接导电的导电连接机构4均匀安装于底座1内，且导电连接机构4包括安装架41，安装架41固定安装于底座1内，且安装架41上滑动安装有绝缘
杆42，绝缘杆42内嵌装有撞针43，撞针43的一端穿过安装架41安装有与弹片33卡接配合的导电连接头431，撞针43的另一端安装有接出电极432，绝缘杆42的侧壁上安装有驱动杆44，驱动杆44插设于安装架41开设的滑槽401内，且驱动杆44上安装有限位弹簧45，限位弹簧45背离驱动杆44的一端与安装架41侧壁固定连接，用于固定电极片3的压盖组件5套设于卡座2上，并通过螺帽6固定锁紧，螺帽6与卡座2螺纹连接。
26.需要说明的是：使用时，将两个电极片3的铜插板31插入卡座2内，将电极片3安装后，将总线缆接入接入电极32上，然后向后拉动驱动杆44驱动绝缘杆42将撞针43的导电连接头431从弹片33上断开，再将多个分路线缆接入接出电极432上，然后推动驱动杆44带动绝缘杆42移动复位，直至将撞针43的导电连接头431重新插入弹片33，完成电连接，在限位弹簧45的限制下，可以防止撞针43松动，最后将压盖组件5利用螺帽6压在卡座2上进行固定即可，这样在电路连接时，一转多分路连接时，利用一个接线器即可，接线连接十分便捷，且线束整齐，便于后期进行检修。
27.还需要说明的是：这里导电连接头431由两端的锥形导入端和中间弧形端组成，这里在导电连接头431插入或者抽离弹片33时，利用两端的锥形导入端进行导入，将弹片33逐步撑开，插入时利用中间圆弧端插入弹片33内，进行接电。
28.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图2，底座1内设置有卡座2螺纹连接的螺纹座11，且底座1的外侧壁上均匀开设若干个穿线孔，穿线孔内嵌装有橡胶防尘片8。
29.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
30.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
31.请参阅图1至图5，本实用新型实施例提供的一种导线接线器，导线接线器包括：底座1、卡座2、电极片3、导电连接机构4、压盖组件5和螺帽6。
32.底座1上安装有卡座2，卡座2上对称安装有电极片3，电极片3包括铜插板31，铜插板31安装于卡座2上，且铜插板31的一端安装有接入电极32，铜插板31的多个连接翘片上均安装有弹片33，若干个用于与电极片3对接导电的导电连接机构4均匀安装于底座1内，且导电连接机构4包括安装架41，安装架41固定安装于底座1内，且安装架41上滑动安装有绝缘杆42，绝缘杆42内嵌装有撞针43，撞针43的一端穿过安装架41安装有与弹片33卡接配合的导电连接头431，撞针43的另一端安装有接出电极432，绝缘杆42的侧壁上安装有驱动杆44，驱动杆44插设于安装架41开设的滑槽401内，且驱动杆44上安装有限位弹簧45，限位弹簧45背离驱动杆44的一端与安装架41侧壁固定连接，用于固定电极片3的压盖组件5套设于卡座2上，并通过螺帽6固定锁紧，螺帽6与卡座2螺纹连接。
33.需要说明的是：使用时，将两个电极片3的铜插板31插入卡座2内，将电极片3安装后，将总线缆接入接入电极32上，然后向后拉动驱动杆44驱动绝缘杆42将撞针43的导电连接头431从弹片33上断开，再将多个分路线缆接入接出电极432上，然后推动驱动杆44带动绝缘杆42移动复位，直至将撞针43的导电连接头431重新插入弹片33，完成电连接，在限位弹簧45的限制下，可以防止撞针43松动，最后将压盖组件5利用螺帽6压在卡座2上进行固定即可，这样在电路连接时，一转多分路连接时，利用一个接线器即可，接线连接十分便捷，且线束整齐，便于后期进行检修。
34.还需要说明的是：这里导电连接头431由两端的锥形导入端和中间弧形端组成，这里在导电连接头431插入或者抽离弹片33时，利用两端的锥形导入端进行导入，将弹片33逐步撑开，插入时利用中间圆弧端插入弹片33内，进行接电。
35.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图2，底座1内设置有卡座2螺纹连接的螺纹座11，且底座1的外侧壁上均匀开设若干个穿线孔，穿线孔内嵌装有橡胶防尘片8。
36.需要说明的是：这样卡座2通过与螺纹座11螺纹连接，形成可拆卸连接，卡座2的拆卸和安装便捷，便于后期拆卸维修，分路线缆穿过底座1的穿线孔进行接入，再利用橡胶防尘片8对底座1内起到防尘作用。
37.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图3，卡座2包括连接块21，连接块21的底端设有与螺纹座11螺纹连接的下螺纹端22，连接块21的顶端安装有螺帽6螺纹配合的上螺纹端23，且连接块21上对称开设有与铜插板31插接配合的凹槽201。
38.需要说明的是：卡座2安装时，利用下螺纹端22与螺纹座11连接，然后铜插板31插在凹槽201内，螺帽6通过与上螺纹端23螺纹连接，从而对卡套在上螺纹端23的压盖组件5向下压紧固定。
39.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图4，导电连接机构4还包括锁扣46和限位柱47，锁扣46转动安装于驱动杆44的底端侧壁上，两个用于与锁扣46配合的限位柱47对称设置于滑槽401的两端。
40.需要说明的是：这样，在接电状态下或者在接线状态下，均通过转动锁扣46卡套在锁扣46附近的限位柱47上，将驱动杆44进行固定，便于保持接电状态的稳定和接线方便。
41.在本实用新型的实施例中，请参阅图1和图4，压盖组件5包括压盖环51，压盖环51上对称开设有用于线缆接入的通孔，且压盖环51中间开设有用于卡座2的上螺纹端23穿过的通孔，压盖环51的底端均匀安装有若干个用于将安装于底座1上的若干个导电连接机构4相互隔离的分隔条52，若干个分隔条52之间均设有翻盖板53，翻盖板53通过合页与压盖环51固定连接。
42.需要说明的是：压盖组件5使用时，利用压盖环51卡套在卡座2的上螺纹端23上，下压固定时，利用螺帽6螺纹安装于上螺纹端23进行下压固定锁紧，利用分隔条52将若干个导电连接机构4分隔，再通过设置翻盖板53，便于开启单个翻盖板53，对任意一个导电连接机构4进行开启检修，或者断开电联的操作，这里压盖环51下压时，将铜插板31挤压固定在凹槽201内。
43.在本实用新型的实施例中，请参阅图2和图5，翻盖板53的底端安装有磁条531，底座1上安装有与磁条531磁性连接的磁铁环7。
44.需要说明的是：这样翻盖板53在合盖时，利用磁条531与磁铁环7磁性连接，便于翻盖板53在无外力的情况下，保持合盖状态，开启时，向上拉动翻盖板53即可。
45.在本实用新型的实施例中，请参阅图3和图5，卡座2还包括导向杆24，两个导向杆24对称安装于连接块21上，压盖环51上对称开设有与导向杆24对应的限位孔501。
46.需要说明的是：这样，压盖环51在压紧安装时，利用限位孔501与导向杆24定位配合，使得压盖环51可以快速定位安装，并对安装后的压盖环51进行止转限位，便于分隔条52对导电连接机构4进行分隔。
47.本实用新型提供的导线接线器的工作原理如下：
48.使用时，将两个电极片3的铜插板31插入卡座2内，将电极片3安装后，将总线缆穿过压盖环51的通孔后接入接入电极32上，然后向后拉动驱动杆44驱动绝缘杆42将撞针43的导电连接头431从弹片33上断开，再将多个分路线缆接入接出电极432上，然后推动驱动杆44带动绝缘杆42移动复位，直至将撞针43的导电连接头431重新插入弹片33，完成电连接，在限位弹簧45的限制下，可以防止撞针43松动，最后将压盖组件5利用螺帽6压在卡座2上进行固定即可，进一步通过设置锁扣46和限位柱47，在接电状态下或者在接线状态下，均通过转动锁扣46卡套在锁扣46附近的限位柱47上，将驱动杆44进行固定，便于保持接电状态的稳定和接线方便，这样在一转多分路连接时，利用一个接线器即可，接线连接十分便捷，且线束整齐，便于后期进行检修，压盖组件5使用时，利用压盖环51卡套在卡座2的上螺纹端23上，下压固定时，利用螺帽6螺纹安装于上螺纹端23进行下压固定锁紧，利用分隔条52将若干个导电连接机构4分隔，再通过设置翻盖板53，便于开启单个翻盖板53，对任意一个导电连接机构4进行开启检修，或者断开电联的操作，使得分路检修时十分便捷，且不影响其他分路。
49.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
50.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。