专利名称：安全节能蓄电池继电器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车及工程车辆用的蓄电池继电器。
为了使用安全和便利检修，汽车及工程车辆均要求安装电源总开关，现广泛安装的电源总开关为蓄电池继电器。一般把继电器的活动触点与固定触点用作电源总开关，触点的通断受继电器线圈控制。当需要接通蓄电池电源电路时，必须使继电器线圈通电，然后借助通电线圈产生的磁力，把活动触点吸靠在固定触点上，以此接通电路。这样，在汽车工作的全过程中，继电器线圈一直带电，既消耗能量又不安全。中国专利局授权的ZL92220205.2中公开了“汽车安全节能电源开关及其控制装置”，它的目的是研制一种安全节能的开关装置，其构成是在现有继电器的心轴上加工一环形槽，在心轴的侧面安装一锁销，用控制锁销入槽和出槽的办法，实现触点的闭合与断开，由于触点的开合采用锁销定位，使继电器线圈只需在接通和切断电源的瞬间通电，达到安全节能的要求。该专利不足之处是锁销的入槽和出槽加控制装置，这使它结构复杂，操作较繁，成本高，推广难。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处，而提供一种安全节能蓄电池继电器。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到在现有继电器的基础上，在固定触点合件［7］与下碗［2］之间加一中间支座［6］，中间支座［6］中心加工一导向槽，心轴［18］插入槽内，心轴［18］是一钢轴与塑料台阶的组合件，在塑料台阶表面加工出环形凸轮槽，在中间支座［6］的导向槽内侧，装有定位弹簧钢丝［17］，它的一端与心轴［18］中部的塑料台阶表面的环形凸轮槽底部接触，其另一端放置在中间支座［6］的底部与导磁板［5］之间，并能在该处转动，心轴［18］的塑料台阶与中间支座［6］的导向槽滑动配合，在塑料台阶表面加工出的环形凸轮槽底部的曲线，应保证定位弹簧钢丝［17］只能沿环形凸轮槽作单方向循环运动。
附图的图面说明如下
图1是安全节能蓄电池继电器的俯视图。
图2是图1的A－A剖视图。
图3是安全节能蓄电池继电器的接线图。
图4是安全节能蓄电池继电器的工作原理示意图。
图中零件编号1－安装底板2－下碗3－线圈4－O形橡胶密封圈5－导磁板6－中间支座7－固定触点合件9－上碗10－回位弹簧11－活动触点12－压紧弹簧13－档圈14－压紧弹簧座15－绝缘垫16－固定触点17－定位弹簧钢丝18－心轴19－线圈骨架绝缘套20－螺栓21－接线柱22－固定心轴23－线圈骨架导管24－线圈绝缘垫25－指示灯26－蓄电池27－按钮28－用电设备29－环形凸轮槽。
下面结合图3、图4对本实用新型作进一步详述由图3知，继电器的一个固定触点接蓄电池负极，另一个固定触点接地，假设蓄电池电路处于断路状态，这时指示灯熄灭，继电器的活动触点与固定触点分离，蓄电池不供电，当需要接通蓄电池电路时，应按动按钮［27］，这时继电器线圈［3］通电，线圈［3］的磁力吸引心轴［18］下移，其过程参看图4，此时定位弹簧钢丝在心轴表面环形凸轮槽［29］内由a点移到b点，活动触点［11］紧靠在固定触点［16］上，按钮［27］按一下即松开，继电器线圈失电，在回位弹簧［10］的推力作用下，定位弹簧钢丝［17］在环形凸轮槽［29］内由b点环形到c点，活动触点［11］在压紧弹簧［12］压力作用下与固定触点［16］可靠接触，这时指示灯亮，表示蓄电池［26］电路接通。
当需要切断蓄电池［26］电路时，应再按一次按钮［27］，线圈［3］瞬间通电产生的磁力吸引心轴［18］下移，定位弹簧钢丝［17］沿环形凸轮槽［29］由c点环行到d点，按钮［27］松开后，继电器线圈［3］失电，在回位弹簧［10］推力作用下，定位弹簧钢丝［17］沿环形凸轮槽［29］由d点环行至a点，在回位弹簧［10］推力作用下，定位弹簧钢丝［17］使活动触点［11］与固定触点［16］分离，同时指示灯熄灭，表示蓄电池电路断开。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、结构简单。与现有蓄电池继电器相比，省去白金触点，线圈省一绕组，与ZL92220205.2相比，省去了锁止线圈、锁销及控制电路。
2、操作方便。本装置为单按钮操作，现有蓄电池继电器为单刀双掷开关，ZL92220205.2是双按钮。
3、工作可靠。这由于采用机械锁止，解除锁止装置。
4、成本低，易推广。
本实用新型适宜在汽车、工程车辆、拖拉机等凡需要蓄电池提供大电流的电路中作电源总开关用。
权利要求1.安全节能蓄电池继电器包括安装底板[1]、下碗[2]、线圈[3]，导磁板[5]、固定触点合件[7]、活动触点[11]、固定触点[16]、回位弹簧[10]、压紧弹簧[12]、心轴[18]、绝缘垫[15]、固定心轴[22]、接线柱[21]、螺栓[20]、上碗[9]，其特征是在固定触点合件[7]与下碗[2]之间加一中间支座[6]，中间支座[6]中心加工一导向槽，心轴[18]插入槽内，心轴[18]是一钢轴与塑料台阶的组合件，在塑料台阶表面加工出环形凸轮槽，在中间支座[6]的导向槽内侧，装有定位弹簧钢丝[17]，它的一端与心轴[18]中部的塑料台阶表面的环形凸轮槽底部接触，其另一端放置在中间支座[6]的底部与导磁板[5]之间，并能在该处转动；心轴[18]的塑料台阶与中间支座[6]的导向槽滑动配合，在塑料台阶表面加工出的环形凸轮槽底部的曲线，应保证定位弹簧钢丝[17]只能沿环形凸槽作单方向循环运动。
专利摘要安全节能蓄电池继电器用作汽车及工程车辆的电源总开关，在固定触点合件与下碗之间加一中间支座，中间支座中心加工一导向槽，心轴插入槽内……，由于它采用了触点机械锁止、解锁装置，使继电器线圈只在电路接通或断开的瞬间带电，既减少能耗，又保证蓄电池的安全。本实用新型结构简单，操作简便，工作可靠，造价成本低，可用在汽车、工程车辆，拖拉机等凡需蓄电池提供大电流的电路中。
文档编号H01H51/00GK2199593SQ9423663
公开日1995年5月31日 申请日期1994年6月7日 优先权日1994年6月7日
发明者古永棋 申请人:古永棋