开关装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及配设有多个操作钮的开关装置，特别涉及电动窗装置用的开关装置。
【背景技术】
[0002]对车辆的窗玻璃进行打开闭合的电动窗装置用的开关装置被公开在例如专利文献I。
[0003]图16是电动窗开关900的立体图。图17是从上方观察取下了箱体901的状态的立体图。电动窗开关900的箱体901通过嵌合上侧部件901a与下侧部件901b而被组装。如图16所示，在箱体901上设置有窗操作钮902?905、窗锁按钮906和门锁按钮907。窗操作钮902?905在前后方向上隔着间隔而设置多个。也就是说，一组相邻的窗操作钮902、903被配置在前侧，另一组相邻的窗操作钮904、905与窗操作钮902、903隔着间隔而被配置在后侧。窗操作钮902为了对驾驶座的窗玻璃进行打开闭合而被摇动操作。窗操作钮903为了对副驾驶座的窗玻璃进行打开闭合而被摇动操作。窗操作钮904、905为了对后部座位的左右窗玻璃进行打开闭合而被摇动操作。
[0004]如图17所示，在箱体901内设置有:基板908、与各个窗操作钮902?905对应的窗操作开关机构912?915、与窗锁按钮906对应的窗锁开关机构916等。窗操作开关机构912?915被配置在各个窗操作钮902?905的正下方。也就是说，窗操作开关机构912、913被配置在前侧，窗操作开关机构914、915与窗操作开关机构912、913隔着间隔而被配置在后侧。窗操作开关机构912?915根据各个窗操作钮902?905的操作来进行动作。
[0005]每一个窗操作开关机构912?915具备由接点等构成的开关元件，被构成为进行开关元件的通断操作。
[0006]为使车辆的驾驶员易于操作，窗操作钮902?905具备适当的大小。也就是说，一组相邻的窗操作钮902、903以适当的间隔被配置。同样地，窗操作钮904、905以适当的间隔被配置。
[0007]为此，配合于窗操作钮902、903、904、905各自的配设位置，4个窗操作开关机构912、913、914、915 被分离配置。
[0008]在先技术文献
[0009]专利文献
[0010]专利文献1:日本特开2013-004465号公报
[0011]发明要解决的课题
[0012]但是，由于配合于窗操作钮902、903、904、905各自的配设位置来配置4个窗操作开关机构912、913、914、915，因此不得不扩宽基板的宽度，无法使基板尺寸小型化。
【发明内容】
[0013]本发明的目的在于解决上述课题，提供一种能够使基板尺寸小型化且进一步低成本化的开关装置。
[0014]解决课题的手段
[0015]本发明为一种开关装置，具备:被操作的多个操作钮；开关机构，其被配置为被所述操作钮驱动来进行一组开关元件的通断操作，且在下表面部设置有所述开关元件的多个连接端子；和基板，其为大致长方形，且具有电连接所述多个连接端子的导电图案，所述开关装置的特征在于，一对所述操作钮被配设为在所述基板的短边方向上相邻，被所述一对所述操作钮驱动的一对所述开关机构被配设为收纳于单一的框体的开关单元，所述一对所述开关机构以相互邻接的状态被保持。
[0016]根据该构成，由于在宽度方向上相邻的一对开关机构被配设为共享所收纳的框体而成为一体的开关单元，因此不需要在按各个开关机构而配置2个框体的情况下的间隙，基板的宽度方向能够缩小该尺寸。
[0017]此外，在本发明的开关装置中，优选所述开关机构具有与所述操作钮连结的操作轴，所述操作轴被配设在从所述基板的长边方向相关的所述多个连接端子的中心位置向所述基板的外侧方向偏移的位置。
[0018]根据该构成，由于操作轴被配设在向基板的长边方向偏移的位置，因此即使操作钮的位置相同，基板的长边方向也能够缩短偏移的大小。
[0019]此外，在本发明的开关装置中，优选所述多个连接端子按照每一组所述开关元件而具备第I开关元件用连接端子和第2开关元件用连接端子，所述开关单元的至少一个所述开关机构在关于中心点而相互点对称的位置具有所述第I开关元件用连接端子与所述第2开关元件用连接端子，所述基板在所述开关单元的第I安装方向与从所述第I安装方向关于所述中心点旋转了 180度的第2安装方向这两个方向上，在所述开关单元的全部所述多个连接端子能够电连接的位置具有所述导电图案。
[0020]根据该构成，由于通过使开关单元的安装方向旋转180度，从而能够为了电动窗装置的左右方向盘用而使用共通的基板，因此能够容易地对应于不同规格的开关装置。进而，由于将打开操作用端子与闭合操作用端子配置在关于中心点而相互点对称的位置，因此能够在第I安装方向与第2安装方向上使用相同的导电图案。能够减少必要的导电图案数，更加缩小基板，或者提高布线的自由度。
[0021]此外，在本发明的开关装置中，特征在于，在所述基板的安装有所述开关单元的一面的背面，安装有具备包含高电流输入端子的外部连接用端子的连接器，所述连接器具有:绝缘性的壳体、和被埋设于所述壳体并与所述基板具有规定的间隙而对置的金属板，所述金属板与所述高电流输入端子和所述基板的规定的部位电连接。
[0022]根据该构成，大电流在连接器的壳体内通过金属板来旁路，从而不需要在基板设置大电流用图案，能够实现基板的小型化并能够低成本化。
[0023]在本发明的开关装置中，特征在于，所述开关单元的所述一对所述开关机构相对于使所述框体的中央与所述基板的所述短边方向正交的虚拟线而具有对称性。
[0024]根据该构成，由于具有左右对称性，因此能够在不旋转180度的情况下为了电动窗装置的左右方向盘用而使用共通的基板。
[0025]在本发明的开关装置中，特征在于，所述开关单元的所述一对所述开关机构之中的一个开关机构具备3接点型开关作为所述开关元件。
[0026]根据该构成，由于一个开关机构由3接点型开关构成，因此能够给每一组开关元件分配多个动作。
[0027]发明效果
[0028]根据本发明，由于在宽度方向上相邻的一对开关机构被配设为共享所收纳的框体而成为一体的开关单元，因此不需要在按照各个开关机构而配置2个框体的情况下的间隙，基板的宽度方向能够缩小该尺寸。因此，能够提供一种可以使基板尺寸小型化并进一步低成本化的开关装置。
【附图说明】
[0029]图1是表示本发明的第I实施方式的开关装置的立体图。
[0030]图2是表示第I实施方式的开关装置的分解立体图。
[0031]图3是表示第I实施方式的开关装置的主视图。
[0032]图4是表示第I实施方式的开关装置的后视图。
[0033]图5是表示第I实施方式的开关装置的俯视图。
[0034]图6是表示第I实施方式中的开关单元与基板的说明图。
[0035]图7是表示开关机构的示意图。
[0036]图8是表示其他开关机构的示意图。
[0037]图9是表示图6的开关单元的多个连接端子的说明图。
[0038]图10是表示多个连接端子以及固定接点的说明图。
[0039]图11是表示开关单元的第I安装方向的说明图。
[0040]图12是表示开关单元的第2安装方向的说明图。
[0041]图13是表示本发明的第2实施方式的开关装置的主视图。
[0042]图14是表示本发明的第2实施方式的开关装置的后视图。
[0043]图15是表示第2实施方式中的开关单元与基板的说明图。
[0044]图16是现有的电动窗开关的立体图。
[0045]图17是从上方观察取下了现有的电动窗开关的箱体的状态的立体图。
[0046]符号说明
[0047]1、2、3开关单元
[0048]10开关机构
[0049]11、12开关元件
[0050]13滑动部件
[0051]19操作钮
[0052]19a支承部
[0053]19b 杆部
[0054]15A第I开关元件用连接端子
[0055]15B第2开关元件用连接端子
[0056]16滑动器
[0057]16a操作轴
[0058]20开关机构
[0059]21、22开关元件
[0060]23、24可动接点部件
[0061]25A第I开关元件用连接端子
[0062]25B第2开关元件用连接端子
[0063]26、27