一种废旧锂离子电池模组拆解装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种废旧锂离子电池模组拆解装置，包括铺设于平台顶端面中间的运行导轨，所述运行导轨上分别卡设有进样推板和出样推板，位于运行导轨两端的平台上分别固设有与进样推板相对应的进样传动件以及与出样推板相对应的出样传动件；位于运行导轨两侧的平台对称固设有一对侧立架，侧立架之间架设有沿侧立架移动的横梁，所述横梁上滑动连接有切割装置。本发明由于采用砂轮对电池连接片进行切割效率高、不导电，且对切割深度具有可控性，因此电池模组在拆解前无需进行放电，对操作者的人身安全有保障。
【专利说明】一种废旧锂离子电池模组拆解装置
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及锂离子电池领域，具体是涉及一种废旧锂离子电池模组拆解装置。
[0003]
【背景技术】
[0004]随着环境与能源问题的出现，人们对电动车的需求不断增加，而动力锂离子电池作为电动车的能量来源，需求量也在不断增加。为了满足市场需求，不断有电池制造商扩大产能，也不断有新的公司投产锂离子电池。而锂离子电池车用寿命一般5-8年，因此未来会有大量废旧锂离子电池出现，预计到2020年锂离子电池累计报废量将为12万?17万吨。尽管锂离子电池中不含汞、铅等毒害较大的重金属元素，但锂离子电池作为废弃电器电子产品已被每个国家定为危险废品。如果处理不当，它会对环境和人类健康造成系列伤害。并且，锂离子电池中还含有贵重和稀缺金属比如钴、镍、锂等，因此合理回收废旧锂离子电池不仅减少污染，还会节约能源。
[0005]电动车的能量来源为动力电池包，它一般由数十到数百个电池模组组成，而电池模组又由数个到数十个单体电池组成。因此，废旧锂离子电池组不论从电压、体积、能量还是重量考量，都不容小觑，对其拆解存在危险性。目前，模组的拆解一般是人工进行，效率低，耗劳动力，且对操作者的人身安全存在威胁。
[0006]
【发明内容】
[0007]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种废旧锂离子电池组拆解
目.ο
[0008]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案为:
一种废旧锂离子电池模组拆解装置，包括铺设于平台顶端面中间的运行导轨，所述运行导轨上分别卡设有进样推板和出样推板，位于运行导轨两端的平台上分别固设有与进样推板相对应的进样传动件以及与出样推板相对应的出样传动件;位于运行导轨两侧的平台对称固设有一对侧立架，侧立架之间架设有沿侧立架移动的横梁，所述横梁上滑动连接有切割装置。
[0009]进一步方案，所述切割装置包括与横梁滑动连接的连接筒，所述连接筒的底端通过转轴与切割砂轮的电机连接，使切割砂轮通过电机绕着转轴转动。
[0010]更进一步方案，为了及时将切割产生的灰尘等收集而避免污染环境和对人体产生伤害，在位于切割砂轮的上方设有除尘器。
[0011]进一步方案，位于运行导轨两侧的平台对称固设有左侧传动件和右侧传动件，所述左侧传动件和右侧传动件的端部分别连接有对电池模组两侧进行限位的左压板和右压板。
[0012]进一步方案，所述侧立架的顶端和横梁的侧面均固设有滑轨，使横梁沿着侧立架进行移动、切割装置沿着横梁移动。
[0013]进一步方案，所述平台的顶部设有箱体，所述箱体的两侧对称开设有进出样口供电池模组进出。
[0014]进一步方案，所述进样传动件、出样传动件、左侧传动件和右侧传动件均为气压缸或液压缸。
[0015]本发明运行导轨宽度可根据电池模组长度或宽度进行调节，使电池模组正在卡在运行导轨中并能在传动件的推动下移动。另外，箱体具有防爆功能，提高了操作安全性。
[0016]本发明将电池模组放置在运行导轨进样一端，进样传动件工作，由进样推板推动电池模组进入切割装置处，同时，出样传动件和左右侧传动件同时工作，使出样推板和左右压板同时抵住电池模组的其他三侧，从而将电池模组进行定位。然后打开切割装置的电机，驱动切割砂轮对电池模组上的连接片进行切割，同时间隔地移动横梁在侧立架上的位置以及切割装置在横梁上的位置，从而实现将电池模组上横向或纵向上的连接片切断。然后通过转轴来调整切割砂轮的位置，同前操作，将电池模组上纵向或横向上的连接片切断。最终将电池模组分割成一个个电池单体。
[0017]本发明于采用砂轮对电池连接片进行切割，具有不导电的优点，且对切割深度具有可控性，因此电池模组在拆解前无需进行放电，对操作者的人身安全有保障，且切割效率高，节省劳动力。
[0018]
【附图说明】
[0019]图1为本发明的结构示意图。
[0020]图2为本发明的内部结构示意图。
[0021]图3为图2的俯视图。
[0022]图4本发明中的切割装置的结构示意图。
[0023]图中:卜平台，2-运行导轨，3-进样传动件，4-进样推板，5.1_左压板，5.2_右压板，6.1-左侧传动件，6.2-右侧传动件，7-电池模组，8-出样推板，9-切割装置，9.1-切割砂轮，9.2-电机，9.3-连接筒；10-侧立架，11-横梁，12-出样传动件，13-除尘器，14-滑轨，15-箱体，16-进出样口。
[0024]
【具体实施方式】
[0025]为了进一步描述本发明，下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0026]如图1、2、3所示，一种废旧锂离子电池模组拆解装置，包括铺设于平台I顶端面中间的运行导轨2，所述运行导轨2上分别卡设有进样推板4和出样推板8，位于运行导轨2两端的平台I上分别固设有与进样推板4相对应的进样传动件3以及与出样推板8相对应的出样传动件12;位于运行导轨2两侧的平台I对称固设有一对侧立架10，侧立架10之间架设有沿侧立架1移动的横梁11，所述横梁11上滑动连接有切割装置9。
[0027]如图4所示，切割装置9包括与横梁11滑动连接的连接筒9.3，所述连接筒9.3的底端通过转轴与切割砂轮9.1的电机9.2连接，使切割砂轮9.1通过电机9.2绕着转轴转动。
[0028]更进一步方案，为了及时将切割产生的灰尘等收集而避免污染环境和对人体产生伤害，在位于切割砂轮9.1的上方设有除尘器13。
[0029]进一步方案，位于运行导轨2两侧的平台I对称固设有左侧传动件6.1和右侧传动件6.2，所述左侧传动件6.1和右侧传动件6.2的端部分别连接有对电池模组7两侧进行限位的左压板5.1和右压板5.2。
[0030]进一步方案，所述侧立架10的顶端和横梁11的侧面均固设有滑轨14，使横梁11沿着侧立架1进行移动、切割装置9沿着横梁11移动。
[0031 ]如图1所示，平台I的顶部设有箱体15，所述箱体15的两侧对称开设有进出样口 16供电池模组7进出。
[0032]进一步方案，所述进样传动件3、出样传动件12、左侧传动件6.1和右侧传动件6.2均为气压缸或液压缸。
[0033]本装置的工作过程如下:
先把废旧电池包进行拆解，除去连接线及其他附属部件得到电池模组7，然后把电池模组7置于电池模组运行导轨2上，启动进样传动件3气压缸或液压缸，其活塞端伸长并使进样推板4推动电池模组7沿着运行导轨2向箱体I内部移动至出样推板8的位置，则进样推板4和出样推板8将电池模组7的两端夹紧定位;然后启动左侧传动件6.1和右侧传动件6.2，分别推动左压板5.1和右压板5.2内向运动而将电池模组7的两侧夹紧定位;然后启动切割装置9，调整切割砂轮9.1的位置使切割砂轮9.1的切割面与电池模组7纵向平行；电机9.2驱动切割砂轮9.1开始转动，并同时使其沿着横梁11移动，从而将电池模组7上的第一行单体电池之间的连接片切断;接着调整横梁11沿着侧立架10移动，使切割砂轮9.1位于电池模组7上的第二行连接片，再开启电机，同时使其沿着横梁11移动，从而将电池模组7上的第二行连接片切断;重复前述切割动作直至电池模组7上纵向的连接片全被切割完全;然后通过转轴转动切割砂轮9.1到垂直位置，同前面一样操作，使电池模组7上横向的连接片全被切割完全。从而使电池模组7上所有的连接片都切断了，在切割过程产生的粉尘直接由除尘器13进行回收处理，避免污染环境。
[0034]最后关闭切割装置9使其复位;接着关闭进样传动件3和左右侧传动件6.1、6.2，则进样推板4和左右压板5.1、5.2离开电池模组7；启动出样传动件12气缸或液压缸，其活塞杆伸长并经出样推板8推动电池模组7沿运行导轨2向进样端移动而离开箱体15内部至原位，然后关闭出样传动件12复位，从而完成电池模组7的拆解工作。
[0035]以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种废旧锂离子电池模组拆解装置，包括铺设于平台(I)顶端面中间的运行导轨(2)，其特征在于:所述运行导轨(2)上分别卡设有进样推板(4)和出样推板(8)，位于运行导轨(2)两端的平台(I)上分别固设有与进样推板(4)相对应的进样传动件(3)以及与出样推板(8)相对应的出样传动件(12);位于运行导轨(2)两侧的平台(I)对称固设有一对侧立架(10)，侧立架(1 )之间架设有沿侧立架(1 )移动的横梁(11)，所述横梁(11)上滑动连接有切割装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:所述切割装置(9)包括与横梁(II)滑动连接的连接筒(9.3)，所述连接筒(9.3)的底端通过转轴与切割砂轮(9.1)的电机(9.2)连接，使切割砂轮(9.1)通过电机(9.2)绕着转轴转动。3.根据权利要求2所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:位于切割砂轮(9.1)的上方设有除尘器(13)。4.根据权利要求1所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:位于运行导轨(2)两侧的平台(I)对称固设有左侧传动件(6.1)和右侧传动件(6.2)，所述左侧传动件(6.1)和右侧传动件(6.2)的端部分别连接有对电池模组(7)两侧进行限位的左压板(5.1)和右压板(5.2)。5.根据权利要求1所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:所述侧立架(10)的顶端和横梁(11)的侧面均固设有滑轨(14)，使横梁(11)沿着侧立架(10)进行移动、切割装置(9)沿着横梁(I I)移动。6.根据权利要求1所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:所述平台(I)的顶部设有箱体(15)，所述箱体(15 )的两侧对称开设有进出样口( 16 )供电池模组(7 )进出。7.根据权利要求4所述的一种废旧锂离子电池模组拆解装置，其特征在于:所述进样传动件(3)、出样传动件(12)、左侧传动件(6.1)和右侧传动件(6.2)均为气压缸或液压缸。
【文档编号】H01M10/54GK106058356SQ201610674877
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年8月17日 公开号201610674877.8, CN 106058356 A, CN 106058356A, CN 201610674877, CN-A-106058356, CN106058356 A, CN106058356A, CN201610674877, CN201610674877.8
【发明人】曹利娜, 王晨旭, 程本阳
【申请人】合肥国轩高科动力能源有限公司