一种可加热电池箱的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电池箱领域，尤其涉及一种可加热电池箱。
【背景技术】
[0002]目前的电动车辆需要用大量的动力电池，目前的动力电池主要使用液态电解液，由于液态电解液在低温时容易凝结，活性下降，从而使动力电池放电性能下降，甚至破坏隔膜，造成动力电池毁灭性伤害，特别是电动车辆应用在寒冷的地方时，室内室外温度远低于零度，如果不对电池进行加热保温，电池很容易损坏，因此，设计一种可加热保温的电池箱，便成为目前电动车辆急需解决的技术问题。
[0003]针对该问题，目前有在电池箱周围布置电热毯的设计，由于电热毯处在高低温的边界，热量容易散发到外界，热量损失大，效率低，并且电池箱内部受热不均匀，中部电池很难得到热量。
[0004]针对该问题，目前还有采用液态加热的，由于液态加热需要设置复杂的管道，并且需要设置加热器和循环泵，必然增加动力电池系统的故障点，增加电动车辆的成本。
【发明内容】
[0005]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可加热电池箱，本实用新型具有结构简单，效率高的优点。
[0006]本实用新型为解决其技术问题而而采用的一种技术方案是:一种可加热电池箱，包括箱体、电池，还包括电热线，所述电池、电热线设置在所述箱体内部，所述电热线设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。
[0007]进一步的，所述电热线为可自由折弯电热线。
[0008]进一步的，所述电热线为圆形硅胶电热线。
[0009]进一步的，所述圆形娃胶电热线直径兰10mm。
[0010]进一步的，所述箱体各侧面均设置有保温层。
[0011]进一步的，所述箱体保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。
[0012]进一步的，所述电池为圆柱形电池，所述圆柱形电池层叠安装，相邻电池之间形成安装间隙。
[0013]本实用新型的工作原理是，所述电热线为整条电热线，从电池相互间的安装间隙穿过，折弯迂回，从而走遍各个安装间隙，由于电热线长度方向发热量相等，因而能使电池箱内部各处受热相对均匀，并且所述箱体设置有保温层，因而能使电池箱内部温度保持在一个合适的范围。
[0014]本实用新型为解决其技术问题而而采用的另一种技术方案是:一种可加热电池箱，包括箱体、电池，还包括电热带，所述电池、电热带设置在所述箱体内部，所述电热带设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。
[0015]本实用新型的有益效果是，结构简单，效率高。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的一种可加热电池箱结构示意图。
[0017]图1中标记的含义是:1.箱体，2.电池，3.电热线，图中电热线截面带叉表示垂直纸面穿入，截面带圆点表示垂直纸面穿出。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0019]在图1所示实施例中，电池2、电热线3安装在箱体I内部，电热线3从电池2的安装间隙中穿过。
[0020]本实用新型的实施例中，电热线3为可自由折弯电热线，因而能在电池2的各处安装间隙连续迂回，从而走遍各个安装间隙。
[0021]本实用新型的电热线外层材料可以是硅胶、PVC、铁氟龙等绝缘材料，外形也可以是多种形状，本实用新型的实施例中，电热线3优选为圆形硅胶电热线。
[0022]本实用新型的实施例中，圆形硅胶电热线3直径兰10mm。
[0023]本实用新型的实施例中，箱体I各侧面均设置有保温层。
[0024]本实用新型的实施例中，箱体I保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。
[0025]本实用新型的实施例中，电池2为圆柱形电池，圆柱形电池2层叠安装，相邻电池之间形成安装间隙。
[0026]本实用新型的实施例的工作原理是，电热线3为整条电热线，从电池2相互间的安装间隙穿过，折弯迂回，从而走遍各个安装间隙，由于电热线3长度方向发热量相等，因而能使电池箱内部各处受热相对均匀，并且箱体I设置有保温层，因而能使电池箱内部温度保持在一个合适的范围。可以设定电池箱的保温范围为10度到35度，当内部温度低于10度时，电热线3由外界供电进行加热，当到达35度时停止工作，如此反复循环工作。
[0027]本实用新型的另一实施例中，用电热带代替电热线(3)具有同等效果。
[0028]本实用新型的实施例的有益效果是结构简单效率高。
[0029]以上所述仅是本实用新型优选的实施方式的描述，应当指出由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本领域普通的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种可加热电池箱，包括箱体、电池，其特征在于:还包括电热线，所述电池、电热线设置在所述箱体内部，所述电热线设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。
2.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电热线为可自由折弯电热线。
3.根据权利要求2所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电热线为圆形硅胶电热线。
4.根据权利要求3所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述圆形硅胶电热线直径=10mm。
5.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述箱体各侧面均设置有保温层。
6.根据权利要求5所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述箱体保温层设置有三层，从外到内各层的材料依次为金属、发泡硅胶、PP塑料。
7.根据权利要求1所述的一种可加热电池箱，其特征在于:所述电池为圆柱形电池，所述圆柱形电池层叠安装，相邻电池之间形成安装间隙。
8.—种可加热电池箱，包括箱体、电池，其特征在于:还包括电热带，所述电池、电热带设置在所述箱体内部，所述电热带设置在所述电池与电池相互之间的安装间隙内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可加热电池箱，包括箱体（1）、电池（2），还包括电热线（3），电池（2）、电热线（3）设置在箱体（1）内部，电热线（3）设置在电池（2）相互间的安装间隙内。前述电热线（3）还可以用电热带代替。本实用新型解决了现有技术的可加热电池箱结构复杂效率低的问题，主要应用在电动车辆电池箱加热保温领域。
【IPC分类】H01M2-10, H01M10-625, H01M10-615, H01M10-6571
【公开号】CN204481066
【申请号】CN201520165071
【发明人】顾志强, 顾海涛, 顾家彪
【申请人】顾志强
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月22日