智能型万能式断路器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电气领域，尤其是一种智能型万能式断路器。
【背景技术】
[0002]现有的智能型万能式断路器包括后盖，在运输过程中，由于道路不平，导致汽车上下跳动，从而造成后盖容易断裂，整体强度较差，降低了使用寿命，满足不了市场需求。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种在运输过程中后盖不会出现断裂及保证使用寿命的智能型万能式断路器。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种智能型万能式断路器，其特征在于:包括后盖和灭弧室，所述的后盖包括依次连接的第一面板、第二面板、第三面板、第四面板、第五面板、第六面板及第七面板，该第一面板与第二面板所成的角度为直角，该第二面板与第三面板所成的角度为直角，该第三面板与第四面板所成的角度为直角，该第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小，且第四面板中端的宽度与第四面板两端部的宽度比值为0.5，该第四面板与第五面板所成的角度为直角，该第五面板与第六面板所成的角度为直角，该第六面板与第七面板所成的角度为直角，所述的第三面板的宽度由左端往右端逐渐变小，第三面板的左端与第二面板连接，第三面板的右端与第四面板连接，且第三面板右端的宽度与左端的宽度比值为0.6，所述的第五面板的宽度由左端往右端逐渐变小，第五面板的左端与第六面板连接，第五面板的右端与第四面板连接，且第五面板右端的宽度与左端的宽度比值为0.7。
[0005]通过采用上述技术方案，此结构设计在运输过程中，遇到道路不平，导致汽车上下跳动时，第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小分别配合第三面板的宽度由一端往另一端逐渐变小和第五面板的宽度由一端往另一端逐渐变小，带动了整个后盖有个较好的弹性，保证了整体强度，降低了报废率，保证了使用寿命，满足了市场需求。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述的灭弧室包括灭弧罩及设于灭弧罩上的若干个灭弧栅片和若干个灭弧板，该灭弧栅片位于灭弧板的上方，若干个灭弧栅片等距设置，若干个灭弧栅片呈斜面设置，且相邻的灭弧板之间的距离为1.3cm。
[0007]通过采用上述技术方案，保证了灭弧性能，并且提高了灭弧速度，此结构简单，方便安装拆卸，制造成本低。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本实用新型【具体实施方式】结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]如图1所示，本实用新型公开了一种智能型万能式断路器，在本实用新型【具体实施方式】中，包括后盖和灭弧室，所述的后盖包括依次连接的第一面板1、第二面板2、第三面板
3、第四面板4、第五面板5、第六面板6及第七面板7，该第一面板I与第二面板2所成的角度为直角，该第二面板2与第三面板3所成的角度为直角，该第三面板3与第四面板4所成的角度为直角，该第四面板4的宽度由中端往两端逐渐变小，且第四面板4中端的宽度与第四面板4两端部的宽度比值为0.5，该第四面板4与第五面板5所成的角度为直角，该第五面板5与第六面板6所成的角度为直角，该第六面板6与第七面板7所成的角度为直角，所述的第三面板3的宽度由左端31往右端32逐渐变小，第三面板的左端32与第二面板2连接，第三面板的右端32与第四面板4连接，且第三面板右端32的宽度与左端31的宽度比值为0.6，所述的第五面板5的宽度由左端51往右端52逐渐变小，第五面板的左端51与第六面板6连接，第五面板的右端52与第四面板4连接，且第五面板右端52的宽度与左端51的宽度比值为0.7。
[0012]通过采用上述技术方案，此结构设计在运输过程中，遇到道路不平，导致汽车上下跳动时，第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小分别配合第三面板的宽度由一端往另一端逐渐变小和第五面板的宽度由一端往另一端逐渐变小，带动了整个后盖有个较好的弹性，保证了整体强度，降低了报废率，保证了使用寿命，满足了市场需求。
[0013]在本实用新型【具体实施方式】中，所述的灭弧室包括灭弧罩8及设于灭弧罩8上的若干个灭弧栅片9和若干个灭弧板10，该灭弧栅片9位于灭弧板10的上方，若干个灭弧栅片9等距设置，若干个灭弧栅片10呈斜面设置，且相邻的灭弧板10之间的距离为1.3cm。
[0014]通过采用上述技术方案，保证了灭弧性能，并且提高了灭弧速度，此结构简单，方便安装拆卸，制造成本低。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能型万能式断路器，其特征在于:包括后盖和灭弧室，所述的后盖包括依次连接的第一面板、第二面板、第三面板、第四面板、第五面板、第六面板及第七面板，该第一面板与第二面板所成的角度为直角，该第二面板与第三面板所成的角度为直角，该第三面板与第四面板所成的角度为直角，该第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小，且第四面板中端的宽度与第四面板两端部的宽度比值为0.5，该第四面板与第五面板所成的角度为直角，该第五面板与第六面板所成的角度为直角，该第六面板与第七面板所成的角度为直角，所述的第三面板的宽度由左端往右端逐渐变小，第三面板的左端与第二面板连接，第三面板的右端与第四面板连接，且第三面板右端的宽度与左端的宽度比值为0.6，所述的第五面板的宽度由左端往右端逐渐变小，第五面板的左端与第六面板连接，第五面板的右端与第四面板连接，且第五面板右端的宽度与左端的宽度比值为0.7。2.根据权利要求1所述的智能型万能式断路器，其特征在于:所述的灭弧室包括灭弧罩及设于灭弧罩上的若干个灭弧栅片和若干个灭弧板，该灭弧栅片位于灭弧板的上方，若干个灭弧栅片等距设置，若干个灭弧栅片呈斜面设置，且相邻的灭弧板之间的距离为1.3cm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种智能型万能式断路器，其特征在于：包括后盖和灭弧室，所述的后盖包括第一面板、第二面板、第三面板、第四面板、第五面板、第六面板及第七面板，该第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小，所述的第三面板的宽度由一端往另一端逐渐变小，所述的第五面板的宽度由一端往另一端逐渐变小；本实用新型在于，此结构设计在运输过程中，遇到道路不平，导致汽车上下跳动时，第四面板的宽度由中端往两端逐渐变小分别配合第三面板的宽度由一端往另一端逐渐变小和第五面板的宽度由一端往另一端逐渐变小，带动了整个后盖有个较好的弹性，保证了整体强度，降低了报废率，保证了使用寿命，满足了市场需求。
【IPC分类】H01H71/02, H01H73/18
【公开号】CN205230974
【申请号】CN201521110382
【发明人】张菊英
【申请人】嘉兴市加控电气设备制造有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月28日