一种变压器的散热冷却装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种变压器的散热冷却装置，包括上集油管、冷却水箱和下集油管，所述冷却水箱位于上集油管和下集油管之间，并且冷却水箱的顶部两侧分别设置有入水管和通气管，所述上集油管的一端固定连接有呈连续S型的散热管，并且上集油管的顶部设置有进油口，所述散热管贯穿冷却水箱的内部，并且散热管的出口端延伸至冷却水箱的外部固定连接在下集油管的一端。该变压器的散热冷却装置，采用呈连续S型的散热管，有效散热面积大，而且通过将散热管贯穿设置在冷却水箱内，散热效果好，冷却效率高，而且在循环散热的情况下不会对资源造成浪费，能够有效满足目前超高压、大容量变压器的需求。
【专利说明】
一种变压器的散热冷却装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种变压器的散热冷却装置。
【背景技术】
[0002]在变压器运行时，绕组和铁芯中的损耗会产生大量热量，必须及时散出去以免过热而造成损坏。对小容量变压器，外表面积与变压器容积之比相对较大，可以采用自冷方式，通过辐射和自然对流即可将热量散去。但变压器的损耗与其容积成比例，随着变压器容量的增大，其容积和损耗将以铁芯尺寸的三次方增加，而外表面积只以尺寸的二次方增加。因此，大容量变压器铁芯及绕组需要浸在油中，采取油浸自冷的冷却措施。油箱表面要做成皱纹形以增加散热面，或加装片式或扁管散热器，使油在散热器中循环流动。随着对高压、超高压、大容量变压器需求的增加，变压器专用的片式散热器的需求量在逐步增大。目前，油浸式变压器是利用其散热器来达到降低变压器内浸油的温升，该片式散热器是由多个散热片组成，每个散热片是由薄钢板压成有槽形油道后，两片组焊成一片散热片，然后再组焊成片式散热器。现有散热器片的有效散热面积小，一般散热器米取冷凝喷淋的方式对散热器片进行散热，虽然起到了一定的散热效果，但是会造成很大的资源浪费，且散热后冷却效率较低，不能满足目前超高压、大容量变压器的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种变压器的散热冷却装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种变压器的散热冷却装置，包括上集油管、冷却水箱和下集油管，所述冷却水箱位于上集油管和下集油管之间，并且冷却水箱的顶部两侧分别设置有入水管和通气管。
[0005]所述上集油管的一端固定连接有呈连续S型的散热管，并且上集油管的顶部设置有进油口，所述散热管贯穿冷却水箱的内部，并且散热管的出口端延伸至冷却水箱的外部固定连接在下集油管的一端，所述下集油管的底部通过连接管固定连接有油槽。
[0006]所述冷却水箱的一侧面固定连接有呈E型的分流管，并且冷却水箱的另一侧面固定连接有集水管，所述集水管远离冷却水箱的一侧面通过连接管固定连接有水栗，所述水栗通过连接管固定连接有冷凝器，并且冷凝器通过连接管与分流管的入口端固定相连。
[0007]优选的，所述入水管的内部设置有阀门。
[0008]优选的，所述集水管的内部设置有过滤网。
[0009]优选的，所述分流管的内部设置有弧形挡板，并且弧形挡板上设置有通孔。
[0010]优选的，所述上集油管和下集油管均通过连接块固定安装在冷却水箱上。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该变压器的散热冷却装置，采用呈连续S型的散热管，有效散热面积大，能够对上集油管内的油进行很好的散热，而且通过将散热管贯穿设置在冷却水箱内，能够将散热管上的热量散发到冷却水箱的冷却水内，通过水栗将温度升高的冷却水送至冷凝器内，冷凝器再将冷凝后的冷却水重新送入冷却水箱内，散热效果好，冷却效率高，而且在循环散热的情况下不会对资源造成浪费，能够有效满足目前超高压、大容量变压器的需求。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图。
[0013]图中:I上集油管、101进油口、2冷却水箱、201入水管、202通气管、203分流管、204集水管、3下集油管、4散热管、5油槽、6水栗、7冷凝器、8阀门、9过滤网、10弧形挡板。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案:一种变压器的散热冷却装置，包括上集油管1、冷却水箱2和下集油管3，冷却水箱2位于上集油管I和下集油管3之间，上集油管I和下集油管3均通过连接块固定安装在冷却水箱2上，并且冷却水箱2的顶部两侧分别设置有入水管201和通气管202，通气管202起稳定冷却水箱2内气压的作用，使水栗6能够正常工作，入水管201的内部设置有阀门8，阀门8能够控制水管201内冷却水的流入；
[0016]上集油管I的一端固定连接有呈连续S型的散热管4，并且上集油管I的顶部设置有进油口 101，散热管4贯穿冷却水箱2的内部，并且散热管4的出口端延伸至冷却水箱2的外部固定连接在下集油管3的一端，下集油管3的底部通过连接管固定连接有油槽5;
[0017]冷却水箱2的一侧面固定连接有呈E型的分流管203，分流管203的内部设置有弧形挡板10，并且弧形挡板10上设置有通孔，弧形挡板10起缓冲作用，能够将冷凝器7冷凝的冷却水通过分流管203均匀的送入冷却水箱2内，并且冷却水箱2的另一侧面固定连接有集水管204，集水管204的内部设置有过滤网9，集水管204远离冷却水箱2的一侧面通过连接管固定连接有水栗6，集水管204内的过滤网9能够过滤冷却水箱2内的杂质，能够避免杂质进入水栗6对水栗6造成影响，水栗6通过连接管固定连接有冷凝器7，并且冷凝器7通过连接管与分流管203的入口端固定相连。
[0018]该变压器的散热冷却装置工作时:上集油管I内的油流入呈连续S型的散热管3，有效散热面积大，能够对上集油管I内的油进行很好的散热，而且通过将散热管3贯穿设置在冷却水箱2内，能够将散热管2上的热量散发到冷却水箱2的冷却水内，通过水栗6将温度升高的冷却水送至冷凝器7内，冷凝器7再将冷凝后的冷却水重新送入冷却水箱2内，散热效果好，冷却效率高，而且在循环散热的情况下不会对资源造成浪费，能够有效满足目前超高压、大容量变压器的需求。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种变压器的散热冷却装置，包括上集油管(I)、冷却水箱(2)和下集油管(3)，其特征在于:所述冷却水箱(2)位于上集油管(I)和下集油管(3)之间，并且冷却水箱(2)的顶部两侧分别设置有入水管(201)和通气管(202); 所述上集油管(I)的一端固定连接有呈连续S型的散热管(4)，并且上集油管(I)的顶部设置有进油口( 1I)，所述散热管(4 )贯穿冷却水箱(2 )的内部，并且散热管(4 )的出口端延伸至冷却水箱(2)的外部固定连接在下集油管(3)的一端，所述下集油管(3)的底部通过连接管固定连接有油槽(5); 所述冷却水箱(2)的一侧面固定连接有呈E型的分流管(203)，并且冷却水箱(2)的另一侧面固定连接有集水管(204)，所述集水管(204)远离冷却水箱(2)的一侧面通过连接管固定连接有水栗(6)，所述水栗(6)通过连接管固定连接有冷凝器(7)，并且冷凝器(7)通过连接管与分流管(203)的入口端固定相连。2.根据权利要求1所述的一种变压器的散热冷却装置，其特征在于:所述入水管(201)的内部设置有阀门(8 )。3.根据权利要求1所述的一种变压器的散热冷却装置，其特征在于:所述集水管(204)的内部设置有过滤网(9)。4.根据权利要求1所述的一种变压器的散热冷却装置，其特征在于:所述分流管(203)的内部设置有弧形挡板(10)，并且弧形挡板(10)上设置有通孔。5.根据权利要求1所述的一种变压器的散热冷却装置，其特征在于:所述上集油管(I)和下集油管(3)均通过连接块固定安装在冷却水箱(2)上。
【文档编号】H01F27/16GK205487648SQ201620154773
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月1日
【发明人】陈昊
【申请人】陈昊