专利名称：轮毂式电动轿车直流电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动轿车用的直流电机，属于直流电机技术领域。 背彔技术
目前电动轿车都是通过直流电机带动前桥或后桥驱动行驶，直流电机通过前后桥驱动车 轮，直流电机与车轮是分离的，使得电动轿车结构复杂，成本高，安装不便。 发明内容
本实用新型针对现有驱动电动轿车的直流电机存在的不足，提供一种安装方便、成本低 的与车轮钢圈结合为一体的轮教式电动轿车直流电机。
本实用新型采用以下技术解决方案
轮毂式电动轿车直流电机包括直流电机，还包括车轮钢酾，直流电机的转子安装在车轮 钢圑上。为了更进一步减化结构，车轮钢圏上带有永久磁钢。车轮钢面上安装有制动盘，起 制动作用。
使用时，可以布置在轿车的两个前轮，或两个后轮，或前后四个车轮的轮毅中，成为前 后驱动的电动轿车。
本实用新型使直流电机与车轮钢圈结合在一起，直流电机可以直接驱动车轮，减少了中 间环节，方便了安装，降低了电^轿车的成本。
附图是本实用新型的结构示意图。
图中1、车轮钢圑，2、定子线圈，3、制动盘，4、转子轴承，5、轮胎螵栓，6、定子， 7、永久磁钢。
具体实施方式
实施例
附图给出了本实用新型的结构示意图。本实用新型的轮毂式电动轿车直流电机包括直流 电机和车轮钢圈l，车轮钢園1带有永久磁钢7，作为直流电机的永磁线,。直流电机的转 子通过转子轴承4安装在车轮钢,1上。直流电机的定子6和定子线圉2在车轮钢圈1内。 车轮钢圉1上设有安装轮胎的螺栓5,车轮钢圏1上还安装有制动盘3。
权利要求1.一种轮毂式电动轿车直流电机，包括直流电机，其特征是还包括车轮钢圈，直流电机的转子安装在车轮钢圈上。
2. 根据权利要求1所述&轮穀式电动轿车直流电机，其特征是所述车轮钢圈上带有永久 磁钢。
3. 根据权利要求1所述的轮毂式电动轿车直流电机，其特征是所述车轮钢圈上安装有制 动盘。
专利摘要本实用新型提供了一种与车轮钢圈结合为一体的轮毂式电动轿车直流电机，包括直流电机，还包括车轮钢圈，直流电机的转子安装在车轮钢圈上。使用时，可以布置在轿车的两个前轮，或两个后轮，或前后四个车轮的轮毂中，成为前后驱动的电动轿车。本实用新型使直流电机与车轮钢圈结合在一起，直流电机可以直接驱动车轮，减少了中间环节，方便了安装，降低了电动轿车的成本。
文档编号H02K7/14GK201041968SQ200720022769
公开日2008年3月26日 申请日期2007年6月5日 优先权日2007年6月5日
发明者张培法 申请人:张培法