专利名称：防辐射电动轿车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动轿车，特别涉及一种防辐射电动轿车。
背景技术：
我国大城市的大气污染已不能忽视，汽车排放是主要污染源之一。我 国已有10个城市被列入全球大气污染最严重的20个城市之中。据估计我国现今人均汽车 是每1000人平均10辆汽车，石油资源不足，每年已进口几千万吨石油。因此研究电动轿车 成为汽车行业的发展方向之一。但目前市场上电动轿车也存在一些不足，电动轿车电池辐 射出来的电磁波虽然微弱，但长期使用对人的健康危害仍然很大。在行驶过程中如果电量 耗尽，则给汽车行驶带来不便。发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足之处，提供一种防 辐射电动轿车。它可以增加电动车行驶里程，有效地减少电池辐射。本实用新型的技术方案如下一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气设备，其结构要点是采用密 封、绝缘箱槽放置电池组，采用两套电池组，两套电池组中间连接分合转换装置。电池组连 接发动机。该车驾驶仓内壁采用高密度海绵泡沫模压而成。该车采用螺旋弹簧式独立悬架，载重情况下车底部离地面14-15cm。本实用新型的优点在于1、将电池放在密封、绝缘箱槽内可以减少电池辐射；2、 密封、绝缘箱槽还具有防止电池内部物质外泄，给车辆内部部件造成腐蚀；3、当一套电池组 没电时可使用另一组电池组，延长了使用时间，增加了行驶里程；4、驾驶仓内壁采用高密度 海绵泡沫模压而成，可以最大限度地降低发生碰撞时给司乘人员造成的身体损伤。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气 设备，采用密封、绝缘橡胶箱槽2放置电池组3。采用两套电池组，每套电池组3电压不小 于96伏，两套电池组中间连接分合转换装置1，当一套电池电量耗尽时，通过分合转换装置 1的开关启用另一块电池组；电池组3连接发动机4 ；驾驶仓内壁采用高密度海绵泡沫模压 而成；采用螺旋弹簧式独立悬架，载重情况下车底部离地面14-15cm。
权利要求一种防辐射电动轿车包括发动机、底盘、车身、电气设备，其特征在于采用密封、绝缘箱槽(2)放置电池组(3)，采用两套电池组，两套电池组中间连接分合转换装置(1)，电池组连接发动机(4)。
2.根据权利要求1所述的防辐射电动轿车，其特征在于该车驾驶仓内壁采用高密度 海绵泡沫模压而成。
3.根据权利要求1所述的防辐射电动轿车，其特征在于该车型采用螺旋弹簧式独立 悬架，载重情况下车底部离地面14-15cm。
专利摘要本实用新型公开了一种防辐射电动轿车，它包括发动机、底盘、车身、电气设备。电池组放置在密封、绝缘箱槽内，电池分合转换装置连接在两套电池组中间。将电池组放在密封、绝缘箱槽内可以减少电池辐射，密封、绝缘箱槽还具有防止电池内部物质外泄，给车辆内部部件造成腐蚀。当一套电池组电量用尽时，通过分合转换装置启用另一套电池组，延长了使用时间，增加了行驶里程。
文档编号B60K1/04GK201580240SQ20092028733
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者陈宝泽 申请人:陈宝泽