专利名称：步进电机的定子片组件、步进电机及汽车仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种步进电机的定子片组件、步进电机
及汽车仪表。
背景技术：
步进电机是一种常用的器件，例如在汽车仪表中，含有步进电机。该步进电机的定 子部分由定子片组件及在定子片组件上面缠绕的正、反装线圈组成。定子片组件通常由主 定子片和正反转的线架片组成。 图1是现有技术的定子组件的结构示意图。如图1所示，定子组件由一个主定子 片1和鞍马型的正反转的线架片2、2b组成，主定子片1上有转子极腔10，而线架片2、2b用 于安装线圈3，线架片2、2b的两端与主定子片1的两端重叠接触，主定子片1和线架片2、 2b的两端的固定孔4相对重叠，然后被铆压在电机的主夹板上，以形成磁路。铆压后的示意 图参见图2，图2是现有技术定子组件的组合状态示意图。由图l还可以看出，定子片组件 中的主定子片1和鞍马型的线架片2、、2b的外形、尺寸大小都相对比较大，主定子片1呈整 体的"工"字形状；线架片2和2b两端比中间部分大，组装时工字型的主定子片与鞍马型的 线架片凸出部分重叠在一起进行装配。 在对此方法的研究和实践过程中，本实用新型的发明人发现现有技术中，因呈 "工"字型的主定子片的外型尺寸跨幅面积比较大，冲切时要按外形的尺寸形状进行冲切， 这样就使得材料的使用率较低，大概在30%左右，从而使得整个主定子片用料多，成本高。
实用新型内容本实用新型实施例提供一种步进电机的定子片组件、步进电机及汽车仪表，能够 提高材料使用率，减少成本。 本实用新型实施例提供一种步进电机的定子片组件，包括主定子片和线架片 主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，主定子片的连接 片连接到主定子片的主片的两端，主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字 形。 优选的，线架片为直片形，线架片的两端与主定子片的连接片重叠搭接。 优选的，主定子片的连接片包括第一连接片和第二连接片，第一连接片和第二连
接片分别连接到主定子片的主片的两端。 优选的，第一连接片包括分开设置的第一部件和第二部件，第一部件和第二部件 连接组合成第一连接片。 优选的，主定子片的连接片和主定子片的主片的宽度相同。 优选的，主定子片的连接片设有定位孔。 本实用新型实施例提供一种步进电机，包括定子部分和转子部分，定子部分包括 定子片组件，定子片组件包括主定子片和线架片[0014] 主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，主定子片的连接 片连接到主定子片的主片的两端，主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字 形。 优选的，线架片为直片形，线架片的两端与主定子片的连接片重叠搭接。 本实用新型实施例提供一种汽车仪表，包括步进电机，步进电机包括定子部分和
转子部分，定子部分包括定子片组件，定子片组件包括主定子片和线架片 主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，主定子片的连接
片连接到主定子片的主片的两端，主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字形。 优选的，线架片为直片形，线架片的两端与主定子片的连接片重叠搭接。 上述技术方案可以看出，因为本实用新型实施例所提供的步进电机的定子片组
件中，主定子片不是固定的一个部件，而是包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的
连接片，所述主定子片的连接片连接到所述主定子片的主片的两端就可以连接组合呈工字
形。这样的结构，更方便加工出主定子片，只需要按主定子片的主片和主定子片的连接片
的形状分别进行冲切，比传统的冲切方法更为简单，冲切的尺寸精度更高，冲切模具更加耐
用，冲切速度更快，而且整个定子片的各组件的用材较少，使用率较高。 进一步的，本实用新型实施例所提供的线架片采用直片形的形状，不再是鞍马型 的线架片，因此也更容易加工，进一步提高了加工材料的使用率，另外还可以使得绕制线圈 更容易。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术的定子组件的结构示意图； 图2是现有技术定子组件的组合状态示意图； 图3是本实用新型实施例的步进电机的定子片组件的结构一示意图； 图4是本实用新型实施例的步进电机的定子片组件的结构二示意图； 图5是本实用新型实施例的步进电机的定子片组件的组合状态示意图； 图6是本实用新型实施例的主定子片的各组件加工示意图； 图7是本实用新型实施例的线架片的各组件加工示意图。
具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施 例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 本实用新型实施例提供一种步进电机的定子片组件、步进电机及汽车仪表，能够提高材料使用率，减少成本。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型 的内容。
实施例一 图3是本实用新型实施例的步进电机的定子片组件的结构一示意图。 本实用新型实施例所提供的步进电机的定子片组件，主要包括主定子片21和线
架片22，具体如下 主定子片21包括分开设置的主定子片的主片211和主定子片的连接片212，主定 子片的连接片212连接到主定子片的主片211的两端，主定子片的主片211和主定子片的 连接片212的连接组合呈工字形。 其中，主定子片的连接片212包括第一连接片212和第二连接片212，第一连接片 212和第二连接片212分别连接到主定子片的主片211的两端。 第一连接片212包括分开设置的第一部件和第二部件，第一部件和第二部件连接 组合成第一连接片212。 另外，主定子片的连接片212和主定子片的主片211的宽度相同，方便加工。主定 子片的连接片212设有定位孔，方便进行定位。 从实施例一内容可以看出，因为本实用新型实施例所提供的步进电机的定子片组
件中，主定子片不是固定的一个部件，而是包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的
连接片，主定子片的连接片连接到主定子片的主片的两端就可以连接组合呈工字形。这样
的结构，更方便加工出主定子片，只需要按主定子片的主片和主定子片的连接片的形状分
别进行冲切，比传统的冲切方法更为简单，冲切的尺寸精度更高，冲切模具更加耐用，冲切
速度更快，而且整个定子片的各组件的用材较少，使用率较高。 另外，现有的定子组件还存在一些问题，例如 (1)鞍马型的线架片的外型尺寸是两端凸出部分比中间的面积要大，冲切时要按 外形的尺寸形状进行冲切，这样也使得材料的使用率较低，使用率大概在50%左右，从而使 得线架片用料也多，成本也高。 (2)通常线架片会用一些比主定子片导磁性能差一点的(1J50)导磁材料进行加 工，以降低材料成本，这样会使得步进电机性能降低。
(3)在绕线圈的时候，要在线架片的两侧分别插上两个线圈挡板和在线圈架的中
间包上一层绝缘纸或用价格较高的带有自粘性质的漆包线绕制，而鞍马形的线架片两端
大，在绕制线圈时比较复杂，这样一来就加大了线圈的加工难度。 本实用新型实施例提供一种步进电机的定子片组件进一步解决上述缺陷。 以下结合实施例进一步进行详细介绍。 实施例二 步进电机的定子片组件 以下是以汽车仪表的步进电机定子片组件举例说明但不局限于此。 图4是本实用新型实施例的步进电机的定子片组件的结构二示意图。图5是本实
用新型实施例的步进电机的定子片组件的组合状态示意图。 如图4所示，本实用新型实施例的步进电机定子片组件，包括主定子片的主片a、 主定子片的连接片b、主定子片的连接片cl、主定子片的连接片c2、正转线架片dl、反转线架片d2。图中还包括正转线圈el、反转线圈e2。可以发现，本实用新型实施例的步进电机 定子片组件与现有的定子片组件相比，将原有的主定子片的结构进行了拆分，分为由几个 组件组成，另外是对线架片的形状进行了修改。 主定子片的主片a的一端设置有转子极腔f，转子极腔f的两侧与主定子片的连 接片cl和c2相接触，主定子片的主片a的另一端与主定子片的连接片b相接触，这样组合 后呈对称平行，形成正转磁路和反转磁路。如图5所示，主定子片的连接片b和cl、c2与主 定子片组合后形成的对称平行形状，刚好与装有正反转线圈的直片形的正、反转线架片dl、 d2相重叠，组成步进电机定子片组件。同时，主定子片的主片a、主定子片的连接片b、 cl、 c2共同组合成为工字形的形状。 另外，主定子片的主片a与主定子片的连接片b、cl、c2的宽度相同，这样有利于统
一加工。 还有，主定子片的连接片b、cl、c2上，还设有定位孔h，这样有利于连接片的定位。 本实用新型实施例中，正、反转线架片dl和d2采用直片形的形状，不再是鞍马型 的线架片。因为正、反转线架片dl和d2采用直片形，这样可以使得绕制线圈更容易，从而 克服现有技术在绕制线圈时比较复杂的缺陷，并且易于加工。正、反转线架片dl和d2的长 度可以设置成与主定子片的各组件组合后的连接片b与cl、 c2之间的距离等长。 另外，正、反转线架片dl和d2与主定子片的主片a、主定子片的连接片b、 cl、 c2 所采用的材料也相同，例如同为镍铁合金1J79的软磁材料。现有技术中，通常线架片会用 一些比主定子片导磁性能差一点的(1J50)导磁材料进行加工，以降低材料成本，这样会使 得步进电机性能降低。而本实用新型实施例中，因为线架片与主定子片是采用同一种导磁 材料，而不是使用比主定子片的导磁性能要稍差一些的材料，所以导磁性能要比现有普通 的定子片组件好，更可靠，这样就可以使得步进电机性能提高。 如图5所示，正反转线架片dl、 d2的两端与主定子片的连接片b和主定子片的连 接片cl、c2的两端重叠搭在一起，形成定子片组件，并呈工字形。 根据本实用新型实施例提出的步进电机的电子片组件的结构，更容易加工，且可
以提高材料的使用率，从而降低成本。具体参见下面的描述。 图6是本实用新型实施例的主定子片的各组件加工示意图。 参考图6可以看出，主定子片的主片a、主定子片的连接片b、主定子片的连接片
cl、 c2都可以利用一个等宽、等厚的片材进行加工，在该片材上按主定子片的主片a、主定
子片的连接片b、主定子片的连接片cl、c2各自的形状直接冲切，就可以分别得到主定子片
的主片a、主定子片的连接片b、主定子片的连接片cl、c2。并且，只需要采用一台较为简易
模具的切断设备，可以同时加工不同的主定子片的组件。 图7是本实用新型实施例的线架片的各组件加工示意图。 参考图7可以看出，正、反转线架片dl和d2都可以利用一个等宽、等厚的片材进 行加工，在该片材上按正、反转线架片dl和d2的形状直接冲切，就可以分别得到正、反转线 架片dl和d2。并且，因为线架片是直片形，可以使得加工线架片的片材使用率为100%。 因此，根据本实用新型实施例提出的步进电机的电子片组件的结构进行冲切的方 法，比传统的冲切方法更为简单，冲切下来的线架片的尺寸精度更高，冲切模具更加耐用， 冲切速度更快，而且整个定子片的各组件的用材较少，使用率较大，整个定子片组件的使用率可以达到90%以上，因此在生产步进电机的定子片组件的时侯，可以大幅度地降低定子 片组件的原材料的使用量，相比加工传统的定子片组件可以节约70%左右的材料，在同工 序上可以节省1/3的加工时间，从而不但能够降低产品的生产及加工成本，而且可以更有 效地提高产品质量，并且縮短了产品的加工时间，大大地提高了汽车仪表步进电机生产的 整体效益。另外，因为冲切精度更准确，冲切变形量小，从而能进一步提高和改善汽车仪表 步进电机的性能。 上述内容详细介绍了本实用新型的一种步进电机的定子片组件，相应的，本实用 新型提供一种步进电机及汽车仪表。 实施例三步进电机 以下是以汽车仪表的步进电机举例说明但不局限与此。 概括而言，本实施例的汽车仪表的步进电机，包括定子部分和转子部分，定子部分 包括定子片组件，定子片组件包括主定子片和线架片，主定子片包括分开设置的主定子片 的主片和主定子片的连接片，主定子片的连接片连接到主定子片的主片的两端，主定子片 的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字形。线架片为直片形，线架片的两端与主定 子片的连接片重叠搭接。
具体描述如下 本实施例的汽车仪表的步进电机，包括定子部分、转子部分，定子部分包括定子组 件、线圈架和绕在线圈架上的漆包线圈。定子片组件，包括主定子片的主片a、主定子片的 连接片b、主定子片的连接片cl、主定子片的连接片c2、正转线架片dl、反转线架片d2。定 子片组件的具体方案与实施例二中描述相同。因为根据本实用新型实施例提出的步进电 机的电子片组件的结构进行加工，并且是将等宽、等厚的软磁材料，直接按所需形状切断加 工，因此可以降低材料成本和加工成本，并改善步进电机性能。
实施例四汽车仪表 以下是以汽车仪表举例说明但不局限与此。 概括而言，本实施例的汽车仪表，包括步进电机，步进电机包括定子部分和转子部 分，定子部分包括定子片组件，定子片组件包括主定子片和线架片，主定子片包括分开设置 的主定子片的主片和主定子片的连接片，主定子片的连接片连接到主定子片的主片的两 端，主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字形。线架片为直片形，线架片的 两端与主定子片的连接片重叠搭接。 具体描述如下 本实施例的汽车仪表，包括步进电机，步进电机，包括定子部分、转子部分，定子部 分包括定子组件、线圈架和绕在线圈架上的漆包线圈。定子片组件，包括主定子片的主片 a、主定子片的连接片b、主定子片的连接片cl、主定子片的连接片c2、正转线架片dl、反转 线架片d2。定子片组件的具体方案与实施例二中描述相同。因为根据本实用新型实施例提 出的步进电机的电子片组件的结构进行加工，并且是将等宽、等厚的软磁材料，直接按所需 形状切断加工，因此可以降低材料成本和加工成本，并改善步进电机性能，从而也改善了汽 车仪表的功能。 以上对本实用新型实施例所提供的一种步进电机的定子片组件、步进电机及汽车 仪表进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领 域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之 处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求一种步进电机的定子片组件，包括主定子片和线架片，其特征在于所述主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，所述主定子片的连接片连接到所述主定子片的主片的两端，所述主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字形。
2. 根据权利要求1所述的步进电机的定子片组件，其特征在于 所述线架片为直片形，所述线架片的两端与所述主定子片的连接片重叠搭接。
3. 根据权利要求1或2所述的步进电机的定子片组件，其特征在于所述主定子片的连接片包括第一连接片和第二连接片，所述第一连接片和所述第二连 接片分别连接到所述主定子片的主片的两端。
4. 根据权利要求3所述的步进电机的定子片组件，其特征在于所述第一连接片包括分开设置的第一部件和第二部件，所述第一部件和第二部件连接 组合成所述第一连接片。
5. 根据权利要求1或2所述的步进电机的定子片组件，其特征在于 所述主定子片的连接片和所述主定子片的主片的宽度相同。
6. 根据权利要求1或2所述的步进电机的定子片组件，其特征在于 所述主定子片的连接片设有定位孔。
7. —种步进电机，包括定子部分和转子部分，所述定子部分包括定子片组件，所述定子 片组件包括主定子片和线架片，其特征在于所述主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，所述主定子片的 连接片连接到所述主定子片的主片的两端，所述主定子片的主片和主定子片的连接片的连 接组合呈工字形。
8. 根据权利要求7所述的步进电机，其特征在于所述线架片为直片形，所述线架片的两端与所述主定子片的连接片重叠搭接。
9. 一种汽车仪表，包括步进电机，所述步进电机包括定子部分和转子部分，所述定子部 分包括定子片组件，所述定子片组件包括主定子片和线架片，其特征在于所述主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，所述主定子片的 连接片连接到所述主定子片的主片的两端，所述主定子片的主片和主定子片的连接片的连 接组合呈工字形。
10. 根据权利要求9所述的汽车仪表，其特征在于所述线架片为直片形，所述线架片的两端与所述主定子片的连接片重叠搭接。
专利摘要本实用新型实施例公开一种步进电机的定子片组件、步进电机及汽车仪表。该步进电机的定子片组件，包括主定子片和线架片所述主定子片包括分开设置的主定子片的主片和主定子片的连接片，所述主定子片的连接片连接到所述主定子片的主片的两端，所述主定子片的主片和主定子片的连接片的连接组合呈工字形。本实用新型实施例还相应提供一种步进电机及汽车仪表。本实用新型实施例的技术方案能够提高材料使用率，减少成本。
文档编号H02K1/12GK201490773SQ20092016114
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月3日 优先权日2009年7月3日
发明者林祥平 申请人:林祥平