汽车冷却风扇电机堵转保护方法

文档序号:7440813阅读:1025来源:国知局
专利名称:汽车冷却风扇电机堵转保护方法
技术领域
本发明涉及一种电机保护方法,特别涉及一种汽车冷却风扇电机堵转保护方法。
背景技术
目前汽车发动机仓的冷却风扇用电机多为有刷直流电动机,由于汽车运行过程中 发动机仓内特殊的恶劣的工作环境,对汽车发动机冷却系统用的冷却风扇电机的可靠性要 求越来越高。冷却风扇在汽车运行及怠速情况下处于运转状态,由于各种道路状况以及各 种可能产生汽车风扇受到外力发生堵转,风扇电机在通电情况下堵转,内部温度快速上升 引起电机内部烧损有的甚至引起周围可燃元件烧灼,由于发动机仓有较多可燃物如汽油、 机油、各类塑胶材料,情况严重者会引起汽车烧毁。

发明内容
本发明的目的,就是为了解决上述问题,提供一种汽车冷却风扇电机堵转保护方法。本发明的目的通过以下的技术方案来实现一种汽车冷却风扇电机堵转保护方法, 所述汽车冷却风扇电机为带电机刷盆的直流电机,其特点是,所述保护方法包括以下措施a、将电机刷盆电气主回路中的一个电气连接片断开;b、在断开的电气连接片上串联一个弹性导电片,串联时将弹性导电片的一端固定 在断开的电气连接片的一端,将弹性导电片的另一端通过预压力压紧在断开的电气连接片 的另一端并用焊锡焊接连接。用焊锡焊接连接的所述弹性导电片上设有一个相对较大的孔,用焊锡焊接连接的 所述电气连接片上设有一个相对较小的孔,所述焊锡堆焊在上述两孔内将弹性导电片与电 气连接片焊接连接。所述弹性导电片为波浪形结构件。所述焊锡的融化温度与电机安全温度即电机免受烧损的温度相匹配。本发明汽车冷却风扇电机堵转保护方法由于在电机刷盆的电气连接片上串联有 一个弹性导电片,弹性导电片的一端通过低熔点的焊锡与电气连接片的一端堆焊连接,当 发生异常情况如堵转情况下,焊锡由于温度升高而融化,使弹性导电片弹开,电气开路,可 保护电机免受烧损。本发明的方法简单,性能可靠,功能有效且不易产生误动作。


图1是本发明所涉及的弹性导电片的正视结构示意图;图2是图1的B-B向剖视结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图及具体实施例,对本发明作进一步说明。
本发明的汽车冷却风扇电机堵转保护方法,用在汽车冷却风扇电机上,该汽车冷 却风扇电机为带电机刷盆的直流电机。本发明采用的保护方法是,首先将电机刷盆电气主 回路中的一个电气连接片断开;然后在断开的电气连接片上串联一个弹性导电片,串联时 将弹性导电片的一端固定在断开的电气连接片的一端,将弹性导电片的另一端通过预压力 压紧在断开的电气连接片的另一端并用焊锡焊接连接。用焊锡焊接连接的弹性导电片的一端设有一个相对较大的孔,用焊锡焊接连接的 电气连接片的一端设有一个相对较小的孔。焊接时分两段执行,先压紧导电片进行预焊,使 上下圆孔充满焊锡;再进行第二次焊接,满足焊锡的堆料要求。所用焊锡的融化温度与电机 的安全温度即使电机免受烧损的温度相匹配。本发明中采用的弹性导电片为图1、图2所示的波浪形结构件,该弹性导电片1在 与电气连接片用焊锡焊接连接的一端设有一个相对较大的孔11,电气连接片的另一端相应 设有一个相对较小的孔,焊锡堆焊在上述两孔内将弹性导电片1的另一端与电气连接片的
另一端焊接连接。
权利要求
一种汽车冷却风扇电机堵转保护方法,所述汽车冷却风扇电机为带电机刷盆的直流电机,其特征在于,所述保护方法包括以下措施a、将电机刷盆电气主回路中的一个电气连接片断开;b、在断开的电气连接片上串联一个弹性导电片,串联时将弹性导电片的一端固定在断开的电气连接片的一端,将弹性导电片的另一端通过预压力压紧在断开的电气连接片的另一端并用焊锡焊接连接。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇电机堵转保护方法,其特征在于用焊锡焊接 连接的所述弹性导电片上设有一个相对较大的孔,用焊锡焊接连接的所述电气连接片上设 有一个相对较小的孔,所述焊锡堆焊在上述两孔内将弹性导电片与电气连接片焊接连接。
3.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇电机堵转保护方法,其特征在于所述弹性导 电片为波浪形结构件。
全文摘要
本发明提供了一种汽车冷却风扇电机堵转保护方法,汽车冷却风扇电机为带电机刷盆的直流电机,该保护方法包括以下措施a、将电机刷盆电气主回路中的一个电气连接片断开;b、在断开的电气连接片上串联一个弹性导电片,串联时将弹性导电片的一端固定在断开的电气连接片的一端,将弹性导电片的另一端通过预压力压紧在断开的电气连接片的另一端并用焊锡焊接连接。当发生异常情况如堵转情况下,焊锡由于温度升高而融化,使弹性导电片弹开,电气开路,可保护电机免受烧损。本发明的方法简单,性能可靠,功能有效且不易产生误动作。只要调整弹性导电片的宽度或厚度,其能适应输入电流为10A~60A的直流电机。
文档编号H02H7/08GK101976818SQ201010298679
公开日2011年2月16日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日
发明者马宝发 申请人:上海日用-友捷汽车电气有限公司;上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司
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