专利名称：便携式电缆破冰机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电缆清理装置，尤其是一种便携式电缆破冰机。
背景技术：
2008年年初我国南方多省遭受百年一遇的冰雪凝冻灾害，截止到2008年1月31 日，凝冻灾害已给南方电网造成超过三十亿元人民币的损失。凝冻灾害造成电网线路被破 坏可想而知，其对人民生活的影响也无法估量。2009年1月全球技术最发达且电力远比我 国充裕的美国也因凝冻灾害造成大量电网被毁，同年3月我国安徽岳西又因凝冻破坏电网 而导致停电多日。就高空电缆破冰的技术来看，现在多数使用的是人工方式，这种方法劳动强度大、 除冰范围十分受限，属于比较落后的除雪破冰方法；另外有少数地区采用发热电缆保温防 冻系统来预防冰冻或者融雪除冰，但这种方法耗电量极大，且无法深入到所有地方；在机械 破冰方法方面，现在也有一些高空电缆破冰机构，且自动化程度较高，但正是自动化和智能 化程度高，使制作成本很高，很难在生产实践中得到应用和推广。
发明内容本实用新型的目的是提供一种便携式电缆破冰机，它适用范围广，使用方便，能 耗小，成本低廉，以克服现有技术的不足。本实用新型是这样实现的便携式电缆破冰机，包括前后两端带有向下开口的壳 体，在壳体内设有电机，在电机上设有蓄电池，在电机的前方设有支承座，在支承座上设有 调速齿轮支承轴，在调速齿轮支承轴上连接有调速齿轮，电机的输出端与调速齿轮连接；在 壳体内的上部设有蜗轮蜗杆装置，在蜗轮蜗杆装置的蜗杆轴中部设有传动齿轮，传动齿轮 与调速齿轮啮合，在传动蜗杆轴的前端连接有凸轮；在壳体内前端设有破冰齿，破冰齿于凸 轮在同一垂直面上；在蜗轮蜗杆装置的涡轮轴中部设有驱动滚轮。在支承座的顶部设有压紧支座，在支承座与有压紧支座之间设有压紧弹簧，并在 压紧支座上设有压紧滚轮；在支承座上设有滑槽，压紧支座的底部落入滑槽中。在壳体的后端设有支承滚轮。在破冰齿的顶部与壳体之间连接有回位弹簧；破冰齿的内侧为斜齿结构。在电机与蓄电池之间连接有遥控装置。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用电机利用齿轮传动 及涡轮蜗杆传动减速增矩，两次将力放大，一个动力实现两个功能驱动滚轮，使机器在电缆 上移动，并通过在机器上安装的破冰齿清除电缆上凝结的冰，既取代了工人人工破冰，降低 工人的劳动强度，降低破冰成本，而且除冰范围大，同时制作成本低廉，有利于推广，特别适 用于条件较为恶劣的山区等环境，使用效果好。
附图1为本实用新型的结构示意图；附图2为附图1的左视图；附图3为附图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例便携式电缆破冰机的结构如图1所示，先制作出前后两端 带有向下开口的壳体1，在壳体1内安装电机2，在电机2上安装有蓄电池3，在电机2的前 方制作一个固定在壳体1底部的支承座11，在支承座11上安装上调速齿轮支承轴12，在调 速齿轮支承轴12上连接有调速齿轮4，电机2的输出端与调速齿轮4连接；在壳体1内的上 部安装一组常规的蜗轮蜗杆装置，在蜗轮蜗杆装置的蜗杆轴6中部设有传动齿轮5，传动齿 轮5与调速齿轮4啮合，在传动蜗杆轴6的前端连接有凸轮7 ；在壳体1内前端设有破冰齿 8，在破冰齿8的顶部与壳体1之间连接有回位弹簧18 ；破冰齿8的内侧加工出斜齿结构，破 冰齿8于凸轮7在同一垂直面上；在蜗轮蜗杆装置的涡轮轴9中部设有带凹槽的驱动滚轮 10 ；将压紧支座13安装在支承座11的顶部，并将压紧支座13的底部装入支承座11的滑槽 15中，通过销轴进行固定，并在支承座11与有压紧支座13之间设有压紧弹簧17，在压紧支 座13上设有压紧滚轮14 ；在壳体1的后端安装支承滚轮16，起到支撑壳体1保持前后平衡 的作用；最后在电机2与蓄电池3之间连接遥控装置19(该遥控装置19类似于遥控玩具车 的遥控装置，在工作的过程中，可用遥控的方式改变蓄电池3电流方向，从而改变电机2旋 转方向，从而实现前进或倒退)。在电缆上安装机器时，先将壳体1底部的板和上面分开，将壳体1前后的板开口扣 上电缆，将驱动滚轮10放到电缆上后合上壳体1底部的板，同时采用安装在壳体1内的压 紧滚轮14将电缆压紧，调速齿轮4与传动齿轮5自然啮合，启动电机2后，电机2通过调速 齿轮4带动传动齿轮5，从而使蜗杆轴6转动，蜗杆轴6前端的凸轮7在转动过程中往复向 内侧挤压破冰齿8，凸轮7转动到另一侧时破冰齿8在回位弹簧18的作用下回到初始位置， 如此使破冰齿8形成剪刀状的往复运动，起到将电缆20表面的冰挤碎的目的；同时，涡轮轴 9带动驱动滚轮10使装置在电缆20上移动，以实现连续破冰的目的。在破冰齿8上加工出的斜齿结构可以最大限度增大了冰面所受压强，使冰更容易 被挤碎脱落。由于在支承座11与压紧支座13之间设有压紧弹簧17，使压紧滚轮14与驱动 滚轮10之间的距离能进行调节，因此可适应多种规格电缆压紧。
权利要求一种便携式电缆破冰机，包括前后两端带有向下开口的壳体(1)，其特征在于在壳体(1)内设有电机(2)，在电机(2)上设有蓄电池(3)，在电机(2)的前方设有支承座(11)，在支承座(11)上设有调速齿轮支承轴(12)，在调速齿轮支承轴(12)上连接有调速齿轮(4)，电机(2)的输出端与调速齿轮(4)连接；在壳体(1)内的上部设有蜗轮蜗杆装置，在蜗轮蜗杆装置的蜗杆轴(6)中部设有传动齿轮(5)，传动齿轮(5)与调速齿轮(4)啮合，在传动蜗杆轴(6)的前端连接有凸轮(7)；在壳体(1)内前端设有破冰齿(8)，破冰齿(8)于凸轮(7)在同一垂直面上；在蜗轮蜗杆装置的涡轮轴(9)中部设有驱动滚轮(10)。
2.根据权利要求1所述的便携式电缆破冰机，其特征在于在支承座(11)的顶部设有 压紧支座(13)，在支承座(11)与有压紧支座(13)之间设有压紧弹簧(17)，并在压紧支座 (13)上设有压紧滚轮(14)；在支承座(11)上设有滑槽(15)，压紧支座(13)的底部落入滑 槽(15)中。
3.根据权利要求1所述的便携式电缆破冰机，其特征在于在壳体(1)的后端设有支承 滚轮(16)。
4.根据权利要求1所述的便携式电缆破冰机，其特征在于在破冰齿(8)的顶部与壳体 (1)之间连接有回位弹簧(18);破冰齿(8)的内侧为斜齿结构。
5.根据权利要求1所述的便携式电缆破冰机，其特征在于在电机(2)与蓄电池(3)之 间连接有遥控装置(19)。
专利摘要本实用新型公开了一种便携式电缆破冰机，包括前后两端带有向下开口的壳体，在壳体内设有电机，在电机上设有蓄电池，在电机的前方设有支承座，在支承座上设有调速齿轮支承轴，在调速齿轮支承轴上连接有调速齿轮，电机的输出端与调速齿轮连接；在蜗杆轴中部设有传动齿轮，传动齿轮与调速齿轮啮合，在传动蜗杆轴的前端连接有凸轮；在壳体内前端设有破冰齿，在蜗轮蜗杆装置的涡轮轴中部设有驱动滚轮。本实用新型采用电机利用齿轮传动及涡轮蜗杆传动减速增矩，使机器在电缆上移动，并通过在机器上安装的破冰齿清除电缆上凝结的冰，既取代了工人人工破冰，降低工人的劳动强度，降低破冰成本，而且除冰范围大，同时制作成本低廉。
文档编号H02G7/16GK201766335SQ201020526740
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者何林, 刘伟波, 张恒, 武昌壕, 胡海军, 郑俊强 申请人:贵州大学