断路器手车机构的制作方法

文档序号:7486787阅读:366来源:国知局
专利名称:断路器手车机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及中压断路器手车机构的平衡传动技术,尤其是采用锥齿轮传动结构和齿条结合的断路器手车,可以减少由于移动,造成的触头接触过程中倾斜而损坏触头的事故 。
背景技术
中压断路器是输配电设备应用比较广泛的输配电设备,约占全部设备的30%左右,随着中压断路器使用市场也越来越大,中压断路器大量使用对输配电做出重大贡献,但由于真空断路器手车推入到电器柜中,所以中压断路器手车移入到电器柜内,需要留有一定的位置,并且需要保证推入时的平稳度,目前手车全部采用丝杆作为传动的主要手段,丝杆作为传动具有速度快特点,但也存在一定的问题。由于丝杆是一个点支撑,当动触头受力后容易产生动触头倾斜,直接损坏动触头,而且还容易由于倾斜造成断路器移动,卡在触头盒内无法退出。目前,不管是施耐德,ABB,国外品牌还是国内的企业都采用丝杆带动的方式,都不同程度的存在上述隐患。
发明内容本实用新型的目的是针对目前断路器手车采用丝杆传动,所存在的动触头容易损坏和断路器易卡在触头盒内无法退出的问题,提出一种断路器手车机构,采用更平稳的移动方式。可以避免动触头倾斜现象的产生,实现断路器可靠安全的移动。本实用新型的技术方案是一种断路器手车机构,它包括手车内机架和手车外机架,手车内机架用于将手车机构固定在金属封闭开关设备上,手车外机架上放置断路器,手车内机架和手车外机架呈拉抽式滑动连接。本实用新型的手车内机架包括内机架本体、面板、定位装置、手车摇手柄、传动轴、 内机架轮子、小锥齿轮、大锥齿轮、联动轴和齿轮,所述的面板安装在内机架本体的上,定位装置位于内机架本体和面板之间,用于将内机架本体固定在电器柜上,手车摇手柄安装在面板上,与传动轴的一端相连,传动轴的另一端上套装小锥齿轮,小锥齿轮与套装在联动轴上的大锥齿轮啮合,联动轴的两端伸出内机架本体,可转动的设置在内机架本体的两侧板上,联动轴的两伸出端上均套装齿轮,齿轮与手车外机架上的齿条啮合,内机架本体的两侧面均设有内机架轮子,与手车外机架的外机架导轨配合。本实用新型的定位装置包括销子锁和拨动开关,拨动开关安装在面板上,与销子锁联动。本实用新型的面板锁扣安装在面板上,是用于传动到位置时可以用挂锁进行锁住,不能随便打开,起到保护作用。本实用新型的联动轴为六角轴。本实用新型的联动轴上装有用于小齿轮和齿条之间间隙的联轴器。[0011]本实用新型的手车内机架还包括连锁机构和内机架挡块,所述的连锁机构采用位置连锁,当达到制定位置后由机构挡销档住,并在机构上安装行程开关,行程开关发出信号进行显示。 本实用新型的手车外机架包括外机架本体、齿条、外机架轮子、外机架导轨和断路器支架,所述的外机架轮子安装在外机架本体的两侧板的外侧,与电器柜的导轨滑动连接, 外机架导轨和齿条均安装在外机架本体的两侧板的内侧,外机架导轨与内机架轮子配合, 齿条与手车内机架的齿轮啮合,断路器支架用于放置断路器,安装在外机架本体的两侧板上。本实用新型的手车外机架还包括外机架挡板、外机架挡块和柜体提门机构撞块, 所述的连锁机构采用位置连锁,当达到制定位置后由机构挡块档住,并在机构上安装行程开关,行程开关发出信号进行显示。本实用新型主要有采用内外机架组成,手车内机架主要用于定位,将手车安装在金属封闭开关设备内进行连锁,手车外机架上安装真空断路器,面板直接显示位置和拨动开关转换可以锁住内机架本体与电器柜柜体的连接,并在外机架上安装外机架轮子,当机架安装到电气柜指定位置后拨动开关转一个位置可以将定位装置即销子锁直接插入电气柜内的孔内,然后面板上有摇手柄孔,摇手柄插入后转动,内机架本体上设有传动轴,顶端有锥齿轮,并与另一个六角轴上的锥齿轮啮合,转动后,在六角轴上两端安装齿轮,并在外机架二边固定齿条,齿轮与齿条啮合后,当转动后齿轮与齿条啮合带动外机架运动,在外机架上安装挡块在转动到位置后挡块起到阻止再移动的功能,手柄无法在摇动起到进入位置定位。在摇出时,外机架上齿条上安装挡块?当要到位置后无法在摇动。安装在外机架上的真空断路器在摇动进入到触头盒内动触头与静触头结合时,由于二边用齿轮与齿条啮合受力均勻,不会出现倾斜现象,所以与过去直接从中间受力后由于受力不均勻会产生倾斜损坏动触头。还会卡在触头盒内无法退出和进入。本实用新型的有益效果本实用新型与已有技术比较具有可靠性提高,减少由于动触头与静触头进入时产生的损坏现象,采用此技术在移动推入过程中和受外力时,断路器不会倾斜,另外采用锥齿轮啮合传动,由于受力小摇动的力相对比较小可以减轻摇动的力,齿轮的模数可以根据要求适当的加大,提高摇动的速度,位置定位可以避免出现的齿条损坏,联轴器的使用可以对倾斜适当的修正,避免因齿条和齿轮磨损产生的影响。采用本装置移动中压断路器,更加平稳可靠,与常规的用丝杆传动相比,稳定性好、可靠性高,使用方便。

图1是本实用新型的结构示意图之一。图2是本实用新型的结构示意图之二。其中1、手车摇手柄;2、面板;3、拨动开关;4、内机架本体;5、销子锁;6、齿条;7、 齿轮;8、联动轴;9、联轴器;10、大锥齿轮;11、小锥齿轮;12、传动轴;13、内机架轮子;14、 外机架导轨;15、面板锁扣;16、外机架挡板;17、连锁机构;18、柜体提门机构撞块;19、外机架本体;20、断路器支架;21、外机架轮子;22、外机架挡块;23、内机架挡块。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1所示,一种机械传动应用在中压断路器手车移动机构,它通过外接手柄摇动带动转动轴,在传动轴上安装锥齿轮,带动另一个锥齿轮,在锥齿轮中间用六角轴穿过, 在轴的二段安装二个齿轮,并在外机架上两边安装齿条,还安装轮子,在前面的机架上有一个点位波动开关,当移动机构推入到中压电器柜上后,拨动开关,机架上有一个定位销,伸出直接插入到中压电器柜上,然后摇动手柄带动锥齿轮,并啮合另一个锥齿轮由锥齿轮轴带动齿轮并带动内机架,齿轮转动直接在齿条上带动外机架,外机架上安装真空断路器移动,前面有提门机构推进器可以打开触头盒前防护板,在转动轴旁有一块挡块,当移动到位置时,挡块挡住无法再摇动手柄,在推出时也在外机架上有一个挡块可以在到位时无法转动。本传动架构具有传动稳定,轴上的锥齿轮转动时切入面大,通过轴的转动带动二边的齿轮,由于二边都有齿轮,不能倾斜,所以移动时能平稳的移动。联轴器可以适当对结构进行调整避免出现误差。如图1所示,手车摇手柄1插入到手车中,对手车摇进和摇出;手车面板2上面有拨动开关4,插入摇手柄孔还有挂锁机构,手车面板直接外露在金属封闭开关设备外面;拨动开关3通过拨动开关由手车打开;销子锁5锁住手车与金属封闭开关设备,使之不被移动;手车内机架主要起到定位作用固定在金属封闭开关设备上;齿条6安装在手车外机架本体19的两边上主要起到移动时进入和出来;齿轮7安装在手车内机架本体4的两边,并安装轴两端。齿轮与齿条啮合;六角形的轴8的中间安装锥齿轮10和联轴器9,轴的两端固定齿轮7,并固定在手车内机架本体4上;联轴器9安装在轴8上起到微调齿轮7与齿条 6的间隙的作用;大锥齿轮10安装在轴8上并与小锥齿轮11啮合;小锥齿轮7安装在传动轴12端面,并与大锥齿轮10啮合转动;传动轴12固定手车面板2上;轴的两端,一端与摇手柄连接,另一端与小锥齿轮11连接。具体实施先把手车放入到金属封闭开关设备上,用拨动开关3转一个位置这时手车两端伸出销子5插入到金属封闭开关设备中的槽口固定,然后由手车摇手柄1插入在手车面板2上的孔与传动轴12结合,摇动摇手柄1带动传动轴12,再通过传动轴12转动带动小锥齿轮11,转动小锥齿轮11与大锥齿轮10啮合,并在大锥齿轮10后面安装联轴器9并共同固定在六角形轴8上,通过转动大锥齿轮10带动六角形轴8,再由六角形轴8两端安装齿轮7,转动齿轮7,并由齿轮7带动齿条6,齿条6已经规定在外机架本体19上,齿条6转动后外机架本体19可以进行平稳移动。外机架本体19上安装中压断路器,当外机架本体 19移动时带动中压断路器可以实现前后移动。如图2 所示具体实施由外机架轮子21直接放入金属封闭开关设备上的导轨上, 并把小车放到金属封闭开关设备指定位置,然后由拨动开关3转一个位置,小车上销子锁5 直接伸出插入到金属封闭开关设备上的槽口,然后摇动手柄1外机架本体19向前移动,其中外机架导轨14移动在内机架轮子13上,当外机架导轨14移动到规定位置时,内机架本体4上的内手车定位块不能移动这时可以打开拨动开关3,销子锁5才能打开否则无法打开,当外机架导轨14向外移动时安装在机架上的外机架挡板16碰到内机架挡块23,无法再移动,在移动过程中柜体提门机构撞块18前行;撞块打开柜体上的触头盒防护板,手车的动触头与静触头结合起到连接作用,在移动时外机架上由一个推块直接推动连锁机构17, 并由连锁机构控制拨动手柄起到连锁作用,另外面板锁扣15锁住后机构不能转动,避免了误操作。本实用新型主要解决中压断路器手车移动中由于动触头进入时不平衡产生动触头损坏和卡在触头盒内的事故,采用锥齿轮啮合并带动传动轴,再带动齿轮与齿条 啮合由于两边受力均勻,不会象原来受力面为中间会产生倾斜。本技术能提高中压断路器手车的
可靠性。本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种断路器手车机构,其特征是它包括手车内机架和手车外机架,手车内机架用于将手车机构固定在金属封闭开关设备上,手车外机架上放置断路器,手车内机架和手车外机架呈拉抽式滑动连接。
2.根据权利要求1所述的断路器手车机构,其特征是所述的手车内机架包括内机架本体(4)、面板(2)、定位装置、手车摇手柄(1)、传动轴(12)、内机架轮子(13)、小锥齿轮 (11)、大锥齿轮(10)、联动轴(8)和齿轮(7),所述的面板(2)安装在内机架本体(4)的上, 定位装置位于内机架本体(4)和面板(2)之间,用于将内机架本体(4)固定在电器柜上,手车摇手柄(1)安装在面板(2)上,与传动轴(12)的一端相连,传动轴(12)的另一端上套装小锥齿轮(11),小锥齿轮(11)与套装在联动轴(8)上的大锥齿轮(10)啮合,联动轴(8)的两端伸出内机架本体(4),可转动的设置在内机架本体(4)的两侧板上,联动轴(8)的两伸出端上均套装齿轮(7),齿轮(7)与手车外机架上的齿条(6)啮合,内机架本体(4)的两侧面均设有内机架轮子(13),与手车外机架的外机架导轨(14)配合。
3.根据权利要求2所述的断路器手车机构,其特征是所述的定位装置包括销子锁(5) 和拨动开关(3),拨动开关(3)安装在面板(2)上,与销子锁(5)联动。
4.根据权利要求2所述的断路器手车机构,其特征是所述的面板锁扣(15)安装在面板 (2)上。
5.根据权利要求2所述的断路器手车机构,其特征是所述的联动轴(8)为六角轴。
6.根据权利要求2所述的断路器手车机构,其特征是所述的联动轴(8)上装有用于微调齿轮(7)和齿条(6)之间间隙的联轴器(9)。
7.根据权利要求2所述的断路器手车机构,其特征是所述手车内机架还包括连锁机构 (17)和内机架挡块(23)。
8.根据权利要求1所述的断路器手车机构,其特征是所述的手车外机架包括外机架本体(19)、齿条(6)、外机架轮子(21)、外机架导轨(14)和断路器支架(20),所述的外机架轮子(21)安装在外机架本体(19)的两侧板的外侧,与电器柜的导轨滑动连接,外机架导轨 (14)和齿条(6)均安装在外机架本体(19)的两侧板的内侧,外机架导轨(14)与内机架轮子(13)配合,齿条(6)与手车内机架的齿轮(7)啮合,断路器支架(20)用于放置断路器,安装在外机架本体(19)的两侧板上。
9.根据权利要求8所述的断路器手车机构,其特征是所述手车外机架还包括外机架挡板(16 )、外机架挡块(22 )和柜体提门机构撞块(18 )。
专利摘要一种断路器手车机构,它包括手车内机架和手车外机架,手车内机架用于将手车机构主要用于定位,将手车安装在金属封闭开关设备内进行连锁,手车外机架上安装真空断路器,面板直接显示位置和拨动开关转换可以锁住内机架本体与金属封闭开关设备柜体的连接,并在外机架上安装外机架轮子,安装在外机架上的真空断路器在摇动进入到触头盒内,动触头与静触头结合时,由于二边用齿轮与齿条啮合受力均匀,不会出现倾斜现象。采用本装置移动中压断路器,更加平稳可靠,与常规的用丝杆传动相比,具有稳定性好、可靠性高和使用方便的优点。
文档编号H02B11/167GK202121240SQ20112022625
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者单起东 申请人:博耳(宜兴)电力成套有限公司
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