专利名称：一种开关柜pt避雷手车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及输 配电设备，特别是涉及ー种开关柜PT避雷手车装置。
背景技术：
目前的PT柜内的电压互感器、避雷器一般是固定在PT柜内，电压互感器和避雷器直接与一次母线连接。其缺点是如果操作人员误进入带电隔间，对电压互感器或者避雷器进行维修或更换，则容易造成人员伤亡和损坏设备。
发明内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供ー种安全可靠、可保障操作人员不会触及带电体的开关柜PT避雷手车装置。为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为ー种开关柜PT避雷手车装置，包括手车和手车室，其特征在于手车上安装电压互感器和避雷器，手车顶部设置有动触头，底部为底盘车；手车室的厚壁上安装有静触头座，静触头座外设有可上下移动的金属防护活门；手车通过设定的导轨在手车室内滑动，所述动触头与静触头座匹配。进ー步的，所述手车室设有工作区和隔离/试验区，手车室地板设有从工作区到隔离/试验区的导轨；手车的底盘车设有4个导轮，带动手车在所述导轨上滑动。综上所述，本实用新型所述的PT避雷手车装置，通过静触头座与动触头的配合，并以金属防护活门自动隔离静触头座，可保障操作人员不会触及带电体，且在无需断电的状态下也可更换维修电压互感器和避雷器，更加安全可靠。
图I为本实用新型PT避雷手车结构示意图；附图标记1、动触头；2、避雷器；3、电压互感器；4、底盘车；41、导轮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型做进ー步说明。如图I所示，本实用新型的开关柜PT避雷手车装置，包括手车和手车室，手车上安装电压互感器3和避雷器2，手车顶部设置有动触头1，底部为底盘车4 ;手车室的厚壁上安装有静触头座，静触头座外设有可上下移动的金属防护活门；手车通过设定的导轨在手车室内滑动，所述动触头I与静触头座匹配。手车室设有工作区和隔离/试验区，手车室地板设有从工作区到隔离/试验区的导轨；手车的底盘车设有4个导轮41，带动手车在所述导轨上滑动。当手车从隔离/试验区沿导轨移动至工作区的过程中，金属防护活门自动打开，动触头I可以顺利的插入静触头座使动静触头接通导电。当手车移动到隔离/试验区时，金属防护活门自动下降遮盖静触头座，使静触头座被隔离，以保障操作人员不会触及带电体，并且无需在断电状态下也可更换维修电压互感器和避雷器，更加安全可靠。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应 该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
权利要求1.ー种开关柜PT避雷手车装置，包括手车和手车室，其特征在于手车上安装电压互感器和避雷器，手车顶部设置有动触头，底部为底盘车；手车室的厚壁上安装有静触头座，静触头座外设有可上下移动的金属防护活门；手车通过设定的导轨在手车室内滑动，所述动触头与静触头座匹配。
2.如权利要求I所述的ー种开关柜PT避雷手车装置，其特征在于所述手车室设有エ作区和隔离/试验区，手车室地板设有从工作区到隔离/试验区的导轨；手车的底盘车设有4个导轮，带动手车在所述导轨上滑动。
专利摘要本实用新型公开了一种开关柜PT避雷手车装置，包括手车和手车室，手车上安装电压互感器和避雷器，手车顶部设置有动触头，底部为底盘车；手车室的厚壁上安装有静触头座，静触头座外设有可上下移动的金属防护活门；手车通过设定的导轨在手车室内滑动，所述动触头与静触头座匹配。本装置通过静触头座与动触头的配合，并以金属防护活门自动隔离静触头座，可保障操作人员不会触及带电体，且在无需断电的状态下也可更换维修电压互感器和避雷器，更加安全可靠。
文档编号H02B11/167GK202405679SQ201220023159
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月18日 优先权日2012年1月18日
发明者张少伟, 朱带军, 江厚华, 游晓燕 申请人:中骏电气(厦门)有限公司