专利名称：空中吊线器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空中吊线器，属于电力技术领域。
背景技术：
目前，随着改革开放的不断深入发展，科学技术的日新月异，在电力建设以及电网的全面改造中，输电线路的杆塔移位升高架设项目频繁。在线路改建、升高、移位工程施工作业中，需拆除老杆塔上的导、地线升移至新杆塔过程中，普遍采用传统作业，用吊钩或钢索等作业。传统作业方法:采用在老杆塔上安装滑车、利用自制吊钩或钢索进行作业，存在作业时间长、使用局限性、作业环节复杂、容易损坏电缆，作业人员施工难度大、作业人员必须在高空接触电缆，安全风险高、危险性因素多，作业时间长，又是存在不能一次到位等问题。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种简单、实用、可靠，能减少作业人员劳动强度，避免安全风险，作业过程中不损伤电缆，作业过程短、操作简单、安全、方便且不需作业人员在高空接触导线进行自由吊线的空中吊线器。本实用新型的目的是这样实现的:一种空中吊线器，所述吊线器包含有主板，所述主板上横向穿接有一转轴，该转轴上套装有两个滑轮，且两个滑轮分别位于主板的两侧，所述转轴的两端通过轴承套装有挡板，且滑轮的一侧紧贴于主板的板面上，另一侧紧贴于挡板的板面上。本实用新型空中吊线器，所述主板的两侧以及挡板朝向主板的一面均铰接有保险杆，且保险杆与主板和挡板的板面相垂直，保险杆位于滑轮的上方。本实用新型空中吊线器，所述两个挡板之间连接有加强杆。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:使用本实用新型，无需相传统方式那样繁琐，利用吊具起吊本实用新型吊装器后即可方便的对线材进行操作，将其转移到指定位置上去，不但操作简单方便，而且降低了作业人员劳动强度，避免了安全风险，同时滑轮操作在移动过程中不会损伤电缆，因此更为安
全可靠。
图1为本实用新型空中吊线器的结构示意图。其中:主板1、挡板2、滑轮3、加强杆4、保险杆5。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种空中吊线器，所述吊线器包含有主板1，所述主板I上横向穿接有一转轴(即转轴与主板I的板面相互垂直)，该转轴上套装有两个滑轮3，且两个滑轮3分别位于主板I的两侧，所述转轴的两端通过轴承套装有挡板2，且两个滑轮3的一侧紧贴于主板I的板面上，另一侧紧贴于挡板2的板面上，所述两个挡板2之间连接有加强杆4，且该加强杆4穿过主板1，所述主板I的两侧以及挡板2朝向主板I的一面均铰接有保险杆5，且保险杆5与主板I和挡板2的板面相垂直，保险杆5位于滑轮3的上方，所述主板I顶部设置有供吊具(如吊钩)使用的吊孔。使用时，吊线器安装在吊车挂钩上或安装在牵引钢绳上，在指挥人员的统一信号指挥下，吊线器慢慢靠近空中电缆，吊线器到达电缆下方时，吊线器开始慢慢上升，当电缆接触吊线器的保险杆5时，保险杆5受到压力，向下自由打开，随着吊线器慢慢向上提升，电缆在接触尼龙滑轮3时，吊线器保险杆自由复位，防止电缆从吊线器中脱落；吊线器慢慢上升到杆塔挂线处时，工作人员就能很轻松地将导线安装至挂线绝缘子上，拆除吊线器，卡线安装电缆固定金具及附件。
权利要求1.一种空中吊线器，其特征在于:所述吊线器包含有主板(1)，所述主板(I)上横向穿接有一转轴，该转轴上套装有两个滑轮(3 )，且两个滑轮(3 )分别位于主板(I)的两侧，所述转轴的两端通过轴承套装有挡板(2)，且滑轮(3)的一侧紧贴于主板(I)的板面上，另一侧紧贴于挡板(2)的板面上。
2.如权利要求1所述一种空中吊线器，其特征在于:所述主板(I)的两侧以及挡板(2)朝向主板(I)的一面均铰接有保险杆(5)，且保险杆(5)与主板(I)和挡板(2)的板面相垂直，保险杆(5)位于滑轮(3)的上方。
3.如权利要求1或2所述一种空中吊线器，其特征在于:所述两个挡板(2)之间连接有加强杆(4)。
专利摘要本实用新型涉及一种空中吊线器，所述吊线器包含有主板(1)，所述主板(1)上横向穿接有一转轴，该转轴上套装有两个滑轮(3)，且两个滑轮(3)分别位于主板(1)的两侧，所述转轴的两端通过轴承套装有挡板(2)，且滑轮(3)的一侧紧贴于主板(1)的板面上，另一侧紧贴于挡板(2)的板面上，所述主板(1)的两侧以及挡板(2)朝向主板(1)的一面均铰接有保险杆(5)。本实用新型空中吊线器，简单、实用、可靠，能减少作业人员劳动强度，避免安全风险，作业过程中不损伤电缆，作业过程短、操作简单、安全、方便且不需作业人员在高空接触导线进行自由吊线。
文档编号H02G1/02GK202949171SQ20122065424
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月3日 优先权日2012年12月3日
发明者刘丰, 徐巍, 陈琦, 曹磊, 薛炯, 刘锋, 孙正伟, 许益荣, 张海波 申请人:江苏省电力公司江阴市供电公司, 江苏省电力公司, 国家电网公司