一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，包括，二滑行导轨，该二滑行导轨分别设置于该配电箱相对的两壁面上，该滑行导轨上沿该第一方向直线均匀分布有复数个模数安装孔；以及，至少一导轨安装梁，该导轨安装梁连接在该二滑行导轨间且该导轨安装梁两端部分别与该二滑行导轨滑行连接，使得该导轨安装梁能够沿着该二滑行导轨向该第一方向移位；该端部具有一固定孔且该固定孔位于该些模数安装孔的连线上，当该固定孔与该些模数安装孔的任意一个重合时，藉助一连接件穿过该固定孔及该模数安装孔，用以将该导轨安装梁固定于该二滑行导轨间。藉助上述结构，通过简单的模数计算即可确定导轨横梁的安装位置，并且无需现场钻孔，方便可靠。
【专利说明】—种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及低压配电柜，具体地说，是一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构。
【背景技术】
[0002]目前，低压配电柜的安装梁结构包括纵向安装梁和横向安装梁，其中，将二纵向安装梁事先分别固定在配电箱二相对的壁面上，接着，按照设计要求用尺具在纵向安装梁上测量得到横向安装梁的位置，并在该位置上钻孔，最后，将横向安装梁固定在钻孔位置。不难看出，上述操作要经过测量、钻孔等工序，过程较为复杂，特别是现场施工的时候，相当不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是解决现有技术中存在操作繁琐、耗费工时等问题，提出一种新型的应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，包括，
[0005]二滑行导轨，该二滑行导轨分别设置于该配电箱相对的两壁面上，该滑行导轨沿一第一方向延伸，该滑行导轨上沿该第一方向直线均匀分布有复数个模数安装孔；以及，
[0006]至少一导轨安装梁，该导轨安装梁连接在该二滑行导轨间且该导轨安装梁两端部分别与该二滑行导轨滑行连接，使得该导轨安装梁能够沿着该二滑行导轨向该第一方向移位；该端部具有一固定孔且该固定孔位于该些模数安装孔的连线上，当该固定孔与该些模数安装孔的任意一个重合时，藉助一连接件穿过该固定孔及该模数安装孔，用以将该导轨安装梁固定于该二滑行导轨间。
[0007]优选地，该滑行导轨具有一定位凸部和一安装部，该安装部固定在该配电箱的壁面上，该导轨安装梁端部具有一与该定位凸部对应的定位凹部，藉助该定位凸部和该定位凹部配合，以实现该滑行连接。
[0008]优选地，该滑行导轨横截面为侧卧的“ Q ”形。
[0009]优选地，该定位凹部上具有该固定孔，该定位凸部上具有该模数安装孔。
[0010]优选地，该滑行导轨具有一定位凹部和一安装部，该安装部固定在该配电箱的壁面上，该导轨安装梁端部具有一与该定位凹部对应的定位凸部，藉助该定位凸部和该定位凹部配合，以实现该滑行连接。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的优点:结构简单，装配容易，现场安装时通过简单的模数计算即可确定导轨横梁的安装位置，并且无需钻孔，方便可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。[0013]图2是图1的俯视图。
[0014]图3是本实用新型中滑行导轨的主视图。
[0015]图4是本实用新型中滑行导轨的侧视图。
[0016]图5是本实用新型中滑行导轨的俯视图。
[0017]图6是本实用新型中导轨安装梁的结构示意图。
[0018]图中序号:
[0019]1、配电箱2、滑行导轨21、模数安装孔
[0020]22、安装部23、定位凸部3、导轨安装梁
[0021]31、定位凹部。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
[0023]请参见图1至6，图中所示的是一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，主要包括二滑行导轨和一导轨安装梁组成。
[0024]该二滑行导轨分别位于该配电箱相对的两壁面上，该滑行导轨沿纵向延伸，其横截面为侧卧的“ Q ”形，具体地说，该滑行导轨具有一定位凸部(向另一滑行导轨凸设)和一安装部(见图4，两翻边)，该滑行导轨上沿该纵向直线均匀分布有复数个模数安装孔。
[0025]该导轨安装梁连接在该二滑行导轨间，该导轨安装梁端部具有一与该定位凸部对应的定位凹部，藉助该定位凸部和该定位凹部配合，使得该导轨安装梁能够沿着该二滑行导轨向该纵向移位。该端部具有一固定孔且该固定孔位于该些模数安装孔的连线上，当该固定孔与该些模数安装孔的任意一个重合时，藉助一连接件穿过该固定孔及该模数安装孔，用以将该导轨安装梁固定于该二滑行导轨间。
[0026]以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，其特征在于，包括， 二滑行导轨，该二滑行导轨分别设置于该配电箱相对的两壁面上，该滑行导轨沿一第一方向延伸，该滑行导轨上沿该第一方向直线均匀分布有复数个模数安装孔；以及， 至少一导轨安装梁，该导轨安装梁连接在该二滑行导轨间且该导轨安装梁两端部分别与该二滑行导轨滑行连接，使得该导轨安装梁能够沿着该二滑行导轨向该第一方向移位；该端部具有一固定孔且该固定孔位于该些模数安装孔的连线上，当该固定孔与该些模数安装孔的任意一个重合时，藉助一连接件穿过该固定孔及该模数安装孔，用以将该导轨安装梁固定于该二滑行导轨间。
2.根据权利要求1所述的一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，其特征在于，该滑行导轨具有一定位凸部和一安装部，该安装部固定在该配电箱的壁面上，该导轨安装梁端部具有一与该定位凸部对应的定位凹部，藉助该定位凸部和该定位凹部配合，以实现该滑行连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，其特征在于，该滑行导轨横截面为侧卧的“ Q ”形。
4.根据权利要求2所述的一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，其特征在于，该定位凹部上具有该固定孔，该定位凸部上具有该模数安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种应用于动力配电箱内的导轨安装梁结构，其特征在于，该滑行导轨具有一定位凹部和一安装部，该安装部固定在该配电箱的壁面上，该导轨安装梁端部具有一与该定位凹部对应的定位凸部，藉助该定位凸部和该定位凹部配合，以实现该滑行连接。
【文档编号】H02B1/46GK203491548SQ201320609908
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】王羽 申请人:中发电气股份有限公司, 上海中发电气（集团）股份有限公司