一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组的制作方法
【专利摘要】一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，包括第一发电机、第二发电机，第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆、调速电动机；定向负荷杠杆上端的下侧有连杆上轴吊置支座、连杆安装轴，其下端与齿轮连杆轴连接；定向负荷杠杆通过连杆连接主动齿轮、被动齿轮，被动齿轮通过被动齿轮轴与齿轮支座和轴承座进行轴连接；定向负荷杠杆上端两侧有防摆顶板辊轮，与规杆顶轮板组合件触合。该发电机组通过调速电动机依次带动主动齿轮、被动齿轮、连杆及定向负荷杠杆推拉运转，解决了通常使用杠杆的一端或上或下其中一行程的能耗，取得电动机每一个转周中1/2的能量的利用，达到两发电机同时带动有效运转而进行发电。
【专利说明】-电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种发电装置，尤其涉及一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组。
【背景技术】
[0002]长期以来，发电主要使用燃煤、水能、核能、燃油做动力源，不仅资金投入大，发电成本高，且除水能之外，还会造成环境污染，而燃煤、燃油还会导致温室气体大量排放，对全球气候变化产生负面影响。水电站对环境也有一定影响。因此，对现有发电技术需要进一步改进提闻。
[0003]CN 103001455 A公开了一种齿轮传动永动发电装置，用永动原理和离心力原理相结合的方法，获取一种新能源(称之为:永动机械能)。该发电装置，由大圆盘齿轮、小型轴齿轮、八角形状的圆桶底座、桶盖板、中心轴、轴套、离心臂架、发电机、电动机、蓄电瓶和电器调控器组成，桶底座用钢板卷圆焊接成型，大小齿轮采用标准工艺加工，桶盖板和离心臂架冲压成型，中心轴和轴套车床加工，发电机，电动机，蓄电瓶和调控器采用现有部件，大于桶口直径的桶盖板加工中心轴孔后，焊接在桶口上顶，大圆盘齿轮固定在轴套上，中心轴穿过轴套，再穿过盖板的中心孔，上下用螺丝固定，小型轴齿轮装在发电机和电动机的轴端，离心臂架一端固定在大圆盘齿轮边沿面上面，下面装旋导滑珠，臂架另一端固装金属重件。该实用新型中的发电装置存在能量耗损，发电效率较低。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有发电技术存在的不足，提供一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，解决发电过程效率低的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0006]一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，包括第一发电机、第二发电机，第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆、调速电动机或电动机；
[0007]第一发电机组中的定向负荷杠杆上端的下侧和第二发电机组中的定向负荷杠杆上端的下侧分别设有第一连杆上轴吊置支座、第二连杆上轴吊置支座；第一连杆上安装轴和第二连杆上安装轴分别固定在第一连杆上轴吊置支座和第二连杆上轴吊置支座上，通过第一“工”字形连杆和第二“工”字形连杆分别与第一齿轮连杆安装轴和第二齿轮连杆安装轴连接；
[0008]第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆通过第一“工”字形连杆、第二“工”字形连杆分别连接主动齿轮、被动齿轮，被动齿轮通过被动齿轮轴与齿轮支座和被动齿轮安装轴承座进行轴连接；所述主动齿轮设于调速电动机的输出轴或适当加长，并在主动齿轮与调速电动机之间的加长轴上设有一轴承座(避免润滑油滴落电动机上，增加稳定性)，所述主动齿轮和被动齿轮的两齿轮直径相等；
[0009]第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆上端的两侧分别设有第一防摆顶板辊轮、第二防摆顶板辊轮，第一防摆顶板辊轮、第二防摆顶板辊轮分别与第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件适度的触合；
[0010]第一发电机和第二发电机经第一轴承座和第二轴承座、第一传动轴和第二传动轴与第一变速器、第二变速器的提速端轴进行轴连接；第一传动轴、第二传动轴分别位于第一发电机组中的定向负荷杠杆、第二发电机组中的定向负荷杠杆的下端的第一定向负荷装置、第二定向负荷装置内的第一负荷齿轮及第二负荷齿轮中；第一传动轴、第二传动轴分别与第一靠背轮和第二靠背轮连接；第一传动轴、第二传动轴上分别可设第一蓄动轮、第二蓄动轮。
[0011]进一步，第一定向负荷装置、第二定向负荷装置分别设有第一装置壳杆调杆距槽和第二装置壳杆调杆距槽、第一板片端壳弧形定位槽和第二板片端壳弧形定位槽、第一注油咀和第二注油咀、第一推板片弹簧和第二推板片弹簧、第一顶卡齿轮轮板片和第二顶卡齿轮轮板片、第一卡槽和卡销及第二卡槽和卡销、第一负荷齿轮及第二负荷齿轮、第一固齿轮螺杆螺母和第二固齿轮螺杆螺母，以上部件通过连体定位活动销、定向负荷装置盖和固盖螺杆螺母进行固定，第一定向负荷装置、第二定向负荷装置需转向边带负荷，反转向边是空转。
[0012]进一步,第一定向负荷装置、第二定向负荷装置,为自行车内齿轮结构。
[0013]进一步，第一传动轴、第二传动轴上各设有一组以上连动配套的定向负荷杠杆装置；所述一组连动配套的定向负荷杠杆装置包括:定向负荷杠杆、定向负荷装置、连杆上轴吊置支座、连杆上安装轴、“工”字形连杆、齿轮连杆安装轴、主动齿轮、被动齿轮、被动齿轮轴、被动齿轮安装轴承座、调速电动机；或将所述装置中的两齿轮直径相等的主动齿轮和被动齿轮改为两齿轮直径相等的被动齿轮，设有被动齿轮安装轴和轴承座，并在电动机轴上设一个直径小于两被动齿轮直径的主动齿轮，所述主动齿轮与两被动齿轮的中间连动，电动机轴适当加长，并在轴端位设轴承座。
[0014]进一步，第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件中的第一轮顶板和框周板架及第二轮顶板和框周板架、第一下底固簧板和四周框板架及第二下底固簧板和四周框板架通过第一顶力弹簧和第二顶力弹簧、第一活动调距螺杆螺母和第二活动调距螺杆螺母分别进行固定；第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件分别通过第一吊置调距支架和第二吊置调距支架进行吊置安装；第一吊置调距支架和第二吊置调距支架四支杆下端设有调距槽与混凝土通过螺栓进行整体固定。
[0015]进一步，第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件用第一“工”字形连杆、第二“工”字形连杆取代。
[0016]进一步，第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆由体质较轻的金属杆制成，或用体质较轻的金属杆与非金属杆组合制成；第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆的上下端面可设非金属锥体件。
[0017]进一步，第一“工”字形连杆和第二 “工”字形连杆或普通连杆、主动齿轮、被动齿轮采用体质较轻的金属材料制成，或由体质较轻的金属材料与非金属材料组合制成。
[0018]进一步，第一蓄动轮和第二蓄动轮为金属蓄动轮或混凝土经金属支衬筋和金属件制轴孔而组合的非金属蓄动轮，第一蓄动轮和第二蓄动轮上设有防护罩。
[0019]进一步，第一发电机、第二发电机按转速的需要设第一变速器、第二变速器，或按转速的需要，将第一发电机、第二发电机移位各发电机组的各侧，而各机组增设皮带轮、皮带与变速器相组合而提速，以达到需速的目的。
[0020]本实用新型的有益效果:1)通过调速电动机或电动机依次带动主动齿轮、被动齿轮、第一“工”字形连杆、第二“工”字形连杆、第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆同时运转(推拉)，使第一发电机和第二发电机运转，即电动机每一个转周中1/2的能量取得了利用，从而有效解决了使用杠杆力是一种省力不省功的难题。2)规杆顶轮板组合件，分别与设于第一发电机组中的杠杆和第二发电机组中的杠杆上端两侧的第一防摆顶板辊轮、第二防摆顶板辊轮适度触合，防止第一发电机组中的杠杆和第二发电机组中的杠杆上端摆动。3)较短的第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆以及使用较短的第一“工”字形连杆和第二“工”字形连杆，就可不设规杆顶轮板组合件，将达到各杠杆无明显摆动而减少摩擦、无撞击、噪音少，稳定的第一发电机组中的杠杆和第二发电机组中的杠杆运转的目的。4)在第一定向负荷装置和第二定向负荷装置内的第一顶卡齿轮板片、第二顶卡齿轮板片，分别位于第一发电机组中的杠杆和第二发电机组中的杠杆下端顶，这就可减少通常使用杠杆与端头需形成一定距离设支力点的能量耗费。5)第一发电机中的杠杆力不计效果，并就将以第一发电机的发电量完全供补调速电动机的输入数，也就是将第一发电机的发电量完全处在能量守恒之中，而第二发电机的发电量就达到纯取得的理想效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1本实用新型发电机组实施例的总体结构平面示意图。
[0022]图2是图1所示实施例的平面示意图A向视图。
[0023]图3是图2所示定向负荷装置B-B、C-C剖视图。
[0024]图4是图1所示实施例中的规杆顶轮板组合件和吊置调距支架结构示意图。【具体实施方式】
[0025]以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。
[0026]参照附图1，本实施例包括第一发电机14-1、第二发电机14-2，第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2、调速电动机或电动机I。
[0027]参照附图2，第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1上端的下侧和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2上端的下侧分别设有第一连杆上轴吊置支座18-1、第二连杆上轴吊置支座18-2，第一连杆上安装轴17-1和第二连杆上安装轴17-2分别固定在第一连杆上轴吊置支座18-1、第二连杆上轴吊置支座18-2上，通过第一”工”字形连杆4-1和第二”工”字形连杆4-2分别与第一齿轮连杆安装轴19-1和第二齿轮连杆安装轴19-2连接。
[0028]参照附图2，第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2通过第一”工”字形连杆4-1、第二”工”字形连杆4-2分别连接主动齿轮2、被动齿轮3，被动齿轮3通过被动齿轮轴15与齿轮支座和被动齿轮安装轴承座16进行轴连接；所述主动齿轮2设于调速电动机I的输出轴或适当加长，并在主动齿轮与调速电动机之间的加长轴上设有一轴承座(防润滑油滴落电动机上，增加稳定性)，所述主动齿轮2和被动齿轮3的两齿轮直径相等。[0029]参照附图1，第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2上端的两侧分别设有第一防摆顶板辊轮7-1、第二防摆顶板辊轮7-2，第一防摆顶板辊轮7-1、第二防摆顶板辊轮7-2分别与第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2适度触合。
[0030]参照附图1，第一发电机14-1和第二发电机14-2经第一轴承座12_1和第二轴承座12-2、第一传动轴13-1和第二传动轴13-2分别与第一变速器10_1、第二变速器10_2的提速端轴进行轴连接；第一传动轴13-1、第二传动轴13-2分别位于第一发组电机中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2的下端的第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2内的第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮26-2中；第一传动轴13_1、第二传动轴13-2分别与第一靠背轮14-1和第二靠背轮14-2连接；第一传动轴13_1、第二传动轴13-2上分别设有第一蓄动轮11-1、第二蓄动轮11-2。
[0031]参照附图3，第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2分别设有第一装置壳杆调杆距槽20-1和第二装置壳杆调杆距槽20-2、第一板片端壳弧形定位槽21-1和第二板片端壳弧形定位槽21-2、第一注油咀23-1和第二注油咀23-2、第一推板片弹簧24_1和第二推板片弹簧24-2、第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2、第一^槽和卡销25-1和第二卡槽和卡销25-2、第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮26_2、第一固齿轮螺杆螺母27-1和第二固齿轮螺杆螺母27-2，以上部件通过连体定位活动销、定向负荷装置盖或固盖螺杆螺母进行固定。第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2需转向边带负荷，反转向边是空转。
[0032]第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2为自行车内齿轮结构。
[0033]第一传动轴13-1、第二传动轴13-2上各设有一组以上连动配套的定向负荷杠杆装置；一组连动配套的定向负荷杠杆装置包括:定向负荷杠杆、定向负荷装置、连杆上轴吊置支座、连杆上安装轴、`“工”字形连杆、齿轮连杆安装轴、主动齿轮、被动齿轮、被动齿轮安装轴、被动齿轮安装轴承座、调速电动机；或将所述装置中的两齿轮直径相等的主动齿轮和被动齿轮改为两齿轮直径相等的被动齿轮，设有被动齿轮安装轴和轴承座，并在电动机轴上设一个小于直径两被动齿轮直径的主动齿轮，所述主动齿轮与两被动齿轮的中间连动，电动机轴适当加长，并在轴端位设轴承座。
[0034]参照附图4，第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2中的第一轮顶板和框周板架29-1及第二轮顶板和框周板架29-2、第一下底固簧板和四周框板架30-1及第二下底固簧板和四周框板架30-2通过第一顶力弹簧31-1和第二顶力弹簧31-2、第一活动调距螺杆螺母32-1和第二活动调距螺杆螺母32-2分别进行固定；第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2分别通过第一吊置调距支架28-1和第二吊置调距支架28-2进行吊置安装；第一吊置调距支架28-1和第二吊置调距支架28-2四支杆下端设有调距槽与混凝土通过螺栓进行整体固定。
[0035]进一步，第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2用第一”工”字形连杆4-1、第二”工”字形连杆4-2取代。
[0036]第一发电机14-1组的定向负荷杠杆6-1和第二发电机14-2组的定向负荷杠杆6-2由体质较轻的金属材料制成，或用体质较轻的金属杆与非金属杆组合制成；第一发电机14-1组的定向负荷杠杆6-1和第二发电机14-2组的定向负荷杠杆6-2的上下端面设非金属锥体件。
[0037]参照附图3，第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2分别经第一固齿轮螺杆螺母27-1和第二固齿轮螺杆螺母27-2与第一传动轴13-1和第二传动轴13_2的第一靠背轮9-1和第二靠背轮9-2进行整体固定。
[0038]参照附图2，第一”工”字形连杆4-1、第二”工”字形连杆4-2或普通连杆由体质较轻的金属杆与非金属杆组合制成，主动齿轮2和被动齿轮3采用体质较轻的金属材料制成，或体质较轻的金属材料与非金属材料组合制成。
[0039]图1中的第一蓄动轮11-1和第二蓄动轮11-2为金属蓄动轮或混凝土经金属支衬筋和金属件制轴孔而组合的非金属蓄动轮11-1、11-2,第一蓄动轮11-1和第二蓄动轮11-2上设有防护罩。
[0040]图1中的第一发电机14-1和第二发电机14-2，按转速的需要设第一变速器10_1、第二变速器10-2，以达到提速的目的。
[0041]图1中的第一变速器10-1、第二变速器10-2，可按转速的需要，将第一发电机14-1、第二发电机14-2移位各机组的各侧，增设第一皮带轮、第二皮带轮相组合，以达到提速的目的。
[0042]参考图3，第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2实现需转向边带负荷，反转向边不带负荷，也可按自行车内齿轮结构的工作原理:
[0043]第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2内设的第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2通过第一推板片弹簧24-1和第二推板片弹簧24-2作用，与第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮`26-2顶合；第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2的另一端设在第一板片端壳弧形定位槽21-1和第二板片端壳弧形定位槽21-2内，使连体活动定位销在活动中不移位。第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2分别位于定向负荷杠杆下端的顶侧，可减少通常使用定向负荷杠杆与端头需形成一定距离设支力点的能量耗费。
[0044]参考图3，第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2下端其中的第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2以及第一装置壳杆调杆距槽20-1、第二装置壳杆调杆距槽20-2，分别经螺杆螺母与定向负荷杠杆下端段进行整体固定，即向未设第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2边推拉带负荷，向设有第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2边推拉而不带负荷(空转)。此外，还可调节第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2的转向，或因备用第一顶卡齿轮轮板片22-1和第二顶卡齿轮轮板片22-2的使用而改变负荷方向，或将第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2反向安装而达到改变负荷方向。
[0045]第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2似通常自行车内齿轮的原理，如自行车下坡中轮的转速较快而脚踏板可保持原位置不动，即对于图1所示的发电机组，将带动较大功率的第一发电机14-1和第二发电机14-2中安设于定向负荷杠杆下端的第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2的第一传动轴13-1和第二传动轴13-2将加长，轴承座的数量相应增加，而达到图1中第一传动轴13-1和第二传动轴13-2上，再增加杠杆……和本图2各配套件的同时增设，即达到推拉各第一传动轴13-1和第二传动轴13-2向需转向边的运转中，不存在多组定向负荷杠杆之间各的推拉，也不影响第一传动轴13-1和第二传动轴13-2转动方向和动力，按上述步骤将达到较大型第一发电机14-1和第二发电机14-2的带动，即第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2，达到需转向边带负荷，反转向边空转的目的，上述达到较大型多极慢速的第一发电14-1、第二发电机14-2有效的带动。
[0046]第一发电机组、第二发电机组的第一传动轴、第二传动轴上各设有一组以上连动配套的定向负荷杠杆，本一组连动配套的定向负荷杠杆主要包括本各结构件的有:本各第一定向负荷杠杆6-1和第二定向负荷杠杆6-2、第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置
5-2、第一连杆上轴吊置支座18-1和第二连杆上轴吊置支座18-2、第一连杆上安装轴17-1和第二连杆上安装轴17-2、第一”工”字形连杆4-1和第二”工”字形连杆4-2、第一齿轮连杆安装轴19-1和第二齿轮连杆安装轴19-2、主动齿轮2、被动齿轮3、被动齿轮安装轴15、被动齿轮安装轴承座16、调速电动机I和上述各件与定向负荷杠杆连动为一组的配套件，还将包括本说明书中其中两齿轮直径相等的主动齿轮2也可改为第二被动齿轮，两被动齿轮安装轴和轴承座，即两直径相等的两被动齿轮2、3，将电动机I轴(电动机I轴适当加长，并在轴端位设一轴承座)设于小于两被动齿轮2、3直径的主动齿轮与两被动齿轮的中间连动的，主动齿轮和两齿轮直径相等的两被动齿轮2、3属上述一组件的其中件。
[0047]将图1其中的调速电动机I的支座制成高低不一，使图1的第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2均不在第一传动轴13-1和第二传动轴13-2的一条线上，从而提高发电机组的转速。
[0048]在图4中，第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2、第一吊置调距支架28-1和第二吊置调距支架28-2，将用于较长的第一发电机组中的定向负荷杠杆
6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2以及较长的第一连杆4-1、第二连杆4-2，以达到用于转速较快的第一发电机14-1和第二发电机14-2组各杠杆稳定的工作原理:
[0049]参考附图1，该发电机组的第一发电机14-1和第二发电机14-2分别与第一传动轴
13-1和第二传动轴13-2连接，图2中，第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5_2的壳连体杆分别与定向负荷杠杆下端连接；参考附图2，第一”工”字形连杆4-1、第二”工”字形连杆4-2，或通常连杆和两端轴承总成的第一连杆4-1、第二连杆4-2上下推拉第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2的上端，分别位于杠杆下端的第一定向负荷装置5-1、第二定向负荷装置5-2中的图3第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮26-2推拉图1中的第一传动轴13-1和第二传动轴13-2，使第一发电机14_1和第二发电机14-2向需转向边运转；参考附图2和图3，如较短的第一连杆4-1和第二连杆4-2、第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2、第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2中的第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮26-2之间的拉动量也只是I或2个齿距。将图2 “工”字形第一连杆4-1、第二连杆4-2或上述的通常第一连杆4-1、第二连杆4-2以及第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2进行适当的加长，即杠杆上端的推拉距增大，使拉动图3中的第一负荷齿轮26-1和第二负荷齿轮26-2的齿距增加，进而加快图1中第一发电机14-1和第二发电机
14-2的转速，图1中第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2、图2中各式的第一连杆4-1、第二连杆4-2的适当加长，经设图4中的第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2，分别与第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2的上端、图1中第一防摆顶板辊轮7-1和第二防摆顶板辊轮7-2的各侧适度的触合，使适当加长的杠杆上端和各式结构加长的第一连杆4-1、第二连杆4-2不摆动，并达到图1中提高第一发电机14-1和第二发电机14-2的转速的需速。
[0050]将第一规杆顶轮板组合件8-1、第二规杆顶轮板组合件8-2分别采用图4中第一吊置调距支架28-1、第二吊置调距支架28-2的安装，其目的是解决图1中第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1和第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2下端面的调速电动机I等部件安装位置的调整。
[0051]较短的定向负荷杠杆6-1、6_2和较短的“工”字形第一连杆4-1、第二连杆4_2替代图4中的第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2、第一吊置调距支架28-1和第二吊置调距支架28-2以及图1中第一防摆顶板辊轮7-1和第二防摆顶板辊轮7-2的作用原理:
[0052]参考附图2，“工”字形的第一连杆4-1、第二”工”字形连杆4-2，将连杆两端可制成不同长度的管套，即下端的管套比上端的管套要较长，将其中各式形的连杆固定在上下各管套两端的中心点位置而组合成“工”字形第一连杆4-1、第二连杆4-2，上下各管套的各端内安设轴承，使“工”字形第一连杆4-1、第二连杆4-2达到扩大跨度而稳固，将“工”字形第一连杆4-1、第二连杆4-2连接图2的主动齿轮2、被动齿轮3的第一齿轮连杆安装轴19-1和第二齿轮连杆安装轴19-2，且将其上端分别安装在第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2上端的第一连杆上安装轴17-1和第二连杆上安装轴17-2上，本“工”字形第一连杆4-1、第二连杆4-2上下运转推拉杠杆上端，使该发电机组的第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2上端不摆动的效果，即图1就不需设第一防摆顶板辊轮7-1、第二防摆顶板辊轮7-2，第一规杆顶轮板组合件8-1和第二规杆顶轮板组合件8-2，并达到减少磨擦、减少能耗和降低噪音的效果O
[0053]结合图f 4，将可 组合用于立式发电机的带动，并可设圆杆齿轮与弧形齿轮相组合用于立式发电机的传动变速，将可组合3台以上各功率不一的立式发电机设成三角或多角位置，将各机组配套连动的定向负荷杠杆……形成第一发电机组定向负荷杠杆与第二发电机组定向负荷杠杆对称达成一线连动的位置，各机组需设变速器等本的各件，即可达到多台多极慢速立式发电机的同时带动。
[0054]本实用新型一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组的运转工作原理:
[0055]当图1的调速电动机或电动机I带动主动齿轮2和被动齿轮3的运转，图2中分别设在主动齿轮2、被动齿轮3各同一端位置的第一齿轮连杆安装轴19-1和第二齿轮连杆安装轴19-2相应推第一连杆4-1、第二连杆4-2,再推第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2的上端同到上止点；当图2中的第一连杆4-1、第二连杆4-2从上止点运转到下止点的，第一连杆4-1、第二连杆4-2分别拉第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2的上端同到下止点中，在杠杆下端的第一定向负荷装置5-1和第二定向负荷装置5-2 (图2和3所示)的作用下，达到第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1上端上带负荷而第二发电机组定向负荷杠杆6-2的上端上升不带负荷，即第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2上端向下拉带负荷而第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1上端向下拉而不带负荷，使发电机组的第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2形成有序的推拉第一传动轴13-1和第二传动轴13-2(图1所示)，同时带动第一发电机14-1和第二发电机14-2的运转。
[0056]参考附图1,本发电机组通过调速电动机或电动机I依次带动图2中的主动齿轮
2、被动齿轮3、第一连杆4-1、第二连杆4-1、第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1、第二发电机组中的定向负荷杠杆6-2有序的推拉第一发电机14-1、第二发电机14-2的同时运转,有效的解决了长期以来使用单I杠杆或上或下中的一行程的能量耗费，本一电动机I每一个转中1/2的能耗取得了利用，达到第一发电机14-1、第二发电机14-2有效的运转；第一发电机组中的定向负荷杠杆6-1力不计效果，即以第一发电机14-1的发电量完全供补调速电动机I的输入数，则第一发电机14-1的发电量完全处在能量守恒之中，而第二发电机14-2的发电量就达到纯取得的理想效果。
[0057]该发电机组的动力源可用交流电或电瓶，或将用水经涡轮或各式叶轮等配套件而达到做动力源。
【权利要求】
1.一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，包括第一发电机、第二发电机，第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆、调速电动机或电动机； 第一发电机组中的定向负荷杠杆上端的下侧和第二发电机组中的定向负荷杠杆上端的下侧分别设有第一连杆上轴吊置支座、第二连杆上轴吊置支座，第一连杆上安装轴和第二连杆上安装轴分别固定在第一连杆上轴吊置支座和第二连杆上轴吊置支座上，通过第一“工”字形连杆和第二 “工”字形连杆分别与第一齿轮连杆安装轴和第二齿轮连杆安装轴连接； 第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆通过第一 “工”字形连杆、第二“工”字形连杆分别连接主动齿轮、被动齿轮，被动齿轮通过被动齿轮轴与齿轮支座和被动齿轮安装轴承座进行轴连接；所述主动齿轮设于调速电动机的输出轴或适当加长，并在主动齿轮与调速电动机之间的加长轴上设有一轴承座，所述主动齿轮和被动齿轮的两齿轮直径相等； 第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆上端的两侧分别设有第一防摆顶板辊轮、第二防摆顶板辊轮，第一防摆顶板辊轮、第二防摆顶板辊轮分别与第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件触合； 第一发电机和第二发电机经第一轴承座和第二轴承座、第一传动轴和第二传动轴与第一变速器、第二变速器的提速端轴进行轴连接；第一传动轴、第二传动轴分别位于第一发电机组中的定向负荷杠杆、第二发电机组中的定向负荷杠杆的下端的第一定向负荷装置、第二定向负荷装置内的第一负荷齿轮及第二负荷齿轮中；第一传动轴、第二传动轴分别与第一靠背轮和第二靠背轮连接；第一传动轴、第二传动轴上分别设有第一蓄动轮、第二蓄动轮。
2.如权利要求1所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一定向负荷装置、第二定向负荷装置分别设有第一装置壳杆调杆距槽和第二装置壳杆调杆距槽、第一板片端壳弧形定位槽和第二板片端壳弧形定位槽、第一注油咀和第二注油咀、第一推板片弹簧和第二推板片弹簧、第一顶卡齿轮轮板片和第二顶卡齿轮轮板片、第一卡槽和卡销和第二卡槽和卡销、第一负荷齿轮及第二负荷齿轮、第一固齿轮螺杆螺母和第二固齿轮螺杆螺母，以上部件通过连体定位活动销、定向负荷装置盖和固盖螺杆螺母进行固定，所述第一定向负荷装置、第二定向负荷装置需转向边带负荷，反转向边是空转。
3.如权利要求2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一定向负荷装置、第二定向负荷装置为自行车内齿轮结构。
4.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一传动轴、第二传动轴上设有一组以上连动配套的定向负荷杠杆装置；所述一组连动配套的定向负荷杠杆装置包括:定向负荷杠杆、定向负荷装置、连杆上轴吊置支座、连杆上安装轴、“工”字形连杆、齿轮连杆安装轴、主动齿轮、被动齿轮、被动齿轮轴、被动齿轮安装轴承座、调速电动机；或将所述装置中的两齿轮直径相等的主动齿轮和被动齿轮改为两齿轮直径相等的被动齿轮，设有被动齿轮安装轴和轴承座，并在电动机轴上设一个直径小于两被动齿轮直径的主动`齿轮，所述主动齿轮与两被动齿轮的中间连动，电动机轴适当加长，并在轴端位设轴承座。
5.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件中的，第一轮顶板和框周板架及第二轮顶板和框周板架、第一下底固簧板和四周框板架及第二下底固簧板和四周框板架通过第一顶力弹簧和第二顶力弹簧、第一活动调距螺杆螺母和第二活动调距螺杆螺母分别进行固定；第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件分别通过第一吊置调距支架和第二吊置调距支架进行吊置安装；第一吊置调距支架和第二吊置调距支架四支杆下端设有调距槽与混凝土通过螺栓进行整体固定。
6.如权利要求5所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一规杆顶轮板组合件和第二规杆顶轮板组合件用第一“工”字形连杆、第二“工”字形连杆取代。
7.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆由体质较轻的金属杆制成，或用体质较轻的金属杆与非金属杆组合制成；所述第一发电机组中的定向负荷杠杆和第二发电机组中的定向负荷杠杆的上下端面可设非金属锥体件。
8.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一“工”字形连杆和第二“工”字形连杆或普通连杆、主动齿轮、被动齿轮采用体质较轻的金属材料制成，或由体质较轻的金属材料与非金属材料组合制成。
9.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述可设第一蓄动轮和第二蓄动轮为金属蓄动轮或混凝土经金属支衬筋和金属件制轴孔而组合的非金属蓄动轮的，第一蓄动轮和第二蓄动轮上设有防护罩。
10.如权利要求1或2所述的一电动机带两机定向负荷杠杆动力的发电机组，其特征是，所述第一发电机、第二发电机按转速的需要设第一变速器、第二变速器，或按转速的需要，将第一发电机、第二发电机移位各机组的各侧，而各机组增设皮带轮、皮带与变速器相组合而提速，以达到需速的目的。
【文档编号】H02K53/00GK203537214SQ201320706302
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】赵源民 申请人:赵源民