电动车加装逆变、充电器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种电动车加装逆变、充电器。本发明采用电动车上的电瓶、电机、控制器、通过串接线圈电抗器，来降低电机转速，从而减少电机空载电流和降低频率，后用变压器升压为220V交流电，也可用三相电，最后三相桥式整流为直流电，这样三相电全利用，以提高效益和功率适用于停电应急电源用功率较大的电器和电动车下坡充电利用。它由电瓶、电机、控制器、线圈电抗器、整流管组成。
【专利说明】电动车加装逆变、充电器
【技术领域】
[0001]本发明涉及到电器电路，尤其是多用电动车电路。
技术背景
[0002]现代电动车越来越多，但为使它走得更远，目前还没有装下坡充电的利用，只有刹车制动这样浪费动力和电能。还有家里一旦停电带来很多麻烦，解决方法只有用发电机和逆变器，而这样费用大，一两年又花上几百块电瓶。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题本发明的电动车加装逆变、充电器。它由电瓶、电机、控制器、电抗器、整流管组成，利用车上的无刷电机和控制器产生的三相交流电通过变压器升压取得220V变流电，但因频率高和空载电流大需要在电机三相线与控制器输出线串接三个线圈电抗器来减少转速，从而减少电流和频率，为提高利用率，设有直流电输出，用三相变压器升压后，三相桥式整流为直流电，这样可三相全利用而提高效益和功率，可用于电动工具、电饭锅等大功率电器，从而节约发电机、逆变器、电瓶的费用。
[0004]实施方式
[0005]①用于逆变时把电动车双脚顶上使后轮离地面，接入本发明的线圈电抗器串接于电机三相线与控制器输出线之间，升压变压器三线接控制器输出三线，后开动电动车调速手把使电压适合后固定，即产生220V变流电和直流电。
[0006]②用于电动车下坡充电时把线圈电抗器短路，后把直流电正负接电瓶正负，在刹车部位装继电开关刹车时可自动充电，同时控制器停工作，刹车完毕后自动工作。
【权利要求】
1.电动车加装逆变、充电器，包括电瓶、电机、控制器、线圈电抗器、整流管，其特征是:用线圈电抗器串接于电机三相线以降低电流和降低频率，同时三相升压，三相整流为直流电的三相全利用和下坡充电的利用。
2.根据权利要求1、所说的电动车加装逆变、充电器，其特征是:采用线圈电抗器串接的电机来减少电流和降低频率。
3.根据权利要求1、所说的电动车加装逆变、充电器，其特征是:利用电机下坡时产生的变流电通过升压整流后变成直流对电瓶充电。
【文档编号】H02J7/14GK104092275SQ201410275730
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日
【发明者】阮自恒 申请人:阮自恒