一种机车空调进线电源防接反装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种机车空调进线电源防接反装置，机车空调的电源启动的上电回路中，依次设有相互连接的上电旋钮SA1，电磁接触器KM0，上电旋钮SA1之前还设有带第一二极管D1，第一二极管D1的负极与上电旋钮SA1相连；第一二极管D1的正极与所述机车空调的电源启动的上电回路的负极之间还设有警示导线，警示导线上自电源正极至负极依次连有指示灯HLO和第二二极管D0，第二二极管D0的负极与电源负极相连。第一二极管D1用于防止电源接反控制；直流输入电源上电回路旁并接入D0和指示灯HL0组成的电路，用于接反电源时报警指示的作用。本装置有防电源接反保护和接反指示报警功能。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型用于DC110V电源的内燃机车空调上，是一种机车空调进线电源防接 反装置。属于机车空调电源接线【技术领域】。 一种机车空调进线电源防接反装置
【背景技术】
[0002] 机车常年运行于铁路线上，机车空调是安装于机车上对机车司机室空气进行温度 调节的装置，为司机提供舒适工作环境的设备。机车空调的进线电源是DCllOv，空调在安装 或检修维护后第一次上电时，一旦进线电源DCllOv的正负极电源接反，将会给机车空调的 电气设备和机车的电气送电设备等造成很大的不安全问题，甚至造成起火等恶劣事件。
[0003] 现有技术解决该问题采用的方法是在进线电源线上分别标上+DC110V和-DCllOv 套管标识符，在安装接线时，人工确定正负极电源接线。由于机车的直流供电设备和机车空 调不在同一房间，两者相距比较远，又存在电源线套管标识符脱落等不确定的因素，存在接 反电源的安全隐患。
【发明内容】
[0004] 本实用新型需要解决的技术问题是：现有的机车空调的电源线接线，存在接反电 源的安全隐患。
[0005] 本实用新型采取以下技术方案：
[0006] -种机车空调进线电源防接反装置，所述机车空调的电源启动的上电回路中，依 次设有相互连接的上电旋钮SA1，电磁接触器ΚΜ0,所述上电旋钮SA1之前还设有带第一二 极管D1，第一二极管D1的负极与上电旋钮SA1相连；所述第一二极管D1的正极与所述机 车空调的电源启动的上电回路的负极之间还设有警示导线，所述警示导线上自电源正极至 负极依次连有指示灯HL0和第二二极管D0,所述第二二极管D0的负极与电源负极相连。
[0007] 本技术方案的特点是：在机车空调的直流输入电源的上电回路中，串接入第一二 极管Dl，D1用于防止电源接反控制。直流输入电源上电回路旁并接入D0和指示灯HL0组 成的电路，用于接反电源时报警指示的作用。本装置有防电源接反保护和接反指示报警功 能。
[0008] 进一步的，所述机车空调的电源为DC110V。
[0009] 本实用新型的有益效果在于：
[0010] 1)有效预防机车空调进线电源的接反误操作。
[0011] 2)由于第一二极管D1的存在，即使接反时也不会使电源导通。
[0012] 3)由于警示导线的存在，当接反时，指示灯HL0亮起，起到警示的作用。
[0013] 4)成本无明显上升。
[0014] 5)节能、安全、可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型机车空调进线电源防接反装置的电源线路图。
[0016] 图2是本实用新型的机车空调进线电源防接反装置的主回路线路图。
[0017] 图3是本实用新型机车空调进线电源防接反装置的PLC线路图。
【具体实施方式】
[0018] 下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0019] 参见图1，本实用新型的目的，是提供一种机车空调进线电源防接反装置，既要使 用方便，又不需对成本上升很多，而且节能、安全、可靠。
[0020] 本实用新型的目的是如此来实现的：在机车空调上电电气控制系统中增加1个内 含二级管的接线端子，串接到上电控制系统回路中，另外再并接增加一个二极管和指使灯 组成的回路，作为接反报警指示作用。
[0021] 参见图1，通过内含二级管的接线端子D1串接进机车空调的电源启动回路中。当 +DC110V和-DCllOv电源进线接线正确时，+DC110V电源通过内含第一二级管D1的接线端 子，上电旋钮SA1闭合后，正电源再经过接触器ΚΜ0线圈，返回-DC110v，使接触器ΚΜ0吸合， 空调得电，空调电源启动控制完成。
[0022] 参见图1-3,后续空调制冷控制由逆变电源NW280-1050和PLC(DVP-14SS11R)结合 根据用户需要实现自动控制。当+DC110V和-DCllOv电源进线接线接反时，由于二级管具 有电流反向截止功能，内含二级管的接线端子D1阻断了电气回路，使得接触器ΚΜ0线圈无 法构成得电回路，上电旋钮SA1闭合后，接触器ΚΜ0也不会吸合。从而避免了电源线接反后 造成电气事故的危险。二极管D0和指示HL0组成的电路，当电源接反时，起到报警指示作 用。HL0灯亮，表示接反。
[0023] 通过以上的控制，实现了电源进线防接反功能，免去了输入电源接反造成电气事 故的危害，给机车空调安装调试带来安全和便利。
【权利要求】
1. 一种机车空调进线电源防接反装置，所述机车空调的电源启动的上电回路中，依次 设有相互连接的上电旋钮SA1，电磁接触器KMO,其特征在于： 所述上电旋钮SA1之前还设有带第一二极管D1，第一二极管D1的负极与上电旋钮SA1 相连； 所述第一二极管D1的正极与所述机车空调的电源启动的上电回路的负极之间还设有 警示导线，所述警示导线上自电源正极至负极依次连有指示灯HLO和第二二极管D0,所述 第二二极管DO的负极与电源负极相连。
2. 如权利要求1所述的机车空调进线电源防接反装置，其特征在于：所述机车空调的 电源为DC110V。
【文档编号】H02H11/00GK203911473SQ201420343933
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日
【发明者】袁修海, 陈永良, 顾克东, 蔡葵 申请人:上海海立特种制冷设备有限公司