电气接线箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种电气接线箱，能够容易进行螺栓与螺母的拧合操作。电气接线箱(1)包括：合成树脂制的框架主体(5)；组装于框架主体(5)的合成树脂制的模块(2)；安装在模块(2)、且轴主体部(32)从模块(2)的上表面(2a)突出的多个螺栓(3)；以及组装于框架主体(5)的汇流条(6a)、(6b)、(6c)。与电线(8a)、(8b)的端部连接的端子金属配件(7a)、(7b)重叠于汇流条(6a)、(6b)，并被螺栓(3)和螺母(4)固定。在该电气接线箱(1)中，能够容易在模块(2)和框架主体(5)的上方进行将螺母(4)拧合在轴主体部(32)的操作。
【专利说明】电气接线箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及搭载于汽车的电气接线箱。
【背景技术】
[0002]有各种构造的搭载于汽车的电气接线箱，例如有图8所示的构造的电气接线箱，其包括:模块302 ;在内侧组装有该模块302的框状的框架主体(参照专利文献I)。该模块302在上表面302a设置有多个电子零件安装部，在侧面302b设置有输入电源线安装部320。
[0003]输入电源线安装部320是安装有与电线308的端部连接的端子金属配件307的部分，其中，电线308与电源连接。在输入电源线安装部320定位有螺母304、以及与端子金属配件307电气连接的汇流条306。
[0004]端子金属配件307形成有贯通孔371，以将螺母304的内螺纹部定位于该贯通孔371的内侧的方式将端子金属配件307重叠在汇流条306，并将螺栓拧合于螺母304，从而将端子金属配件307安装在输入电源线安装部320，并且将端子金属配件307与汇流条306电气连接。
[0005]另外，在将模块302组装在上述框架主体的内侧、并将这些框架主体及模块302搭载在辆的状态下，使用拧紧扳手等工具来将端子金属配件307安装在输入电源线安装部320。另外，在模块302被组装在上述框架主体上的状态下，输入电源线安装部320定位于上述框架主体的侧面附近。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1:日本特开2006-320147号公报
[0009]实用新型的内容
[0010]实用新型欲解决的问题
[0011]然而，在输入电源线安装部320定位于框架主体的侧面附近的构造的电气接线箱中，存在以下所示的问题。在上述电气接线箱搭载在车辆的状态下，大多在框架主体的侧方配置有某些物品，大多在框架主体的侧方不具有用于安装端子金属配件307的充分的操作空间。因此，存在的问题是:将端子金属配件307安装在输入电源线安装部320的操作非常困难。
[0012]本实用新型的目的在于提供一种电气接线箱，能够容易进行螺栓与螺母的拧合操作。
[0013]用于解决问题的方案
[0014]技术方案I所述的本实用新型是一种电气接线箱，其特征在于，包括:合成树脂制的框架主体；合成树脂制的模块，其被组装于所述框架主体；以及多个螺栓，其设置在所述模块，其其轴部从所述模块的上表面突出。
[0015]技术方案2所述的本实用新型是在技术方案I所述的本实用新型的基础上，其特征在于，具有组装于所述框架主体的汇流条，在该汇流条上形成有所述轴部所穿通的螺栓插通孔，螺母拧合在穿通所述螺栓插通孔的轴部，与电线的端部连接的端子金属配件、或者保险丝的端子部被夹在所述汇流条与所述螺母之间。
[0016]技术方案3所述的本实用新型是在技术方案2所述的本实用新型的基础上，其特征在于，所述汇流条具有:电源输入部，其重叠在所述模块的上表面，并形成有所述螺栓插通孔；电源分支部，其为与所述框架主体的高度方向平行的平面形状，定位于所述框架主体内；连结部，其为与所述框架主体的高度方向平行的平面形状，将所述电源输入部与所述电源分支部连结。
[0017]技术方案4所述的本实用新型是在技术方案2或3所述的本实用新型的基础上，其特征在于，利用位于所述框架主体的外缘的螺栓来固定与电线的端部连接的端子金属配件，利用位于比所述外缘靠内侧的位置的螺栓来固定保险丝的端子部。
[0018]实用新型的效果
[0019]根据技术方案I所述的本实用新型，由于包括:合成树脂制的框架主体；组装于所述框架主体的合成树脂制的模块；设置于所述模块、且轴部从所述模块的上表面突出的多个螺栓，因此能够在模块和框架主体的上方进行将螺母拧合在轴部的操作。通常，在电气接线箱搭载在车辆的状态下，由于在该电气接线箱的上方不配置其他物品，因此在模块和框架主体的上方充分具有用于将螺母拧合在轴部的操作空间。因此，能够容易进行将螺母拧合在轴部的操作。
[0020]根据技术方案2、3所述的本实用新型，由于能够在模块和框架主体的上方容易进行将螺母拧合在轴部的操作，因此能够可靠地拧合螺母，能够可靠地将端子金属配件或者保险丝与汇流条电气连接。
[0021]根据技术方案4所述的本实用新型，由于利用位于所述框架主体的外缘的螺栓来固定与电线的端部连接的端子金属配件，并利用位于比所述外缘靠内侧的位置的螺栓来固定保险丝的端子部，因此能够简化所述电线的排布路径。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型的一个实施方式所涉及的电气接线箱的俯视图。
[0023]图2是构成图1所示的电气接线箱的框架主体和汇流条的分解图。
[0024]图3是示出在框架主体上组装图2所示的汇流条、并在该框架主体上组装模块的状况的立体图。
[0025]图4是图3所示的模块的说明图。
[0026]图5是示出在图3所示的框架主体上组装模块、并在重叠于该模块的上表面的汇流条上重叠与电线的端部连接的端子的状况的立体图。
[0027]图6是示出图5所示的端子重叠在汇流条、且螺栓的轴部穿通在汇流条的螺栓插通孔和端子的螺栓插通孔的状态的立体图。
[0028]图7是示出图6所示的螺母拧合在轴部的状态的立体图。
[0029]图8是构成现有的电气接线箱的模块的立体图。
[0030]附图标记说明
[0031]I电气接线箱
[0032]2 模块
[0033]3 螺栓
[0034]4 螺母
[0035]5框架主体
[0036]6a、6b、6c 汇流条
[0037]7a、7b、7c端子金属配件
[0038]14熔断丝(保险丝)
[0039]32轴主体部(轴部)
【具体实施方式】
[0040]下面，参照图1?7说明本实用新型的一个实施方式所涉及的电气接线箱。
[0041]图1、7所示的电气接线箱I搭载在汽车，从电池进行多个电子设备间的电源分配。该电气接线箱I包括:框架主体5 ;组装于框架主体5的模块2 ;安装于模块2的多个螺栓3 ;安装于框架主体5的上表面5a侧的上盖(未图不);安装于框架主体5的下表面5b侧的下盖(未图示)；安装于框架主体5的切除部51a的侧盖9 ;组装于框架主体5的汇流条6a、6b、6c ;以及安装于框架主体5和模块2的多个电子零件12、13、14。电子零件12、13、14是用于过电流保护的保险丝、具有开关功能的继电器等电子零件。另外，框架主体5、模块
2、上盖、下盖、以及侧盖9由绝缘性的合成树脂形成。
[0042]如图2所示，框架主体5具有:框状的周壁51 ;设置在周壁51的内侧且框架主体5的上表面5a侧的多个电子零件装载部52、53 ;设置在周壁51的内侧且框架主体5的下表面5b侧的汇流条装载部；以及用于安装模块2的锁定接受部54。在周壁51上形成有切除部51a。在切除部51a安装有侧盖9。在电子零件装载部52装载有继电器12。在电子零件装载部53装载有熔断丝13 (保险丝的一种)。这些电子零件12、13从框架主体5的上表面5a侧装载在电子零件装载部52、53。汇流条6a、6b、6c从框架主体5的下表面5b侧装载在汇流条装载部。另外，模块2在汇流条6a、6b、6c组装在框架主体5后，如图3所示，从下表面5b侧组装在框架主体5。
[0043]如图4所示，模块2形成为大致长方体形状。模块2具有:上表面2a ；以及与上表面2a垂直的侧面2b、2c、2d、2e。侧面2b,2c构成模块2的长边，侧面2d、2e构成模块2的短边。在该模块2中设置有多个用于安装螺栓3的螺栓安装部22。另外，在侧面2d、2e上设置有卡止在框架主体5的锁定接受部54的锁定部24。
[0044]螺栓3具有:俯视正方形的头部30 ；以及从该头部30竖直设置的轴部33。轴部33具有:形成为圆柱状且在外周面切削出外螺纹的轴主体部32 ;以及配置在该轴主体部32与头部30之间且形成为直径比轴主体部32的直径大的圆柱状的大直径部31。
[0045]螺栓安装部22具有:凹部20，其从模块2的侧面2b、2c凹进地形成，头部30沿着与轴部33的轴向垂直的方向插入于该凹部20 ;以及切除部21，其是通过将该凹部20的上侧的壁23切除一部分而形成的，轴部33穿通于该切除部21。另外，在模块2中设置有从侧面2b凹进地形成的3个螺栓安装部22、从侧面2c凹进地形成的3个螺栓安装部22，共6个螺栓安装部22。在螺栓3安装在螺栓安装部22的状态下，切除部21的内表面与大直径部31的外周面面接触，轴主体部32从模块2的上表面2a突出。
[0046]汇流条6a、6b、6c是对金属板实施冲压加工等得到的布线零件。如图2、3所示,汇流条6a、6b、6c具有:与模块2的上表面2a重叠的电源输入部60 ;由与框架主体5的高度方向(图2中的箭头Z方向)平行的平面构成，并定位于上述汇流条装载部内的电源分支部63 ;与框架主体5的高度方向平行，并将电源输入部60与电源分支部63连结的连结部64。电源分支部63具有多个与电子零件12、13电气连接的电子零件连接部62。电源输入部60由与图2中的箭头X-Y面平行的平面构成，在该电源输入部60形成有螺栓3的轴主体部32所穿通的螺栓插通孔61。如图1所示，在电源输入部60重叠有:与连接于电源的电线8a、8b、8c的端部连接的端子金属配件7a、7b、7c、或者熔断丝14 (保险丝的一种)的端子部14a、或者其他汇流条的电源输入部60。
[0047]如图5所示，端子金属配件7a、7b、7c具有:与电源输入部60电气连接的汇流条连接部70 ;以及与输入电源线8a、8b、8c电气连接的电线连接部73。汇流条连接部70是将平的金属板弯曲为直角而形成的，在远离电线连接部73的部分、即与电源输入部60重叠的部分形成有螺栓3的轴主体部32所穿通的螺栓插通孔71。
[0048]如图5、6所示，将汇流条连接部70与汇流条6a的电源输入部60重叠，并且将轴主体部32穿通在螺栓插通孔71，将螺母4拧合在该轴主体部32，从而将端子金属配件7a与汇流条6a电气连接且固定在模块2。
[0049]如图5、6所示，将汇流条连接部70与汇流条6b的电源输入部60重叠，并且将轴主体部32穿通在螺栓插通孔71，将螺母4拧合在该轴主体部32，从而将端子金属配件7b与汇流条6b电气连接且固定在模块2。
[0050]端子金属配件7c经由熔断丝14与汇流条6c电气连接。该熔断丝14具有一对端子部14a，在该端子部14a上形成有轴主体部32所穿通的螺栓插通孔。利用螺栓3和螺母4将一个上述端子部14a与端子金属配件7c的汇流条连接部70紧固在一起。将另一个上述端子部14a与汇流条6c的电源输入部60重叠，并且将轴主体部32穿通在螺栓插通孔，将螺母4拧合在该轴主体部32，从而将另一个上述端子部14a与汇流条6c电气连接。
[0051]另外，利用位于框架主体5的外缘(切除部51a侧)的螺栓3(图3中的侧面2b侧的螺栓3)将端子金属配件7a、7b、7c固定在模块2。在将连接于电线8a、8b、8c的端部的状态的端子金属配件7a、7b、7c如上述那样固定在模块2后，将上述侧盖9安装在切除部51a。由此,能够简化电线8a、8b、8c的排布路径。
[0052]另外,汇流条6a与汇流条6b经由熔断丝14互相电气连接。该熔断丝14的一个端子部14a与汇流条6a的电源输入部60被螺栓3和螺母4紧固在一起，另一个端子部14a与汇流条6b的电源输入部60被螺栓3和螺母4紧固在一起。另外，该熔断丝14被位于比固定端子金属配件7a、7b、7c的螺栓3靠框架主体5的内侧的位置的螺栓3 (图3中的侧面2c侧的螺栓3)固定在模块2。
[0053]说明上述构成的电气接线箱I的组装步骤。首先，如图2所示,将汇流条6a、6b、6c从框架主体5的下表面5b侧装载在汇流条装载部。另外，虽然未图示，但将多个带端子的电线安装在框架主体5的下表面5b。接下来，如图3所示，将安装有螺栓3的状态的模块2从下表面5b侧组装在框架主体5。此时，各螺栓3的轴主体部32穿通在汇流条6a、6b、6c的各螺栓插通孔61。接下来，虽然未图示，但将电子零件12、13装载在电子零件装载部52、53。接下来，将下盖安装在框架主体5的下表面5b侧。接下来，如图5所示，将连接于电线8a、8b、8c的端部的端子金属配件7a、7b、7c接近模块2的上表面2a，将各螺栓3的轴主体部32穿通在端子金属配件7a、7b、7c的各螺栓插通孔71。另外，虽然未图示，但将熔断丝14接近模块2的上表面2a，将各螺栓3的轴主体部32穿通在端子部14a的各螺栓插通孔。接下来，如图6、7所示，将螺母4拧合在各螺栓3的轴主体部32。接下来，如图1所示，将侧盖9安装在切除部51a，将上盖安装在框架主体5的上表面5a侧。经过这样的步骤来组装电气接线箱I。
[0054]此外,在大部分情况下,将上述的端子金属配件7a、7b、7c固定在模块2的操作和之后的操作是在将电气接线箱I搭载在车辆的状态下进行的。
[0055]在上述构成的电气接线箱I中，能够在模块2和框架主体5的上方进行将螺母4拧合在轴主体部32的操作。通常，在电气接线箱I搭载在车辆的状态下，由于在该电气接线箱I的上方不配置其他物品，因此在模块2和框架主体5的上方充分具有用于将螺母4拧合在轴主体部32的操作空间。因此，能够使用拧紧扳手等工具容易且可靠地进行将螺母4拧合在轴主体部32的操作。
[0056]在上述的实施方式中，将螺栓3的头部30插入于螺栓安装部22的凹部20，从而将螺栓3安装在模块2，但螺栓3也可以嵌入成型在模块2。
[0057]此外，上述的实施方式只不过是示出本实用新型的代表性的实施方式，本实用新型不限于实施方式。即，能够在不脱离本实用新型的要点的范围内进行各种变形来实施。
【权利要求】
1.一种电气接线箱，其特征在于，包括: 合成树脂制的框架主体； 合成树脂制的模块，其被组装在所述框架主体； 以及多个螺栓，其设置在所述模块，且其轴部从所述模块的上表面突出。
2.如权利要求1所述的电气接线箱，其特征在于， 具有组装于所述框架主体的汇流条，在该汇流条上形成有所述轴部所穿通的螺栓插通孔， 螺母拧合在穿通所述螺栓插通孔的轴部，与电线的端部连接的端子金属配件、或者保险丝的端子部被夹在所述汇流条与所述螺母之间。
3.如权利要求2所述的电气接线箱，其特征在于， 所述汇流条具有: 电源输入部，其重叠在所述模块的上表面，并形成有所述螺栓插通孔； 电源分支部，其为与所述框架主体的高度方向平行的平面形状，定位于所述框架主体内； 连结部，其为与所述框架主体的高度方向平行的平面形状，将所述电源输入部与所述电源分支部连结。
4.如权利要求2或3所述的电气接线箱，其特征在于， 利用位于所述框架主体的外缘的螺栓来固定与电线的端部连接的端子金属配件，利用位于比所述外缘靠内侧的位置的螺栓来固定保险丝的端子部。
【文档编号】H02G3/08GK203942236SQ201420365825
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日
【发明者】久保田胜弘, 仓地和俊, 萩原正之, 望月崇弘 申请人:矢崎总业株式会社