一种安装于塔库停车板的充电桩的制作方法

本发明涉及汽车充电装置领域，尤其是一种安装于塔库停车板的充电桩。

背景技术：

随着人们环保意识的不断增强和国家的大力推广，电动汽车越来越受到消费者的亲睐，然而目前国内对电动汽车的配套设施还存在着许多需要改善的问题，尤其是在商场和办公楼区域，将充电设备与立体停车塔库进行结合的方式越来越必要，也是未来的车库的一个发展趋势，然而目前的自动立体停车塔库通常需要驾驶员在车进入库位后进行手动操作或者通过控制器遥控牵引充电枪与汽车的充电接口进行充电对接后再开启供电电源进行汽车充电，其过程费时费力，使得驾驶员需要耗费大量时间来进行充电操作，且驾驶员的安全还存在一定的隐患，目前还没有出现一种直接将充电计量桩设在停车板上，待汽车停入停车板后，驾驶员将充电枪插入汽车充电插口，停车塔库系统再控制停车板入库即可完成供电电路连通的塔库停车板充电桩。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本发明提供一种实施可靠、充电方便、结构稳定不易损坏的安装于停车塔库停车板的充电桩。

为了实现上述的技术目的，本发明的技术方案为：一种安装于塔库停车板的充电桩，其包括设置在停车板侧边的充电计量桩、充电插头和设置在车库墙体上与充电插头位置相对应的充电插座，当停车板停驻在车库内的设定位置时，停车板上的充电插头与车库墙体上的充电插座对接，所述的充电计量桩包括圆柱弹簧、连接柱、充电计量器和充电枪，所述的圆柱弹簧一端固定在停车板上，另一端与连接柱的下端固定连接，所述的连接柱上端与充电计量器固定连接，所述的充电计量器电源输入端通过电缆与充电插头电连接，所述的充电计量器电源输出端与充电枪通过导线电连接。

进一步，所述的连接柱为中空结构，所述的电缆穿设在连接柱和圆柱弹簧内，电缆的一端由连接柱上端引出与充电计量器电源输入端电连接，电缆的另一端由圆柱弹簧下端引出并与充电插头电连接。

进一步，所述的充电插座包括底座、插头承接器、盖板，所述的底座一端固定连接在车库墙体上，另一端中部与插头承接器配合连接并通过固定连接在底座上的盖板将插头承接器夹持在底座和盖板之间，所述的插头承接器与底座配合的一端与供电电源电连接，插头承接器远离底座的一端设有与充电插头对应的充电连接槽，所述的插头承接器边缘与盖板内表面之间在竖直方向留有间隙。

更进一步的，所述的插头承接器对应设有充电连接槽的一端还套设有引导盖，所述的引导盖对应充电连接槽设有锥形导向槽，所述的充电连接槽位于锥形导向槽小口端中心，当充电插头与充电插座对接时，充电插头先与引导盖上的锥形导向槽表面相抵，使引导盖带动插头承接器发生偏移，将充电连接槽与充电插头对正并完成插接。

优选的，所述的盖板为弹性材料一体成型。

优选的，所述的插头承接器边缘与盖板内表面之间在竖直方向上的间隙为1～2cm。

进一步，所述的连接柱外表面转动套设有圆形护套。

优选的，所述的圆形护套为柔性材料制成。

进一步，所述的充电计量器侧部设有用于收纳充电枪的容纳槽。

进一步，所述的连接柱上部设有用于挂放充电枪导线的U形绕线架，所述的U形绕线架敞口侧一端向外水平延伸并转动固定在连接柱上部。

采用上述的技术方案，本发明的有益效果为：将充电计量桩和充电插头设置在停车板上，在车库墙体上对应充电插头位置设置充电插座，驾驶员可以将车停靠后直接取出充电枪与汽车进行电连接即可，待停车板移动至设定位置时即可实现充电插头和充电插座对接完成充电枪通电进行汽车充电，步骤方便简单并且能够节约时间，将充电计量桩的下部设置成圆柱弹簧的形式，在停车板移动时能够对充电计量桩产生缓冲减震效果，使充电计量桩各零部件使用寿命延长，另外在连接柱外表面套设柔性材料制成的圆形护套有利于连接柱的外部防护，同时将充电插座的插头承接器上套设引导盖并设置成插头承接器与盖板具有一定间隙的形式，可以在进行充电插接时自动调整充电插头和充电插座的位置，避免插接失败。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的阐述：

图1为本发明充电计量桩和充电插头安装示意图；

图2为本发明充电计量桩的连接柱和圆柱弹簧局部剖切示意图；

图3为本发明充电计量桩的侧面示意图；

图4为本发明连接柱剖面示意图；

图5为本发明充电插头和充电插座示意图。

具体实施方式

如图1至5之一所示，本发明包括设置在停车板4侧边的充电计量桩1、充电插头2和设置在车库墙体5上与充电插头2位置相对应的充电插座3，当停车板4停驻在车库内的设定位置时，停车板4上的充电插头2与车库墙体5上的充电插座3对接，所述的充电计量桩1包括圆柱弹簧11、连接柱12、充电计量器14和充电枪15，所述的圆柱弹簧11一端固定在停车板4上，另一端与连接柱12的下端固定连接，所述的连接柱12上端与充电计量器14固定连接，所述的充电计量器14电源输入端通过电缆141与充电插头2电连接，所述的充电计量器14电源输出端与充电枪15通过导线151电连接。

为了防止电缆141在使用过程中受外力影响造成磨损或破坏，将连接柱12设置为中空结构，所述的电缆141穿设在连接柱12和圆柱弹簧11内，电缆141的一端由连接柱12上端引出与充电计量器14电源输入端电连接，电缆141的另一端由圆柱弹簧11下端引出并与充电插头2电连接。

同时为了防止汽车在驶入停车板4时与连接柱12发生意外碰撞，导致连接柱12和汽车因刮擦受损，所述的连接柱12外表面转动套设有圆形护套，优选的，所述的圆形护套采用柔性材料制成。

进一步，所述的充电插座3包括底座31、插头承接器32、盖板33，所述的底座31一端固定连接在车库墙体5上，另一端中部与插头承接器32配合连接并通过固定连接在底座31上的盖板33将插头承接器32夹持在底座31和盖板33之间，所述的插头承接器32与底座31配合的一端与供电电源电连接，插头承接器32远离底座31的一端设有与充电插头2对应的充电连接槽321，为了使充电连接槽321与充电插头2在进行对接时可以对两者偏移距离进行修正，所述的插头承接器32边缘与盖板33内表面之间在竖直方向留有间隙，优选的，所述的插头承接器32边缘与盖板33内表面之间在竖直方向上的间隙为1～2cm。

更进一步的，所述的插头承接器32对应设有充电连接槽321的一端还套设有引导盖34，所述的引导盖34对应充电连接槽321设有锥形导向槽，所述的充电连接槽321位于锥形导向槽小口端中心，当充电插头2与充电插座3对接时，充电插头2先与引导盖34上的锥形导向槽表面相抵，使引导盖34带动插头承接器32发生偏移，将充电连接槽321与充电插头2对正并完成插接。

为了使插头插头承接器32在进行偏移时，不会导致盖板33发生范性形变影响盖板33的使用寿命，优选的，所述的盖板33为弹性材料一体成型。

进一步，为了方便收纳充电枪15，所述的充电计量器14侧部设有用于收纳充电枪的容纳槽142，同时，所述的连接柱12上部还可以通过设置用于挂放充电枪15导线151的U形绕线架16来方便导线151的挂放和整理，避免造成不必要的磨损，所述的U形绕线架16敞口侧一端向外水平延伸并转动固定在连接柱12上部。

以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对此实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。