本实用新型涉及电动汽车充电桩。
背景技术：
在充电系统中，电动汽车充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。且电动汽车充电桩也不仅仅只用于电动汽车充电，应用相当广泛，所以深受关注。现有的充电桩通常仅仅供一台汽车进行充电，充电效率低下，无法满足大众需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，从而提供一种电动汽车充电桩，能够同时供两台汽车进行充电，充电效率高。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体、与所述充电桩本体的上端部相连接的遮阳板，所述充电桩本体与所述遮阳板两者呈L形设置，所述遮阳板的下表面悬挂有照明灯，所述遮阳板的下方设置有双层停车机构，所述充电桩本体内设置有蓄电池，所述充电桩本体上设置有两组触摸操作屏以及充电接口，所述双层停车机构包括位于两侧的侧支架组件、连接于两侧所述侧支架组件之间的若干横梁、下停车台板以及升降台板，每侧所述侧支架组件均包括水平设置的底架以及顶架、垂直连接于所述底架与所述顶架前端部的前支架、呈弧形设置且连接于所述底架与所述顶架后端部的后支架，两侧所述底架上固定设置有所述下停车台板，两侧所述顶架以及后支架上均开设有沿着其长度方向延伸的滑槽，所述升降台板的前端部转动设置有沿着所述滑槽滑动的行走轮，所述行走轮由电机驱动转动，所述升降台板的两侧与相应侧所述底架之间设置有支撑杆，所述支撑杆的两端部分别于所述升降台板以及所述底架相转动连接。
优选的，所述充电桩本体外表面覆盖有防护漆涂层。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过设置双层停车机构，其下停车台板可以供一台汽车进行充电，而升降台板上可以供另一台汽车进行充电，而且通过电机带动行走轮沿着滑槽滑动可以对升降台板进行驱动升降，此外通过设置支撑杆对升降台板进行支撑，提高稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是：
如图1所示，一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体1、与所述充电桩本体1的上端部相连接的遮阳板2，所述充电桩本体1与所述遮阳板2两者呈L形设置，所述遮阳板2的下表面悬挂有照明灯3，所述遮阳板2的下方设置有双层停车机构，所述充电桩本体1内设置有蓄电池，所述充电桩本体1上设置有两组触摸操作屏4以及充电接口5，所述双层停车机构包括位于两侧的侧支架组件、连接于两侧所述侧支架组件之间的若干横梁、下停车台板10以及升降台板11，每侧所述侧支架组件均包括水平设置的底架6以及顶架7、垂直连接于所述底架6与所述顶架7前端部的前支架8、呈弧形设置且连接于所述底架6与所述顶架7后端部的后支架9，两侧所述底架6上固定设置有所述下停车台板10，两侧所述顶架7以及后支架9上均开设有沿着其长度方向延伸的滑槽，所述升降台板11的前端部转动设置有沿着所述滑槽滑动的行走轮12，所述行走轮12由电机驱动转动，所述升降台板11的两侧与相应侧所述底架6之间设置有支撑杆13，所述支撑杆13的两端部分别于所述升降台板11以及所述底架6相转动连接。所述充电桩本体外表面覆盖有防护漆涂层。
通过设置双层停车机构，其下停车台板10可以供一台汽车进行充电，而升降台板11上可以供另一台汽车进行充电，而且通过电机带动行走轮12沿着滑槽滑动可以对升降台板11进行驱动升降，此外通过设置支撑杆13对升降台板11进行支撑，提高稳定性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。