一种高压开关柜的制作方法

本实用新型涉及高压开关柜技术领域，特别涉及一种高压开关柜。

背景技术：

在高压开关柜内，如35kV电力开关柜，手车式断路器的动触头与柜内的静触头之间设置有具有防护作用的上下挡板。手车式断路器在工作位置时，上下挡板打开，动触头和静触头直接接触连接；手车式断路器摇出至工作位置后，动触头和静触头分离，上下挡板闭合，隔离动触头和静触头，保护操作人员安全。

目前高压开关柜的上下挡板的开合方式为：手车式断路器底部的限位滑轮推动连杆，连杆驱动位于下转动轴上的下齿轮转动，下齿轮通过链条带动上齿轮转动，使得上下挡板分别相对于上下转动轴转动，从而实现上下挡板的开合。

在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题：由于上齿轮和下齿轮分别设置在上下转动轴的同一侧，这种单侧传动的方式会出现上挡板和下挡板的两侧受力不均衡，未设置齿轮和链条的一侧在上下挡板开合过程中容易出现卡涩，并且一旦链条断裂会发生上挡板下落，碰触到动触头会导致严重的电器短路故障，造成严重的经济损失和人员伤亡。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高压开关柜，用以有效防止链条断裂后上挡板下落会造成电器短路事故的技术问题。技术方案如下：

本实用新型提供了一种高压开关柜，包括：

位于高压开关柜的静触头上方的上转动轴；

位于高压开关柜的静触头下方的下转动轴；

可相对于所述上转动轴旋转的上挡板；

可相对于所述下转动轴旋转的下挡板；

分别设置于所述上转动轴的左端和右端附近的两个上齿轮；

分别设置于所述下转动轴的左端和右端附近的两个下齿轮；

设置于所述上转动轴的左端附近的上齿轮与设置于所述下转动轴的左端附近的下齿轮通过第一链条交叉传动；

设置于所述上转动轴的右端附近的上齿轮与设置于所述下转动轴的右端附近的下齿轮通过第二链条交叉传动；

上端与所述下挡板固定连接，下端与手车式断路器的限位卡槽滑动连接的两根连杆。

具体地，所述上转动轴和所述下转动轴的左端分别设置于高压开关柜柜体的第一侧板上；所述上转动轴和所述下转动轴的右端分别设置于高压开关柜柜体的与所述第一侧板相对设置的第二侧板上。

具体地，所述上挡板和所述下挡板均可折叠开合。

优选地，所述上挡板的远离所述上转动轴的左端和右端均设置有第一滑轮；所述第一侧板和所述第二侧板上设置有与所述第一滑轮配合的第一滑轮槽。

更优选地，所述下挡板的远离所述下转动轴的左端和右端均设置有第二滑轮；所述第一侧板和所述第二侧板上设置有与所述第二滑轮配合的第二滑轮槽。

优选地，所述第一链条和所述第二链条均包括，与所述上齿轮配合的第一部分，与所述下齿轮配合的第二部分，及连接所述第一部分和所述第二部分的调节杆部分。

更优选地，所述调节杆部分由调节螺杆和与所述调节螺杆两端连接的调节螺母构成。

优选地，所述连杆包括第一连杆，与第一连杆旋转连接的第二连杆；所述第一连杆的上端与所述下挡板固定连接；所述第二连杆的下端与所述手车式断路器的限位卡槽滑动连接。

具体地，所述手车式断路器的限位卡槽设置在所述第一侧板和所述第二侧板上。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是：本实用新型提供的一种高压开关柜，在上转动轴和下转动轴的两侧均设置有上齿轮和下齿轮以及带动上齿轮转动的链条，不仅减小操作阻力，避免上下挡板开合时的卡涩问题，而且由于几乎不会发生两条链条同时断裂的情况，该高压开关柜可避免上挡板下落接触到手车式断路器的动触头而发生电器短路事故，有效地避免了现有技术中的高压开关柜的上下挡板单侧传动存在的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一示例性实施例示出的一种高压开关柜的结构示意图；

图2为本实用新型一示例性实施例示出的一种高压开关柜中第一链条的结构示意图；

图3为本实用新型一示例性实施例示出的一种高压开关柜中连杆的结构示意图；

图中的附图标记分别表示：

1、上转动轴；2、下转动轴；3、上挡板；301、第一滑轮；4、下挡板；401、第二滑轮；5、上齿轮；6、下齿轮；7、第一链条；701、第一链条的第一部分；702、第一链条的第二部分；703、第一链条的调节杆部分；7031、第一链条的调节杆部分的调节螺杆；7032、第一链条的调节杆部分的调节螺母；8、第二链条；9、连杆；901、第一连杆；902、第二连杆；10、第一侧板；11、第一滑轮槽；12、第二滑轮槽；13、手车式断路器的限位卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

图1为本实用新型一示例性实施例示出的一种高压开关柜的结构示意图。参见图1，本实用新型提供的一种高压开关柜，包括：

位于高压开关柜的静触头上方的上转动轴1；

位于高压开关柜的静触头下方的下转动轴2；

可相对于上转动轴1旋转的上挡板3；

可相对于下转动轴2旋转的下挡板4；

分别设置于上转动轴1的左端和右端附近的两个上齿轮5；

分别设置于下转动轴2的左端和右端附近的两个下齿轮6；

设置于上转动轴1的左端附近的上齿轮5与设置于下转动轴2的左端附近的下齿轮6通过第一链条7交叉传动；

设置于上转动轴1的右端附近的上齿轮5与设置于下转动轴2的右端附近的下齿轮6通过第二链条8交叉传动；

上端与下挡板4固定连接，下端与手车式断路器的限位卡槽13滑动连接的两根连杆9。

将手车式断路器摇至工作位置，手车式断路器推动连杆9相对于手车式断路器的限位卡槽13滑动，在连杆9的驱动下，下挡板4相对于下转动轴2旋转，下挡板4向下打开，与此同时，下转动轴2带动下齿轮6转动，下齿轮6在第一链条7和第二链条8的配合下，驱动上齿轮5转动，上齿轮5带动上转动轴1转动，上挡板3相对于上转动轴1旋转，上挡板3向上打开，手车式断路器的动触头与高压开关柜内的静触头接触。

由于本实用新型提供的一种高压开关柜，在上转动轴和下转动轴的两侧均设置有上齿轮和下齿轮以及带动上齿轮转动的第一链条和第二链条，不仅减小操作阻力，避免上下挡板开合时的卡涩问题，而且由于几乎不会发生两条链条同时断裂的情况，该高压开关柜可避免上挡板下落接触到手车式断路器的动触头而发生电器短路事故，有效地避免了现有技术中的高压开关柜的上下挡板单侧传动存在的安全隐患。

上转动轴1和下转动轴2可以固定在高压开关柜柜体的相对设置的侧板上。具体为：如图1所示，上转动轴1和下转动轴2的左端分别设置于高压开关柜柜体的第一侧板10上；上转动轴1和下转动轴2的右端分别设置于高压开关柜柜体的与第一侧板10相对设置的第二侧板上。

在实际应用中，手车式断路器的限位卡槽13设置在第一侧板10和第二侧板上(图1中未示出)。

上挡板与上转动轴可以为铰接，下挡板与下转动轴可以为铰接。

对于上挡板和下挡板的具体实现方式可以为，上挡板3和下挡板4均可折叠开合。上挡板和下挡板均可以由两扇挡板通过合页连接构成。

为了使上挡板和下挡板在开合时沿着固定的轨道运动，上挡板3的远离上转动轴1的左端和右端均设置有第一滑轮301；第一侧板10和第二侧板上设置有与第一滑轮301配合的第一滑轮槽11；下挡板4的远离下转动轴2的左端和右端均设置有第二滑轮401；第一侧板10和第二侧板上设置有与第二滑轮401配合的第二滑轮槽12。

对于第一链条7的具体结构可以为，如图2所示，第一链条7包括，与上齿轮5配合的第一部分701，与下齿轮6配合的第二部分702，及连接第一部分701和第二部分702的调节杆部分703。

第一链条7的调节杆部分703由调节螺杆7031和与调节螺杆两端连接的调节螺母7032构成。调节螺母7032分别与第一链条的第一部分701和第一链条的第二部分702连接。通过调节调节螺杆和调节螺母使第一链条和第二链条同步运动，以实现上挡板与下挡板同步打开或闭合。

对于第二链条8的具体结构可以参考第一链条7的具体结构。

对于连杆9的具体结构可以为：如图3所示，连杆9包括第一连杆901，与第一连杆901旋转连接的第二连杆902。第一连杆901的上端与下挡板4固定连接；第二连杆902的下端与手车式断路器的限位卡槽13滑动连接。在实际应用中，第一连杆与第二连杆可以通过螺丝呈可旋转连接。

为了满足上挡板和下挡板在开合时受力均衡，上挡板与下挡板的结构相同；上转动轴与下转动轴的结构相同，并相对设置；上齿轮与下齿轮结构相同，并相对设置，而且两个上齿轮相对设置，两个下齿轮也相对设置；第一链条与第二链条的结构相同；两根连杆相对设置；两个手车式断路器的限位卡槽相对设置。

由上述实施例可知，本实用新型提供的一种高压开关柜避免上下挡板开合时的卡涩问题，而且由于几乎不会发生两条链条同时断裂的情况，该高压开关柜可避免上挡板下落接触到手车式断路器的动触头而发生电器短路事故，有效地避免了现有技术中的高压开关柜的上下挡板单侧传动存在的安全隐患。

以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。