一种储能蓄电池智能控制电路的制作方法

文档序号:14216792阅读:122来源:国知局

本发明涉及一种储能控制电路,具体是一种储能蓄电池智能控制电路。



背景技术:

自铅酸蓄电池发明150年以来,它在化学能电池中一直占有绝对的优势。这是因为其价格低廉、使用可靠、适合于大电流放电、适应环境温度范围宽等优点。铅酸蓄电池在交通、通信、军事、航海、航空、光伏发电等领域都有着重要作用。特别是免维护密封铅酸蓄电池的研发成功,使铅酸蓄电池应用的范围更加广泛。众所周知,蓄电池的使用寿命跟其使用时的规范性有直接关系,例如一些不正常使用时容易出现欠压放电,严重影响蓄电池的使用寿命,因此有待于改进。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种储能蓄电池智能控制电路,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种储能蓄电池智能控制电路,包括电源模块、电压检测模块和智能切换模块,所述电压检测模块包括电位器rp1、三极管v1和电容c1,所述智能切换模块包括芯片ic1、三极管v2和继电器k,所述电位器rp1的一个固定端分别连接电容c1、芯片ic1的引脚1和继电器k的触点k-1的不动端1,电位器rp1的另一端接地,电位器rp1的滑动端连接三极管v1的基极,三极管v1的集电极连接三极管v2的基极,三极管v2的发射极连接电容c2、电阻r1、电位器rp2和芯片ic1的引脚3,芯片ic1的引脚2连接电容c1的另一端、电容c2的另一端并接地,三极管v1的发射极接地,三极管v2的集电极连接二极管d1的阳极,二极管d1的阴极连接电阻r3和继电器k,继电器k的另一端接地,电位器rp2的另一端连接负载a,负载a的另一端接地,电阻r3的另一端连接开关s1,开关s1的另一端连接继电器k的触点k-1的动端和蓄电池e的正极,继电器k的触点k-1的不动端2连接电源模块的电压输出端。

作为本发明的优选方案:所述电源模块包括变压器w、整流桥t、电容c3和电感l1,变压器w的初级绕组n1与220v交流市电相连接,变压器w的次级绕组n2与整流桥t的电压输入端口1和3相连接,整流桥t的电压输出端口2连接电感l1和电容c4,电感l1的另一端连接电容c3和输出电压u1,电容c4的另一端连接电感l2和整流桥t的端口4,电感l2的另一端连接电容c3的另一端并接地。

作为本发明的优选方案:所述芯片ic1的型号为lm7812。

作为本发明的优选方案:所述开关s1为轻触开关。

作为本发明的优选方案:所述电感l1、电感l2、电容c2和电容c3组成π型滤波器。

作为本发明的优选方案:所述三极管v1为n型三极管。

作为本发明的优选方案:所述三极管v2为p型三极管。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明储能蓄电池智能控制电路使用按键开关和继电器结合组成自锁控制模块,同时利用三极管和电位器实现电压检测开关,能够在蓄电池欠压时自动从放电切换到充电状态,因此具有功能多样、寿命长和使用方便的优点。

附图说明

图1为储能蓄电池智能控制电路的电路图。

图2为电源模块的电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、2,本发明实施例中,一种储能蓄电池智能控制电路,包括电源模块、电压检测模块和智能切换模块,所述电压检测模块包括电位器rp1、三极管v1和电容c1,所述智能切换模块包括芯片ic1、三极管v2和继电器k,芯片ic1为lm7812型三端稳压器,所述电位器rp1的一个固定端分别连接电容c1、芯片ic1的引脚1和继电器k的触点k-1的不动端1,电位器rp1的另一端接地,电位器rp1的滑动端连接三极管v1的基极,三极管v1的集电极连接三极管v2的基极,三极管v2的发射极连接电容c2、电阻r1、电位器rp2和芯片ic1的引脚3,芯片ic1的引脚2连接电容c1的另一端、电容c2的另一端并接地,三极管v1的发射极接地,三极管v2的集电极连接二极管d1的阳极,二极管d1的阴极连接电阻r3和继电器k,继电器k的另一端接地,电位器rp2的另一端连接负载a,负载a的另一端接地,电阻r3的另一端连接轻触开关s1,轻触开关s1的另一端连接继电器k的触点k-1的动端和蓄电池e的正极,继电器k的触点k-1的不动端2连接电源模块的电压输出端,电源模块包括变压器w、整流桥t、电容c3和电感l1,变压器w的初级绕组n1与220v交流市电相连接,变压器w的次级绕组n2与整流桥t的电压输入端口1和3相连接,整流桥t的电压输出端口2连接电感l1和电容c4,电感l1的另一端连接电容c3和输出电压u1,电容c4的另一端连接电感l2和整流桥t的端口4,电感l2的另一端连接电容c3的另一端并接地,其中电感l1、电感l2、电容c2和电容c3组成π型滤波器。

本发明的工作原理是:电源模块如图2所示,变压器w为交流降压变压器,其能够将220v的市电降压后在次级绕组输出,输出的电压进入整流桥t中,整流桥t是由四个in4001型二极管组成的全桥整流电路,能够将输入的交流电转换成直流电并输出,电电感l1、电感l2、电容c2和电容c3组成π型滤波器,用于消除谐波干扰,从π型滤波器输出的电压给图1中的电路供电,使用时,按动图1中的按键开关s1后,蓄电池e的电能通过电阻r3后加在继电器k两端,继电器k得电,k吸合,由于此时电池端电压较高,所以经电位器rp1分压后注入v1基极的电位也较高,v1导通,v2也导通,k-1吸合接通不动端1,电路进入自锁状态。电池通过芯片ic1、电位器rp2后给负载a供电,同时指示灯d2发亮。随着放电的进行,蓄电池e的电压会不断降低,当电池电压下降到不足以使v1导通时,k释放,其触点k-1接通不动端2,放电停止。同时其常闭点接通充电电源vcc,开始对蓄电池e进行充电。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种储能蓄电池智能控制电路,包括芯片IC1、继电器K、电位器RP1和开关S1,所述开关S1的一端连接蓄电池E的正极和继电器K的触点K‑1的动端,继电器K的触点K‑1的不动端1连接电容C1、电位器RP1的一个固定端和芯片IC1的引脚1,电容C1的另一端连接电容C2、芯片IC1的引脚2和地,电位器RP1的滑动端连接三极管V1的基极。本发明储能蓄电池智能控制电路结构简单、元器件少,使用按键开关和继电器结合组成自锁控制模块,同时利用三极管和电位器实现电压检测,能够在蓄电池欠压时自动从放电切换到充电状态,因此具有功能多样、寿命长和使用方便的优点。

技术研发人员:李欣
受保护的技术使用者:郑州天舜电子技术有限公司
技术研发日:2017.12.04
技术公布日:2018.04.20
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