一种伸缩式隧道电缆支架的制作方法

本实用新型涉及辅助施工技术领域，特别是指一种伸缩式隧道电缆支架。

背景技术：

随着国家西南部基础交通设施建设政策的稳步推进，大跨度深地隧道工程成为建设的主要环节。当隧道工程的开挖不断深入，初支工作段作业环境也随之不断恶化，而电力作为工程施工的核心，其输送过程稳定以及输送电缆架设方式对现场人员安全作业意义重大。

传统的电缆架设方式通常采用挂钩或挂架将电缆固定在隧道侧壁上。而隧道在快速开挖掘进的同时依然需要对初支段侧墙进行实时雷达扫描、监控量测、表面加固和料浆喷涂等繁杂工序。但传统电缆架设方式不但对电缆损耗较大，而且会对隧道初支段侧墙的正常施工造成一定阻碍，进而导致电缆的反复搬移和悬空。而这更加剧了其外保护层的损耗，极易造成隧道施工过程断电和漏电等安全事故。

本实用新型针对隧道初支工作中可能遇到的问题对电缆支架进行了创新以克服传统电缆架设方式的缺点。伸缩式隧道电缆支架设计目的：1、解决传统支架易磨损电缆所造成的安全隐患。2、针对工序较多的隧道初支工作段，改进支架结构以提供侧壁安全工作空间、提高工作效率和设备安全性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种伸缩式隧道电缆支架，以克服常规隧道挂钩的不足，保证施工安全。

该支架包括支架固定孔、固定式下托臂结合体、定位孔一、移动式上托臂、卡扣、电缆容纳槽和定位孔二，其中，固定式下托臂结合体和移动式上托臂嵌套连接，移动式上托臂伸缩位置通过定位孔一和定位孔二固定，电缆容纳槽通过轴承与卡扣连接并焊接在移动式上托臂上。

固定式下托臂结合体由下托臂和竖支架组成，下托臂和竖支架均为刚性材料，下托臂有嵌套凹槽，竖支架安装支架固定孔，下托臂设置定位孔一。

移动式上托臂上设置定位孔二。

电缆容纳槽和卡扣通过轴承连接，卡扣绕轴承转动，电缆容纳槽内轮廓做圆形倒角处理。

固定式下托臂结合体和移动式上托臂之间也可以设置滚轮结构以减小摩擦，应保证其应有的伸缩性能和一体性。

移动上托臂伸缩位置固定方式也可以由弹簧扣固定等其他固定方式，应保证固定稳定性和便捷的位置改变方式。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

该支架利用托臂的伸缩功能使电缆在一定范围内远离墙体，为侧墙的进一步施工提供安全工作空间；此外通过对电缆容纳槽的改进，可增大电缆支撑面积并降低磨损。因此，本实用新型能够在初支工作段侧墙施工中提高工作效率，并使施工现场设备和人员的安全得到更好的保障。

附图说明

图1为本实用新型的伸缩式隧道电缆支架结构示意图；

图2为固定式下托臂结合体结构示意图；

图3为移动式上托臂结构示意图。

其中：1-支架固定孔；2-固定式下托臂结合体；3-定位孔一；4-移动式上托臂；5-卡扣；6-电缆容纳槽；7-定位孔二。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型提供一种伸缩式隧道电缆支架。

如图1所示，固定式下托臂结合体2和移动式上托臂4嵌套连接，移动式上托臂4伸缩位置通过定位孔一3和定位孔二7固定，电缆容纳槽6通过轴承与卡扣5连接并焊接在移动式上托臂4上。

如图2所示，固定式下托臂结合体2由下托臂和竖支架组成，下托臂和竖支架均为刚性材料，下托臂有嵌套凹槽，竖支架安装支架固定孔1，下托臂设置定位孔一3。

如图3所示，移动式上托臂4上设置定位孔二7。

该支架中，电缆容纳槽6和卡扣5通过轴承连接，卡扣5绕轴承转动，电缆容纳槽6内轮廓做圆形倒角处理。

固定式下托臂结合体2和移动式上托臂4之间也可以设置滚轮结构。

移动上托臂4伸缩位置固定也可以由弹簧扣固定。

本电缆支架主要用于隧道初支工作段，使用前需在实际现场情况基础上确定支架安装间距以及安装位置，并在侧墙相应的支架固定孔处钻孔，孔径可根据现场膨胀螺栓的规格确定，此处不再做具体列举。通过膨胀螺栓将固定式下托臂结合体固定在相应的安装位置，并把移动式上托臂套入下托臂结合体的嵌套凹槽内，嵌套形式如图1所示，为保证托臂伸缩灵活性，应在凹槽内部涂抹润滑剂。托臂的固定孔均采用等距布设，孔距可根据实际工程伸缩需求量确定。采用螺栓横穿上、下托臂的固定孔进行托臂的伸缩位置锁定。电缆容纳槽边缘设有圆形倒角以降低电缆磨损，并使用卡扣灵活控制容纳槽开闭以控制电缆。

本实例仅为本实用新型的一种具体优选实施形式，其中托臂的外形和长度、支架定位孔与固定孔的布设形式及孔距、材料选择与托臂嵌套方式依据具体施工条件及承载力要求等条件而定，本实用新型不做具体限制，但仍属于本实用新型的保护范围。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。