一种数字式汽车影像系统的电源系统的制作方法

本实用新型涉及设备电路领域，尤其涉及一种数字式汽车影像系统的电源系统。

背景技术：

随着社会的发展，人们生活水平的提高，人们对汽车的需要以及要求都有前所未有的提高，尤其是对汽车安全方面，数字式汽车影像系统在汽车安全方面起着至关重要的作用，然而数字式现代汽车运行时电源输入不稳定，容易导致系统短路、短路，严重损毁影像系统电路。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种数字式汽车影像系统的电源系统，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种数字式汽车影像系统的电源系统，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入。

在上述技术方案基础上，所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的 VOUT端口经电感L2接芯片U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头 J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2 的GND端口接地，芯片U2的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3分别经电容C38和C39接地。

在上述技术方案基础上，所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的 VOUT端口经电感L2接芯片U3的VIN端口，电感L2分别经电容C13 和C53接地，同时电感L2接芯片U3的VIN端口，芯片U3的GND端口接地，芯片U3的LX端口经电感L4接电路输出端OUT，电感L4分别经电容C51和电阻R49接电阻R50，芯片U3的FB端口经电阻R50 接地，电感L4分别经电容C52和C54接地。

在上述技术方案基础上，所述DDR2内存电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的 VOUT端口经电感L2接芯片U4的VIN端口，电感L2分别经电容C13 和C42接地，同时电感L2接芯片U4的VIN端口，芯片U4的EN端口经电阻R46接电源，同时EN端口经电容C46接地，芯片U4的GND端口接地，芯片U4的LX端口经电感L5接电路输出端OUT，电感L5分别经电容C43和电阻R47接电阻R48，芯片U4的FB端口经电阻R48 接地，电感L5分别经电容C44和C45接地。

在上述技术方案基础上，所述芯片U1采用7805型三端稳压器，所述芯片U2-U4均采用AP3410型稳压芯片。

本实用新型设计的电源系统，根据影像系统不同功能区域对电源电压的要求不同分别供电，满足影像系统多电压供电的要求，为影像系统提供稳定的电源输入，保证系统整体安全运行，大大提高系统的稳定性，同时方便使用者操作管理，提高使用者的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为IO外设电源电路图。

图3为处理器内核电源电路图。

图4为DDR2内存电源电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

一种数字式汽车影像系统的电源系统，包括稳压电路、IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，稳压电路同时与IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路连接，且稳压电路为IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路提供稳定的电源输入。

所述IO外设电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片 U2的VIN端口，电感L2经电容C13接地，电感L2经电容C35接地，同时电感L2经电阻R41接插头J22，插头J22经电容C36接地，同时插头J22接芯片U2的EN端口，芯片U2的GND端口接地，芯片U2 的LX端口经电感L3接电路输出端OUT，电感L3分别经电容C37和电阻R43接电阻R45，芯片U2的FB端口经电阻R45接地，电感L3 分别经电容C38和C39接地。

所述处理器内核电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN 端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U3的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C53接地，同时电感 L2接芯片U3的VIN端口，芯片U3的GND端口接地，芯片U3的LX 端口经电感L4接电路输出端OUT，电感L4分别经电容C51和电阻R49 接电阻R50，芯片U3的FB端口经电阻R50接地，电感L4分别经电容C52和C54接地。

所述DDR2内存电源电路中12V电源经电感L1接芯片U1的VIN 端口，芯片U1的GND端口接地，芯片U1的VOUT端口经电感L2接芯片U4的VIN端口，电感L2分别经电容C13和C42接地，同时电感 L2接芯片U4的VIN端口，芯片U4的EN端口经电阻R46接电源，同时EN端口经电容C46接地，芯片U4的GND端口接地，芯片U4的LX 端口经电感L5接电路输出端OUT，电感L5分别经电容C43和电阻R47 接电阻R48，芯片U4的FB端口经电阻R48接地，电感L5分别经电容C44和C45接地。

所述芯片U1采用7805型三端稳压器，所述芯片U2-U4均采用 AP3410型稳压芯片。

汽车供电电源为12V直流电源，而汽车影像系统最终需要为系统的IO外设、DDR2内存和处理器内核分贝提供3.3V、1.8V和1.2V 的直流电源，因而电源系统采用两级电压变换方式对电压进行变换，从而满足多电压的需求，电源系统前级采用7805三端稳压器经12V 电压变换到5V，然后分三路分贝送回IO外设电源电路、DDR2内存电源电路及处理器内核电源电路，为了遏制高频信号传入稳压电路中在7805三端稳压器后串联电感，AP3410稳压芯片内部集成有一个高效的BUCK斩波电路，其输出电压通过改变芯片LX引脚和FB引脚之间的分压电阻值从而在0.6V～0.9×VIN之间可调，进而方便调节电路输出电压值。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。