本实用新型涉及箱式变压器技术领域，尤其涉及一种箱式变压器保护散热装置。
背景技术：
箱式变压器并不只是变压器，它相当于一个小型变电站，属于配电站，直接向用户提供电源，包括高压室，变压器室，低压室，高压室就是电源侧，一般是35千伏或者12千伏进线，包括高压母排、断路器或者熔断器、电压互感器、避雷器等，变压室里都是变压器，是箱变的主要设备，低压室里面有低压母排、低压断路器、计量装置、避雷器等，从低压母排上引出线路对用户供电，由于箱式变压器多露天设置在野外，更有一部分设置在山区中，工作环境复杂，地面凹凸不平，电器元件的倾斜可能造成振动，给安全供电、设备正常运行带来极大隐患，当遇潮湿天气时，空气湿度大，由于箱体散热性、保护性差，还易发生高压电气元件的放电，从而烧毁电气元件造成停电，因此，目前亟需一种散热性能好、稳固性能好的箱式变压器保护散热装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：由于箱式变压器放置在户外，整体箱体的散热性和稳固性较差，而提出的一种箱式变压器保护散热装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种箱式变压器保护散热装置，包括机体和壳体，所述机体设置在壳体的内部，所述机体与壳体之间转动连接有多个第一转轴，所述第一转轴上套接有第二风扇，所述第一转轴的一端插设在机体上，所述机体上设有卡接装置，所述壳体上设有电机，所述电机的驱动端转动连接有驱动轴，所述驱动轴穿过壳体，所述驱动轴远离电机的一端插设在机体上，所述机体上设有齿轮组，所述齿轮组包括多个从动齿轮和主动齿轮，所述从动齿轮之间为啮合连接，所述主动齿轮与从动齿轮之间均为啮合连接，所述壳体上对称转动连接有多个第二转轴，所述第二转轴与第一转轴之间设有皮带，所述第一转轴和第二转轴上均设有凹槽，所述皮带套接在凹槽上，所述从动齿轮套接在第二转轴上，所述主动齿轮套接在驱动轴上，所述第二转轴和第一转轴上均设有凹槽，所述皮带套接在凹槽上，多个所述第二转轴相互靠近的一端设有连接套，所述第二转轴与连接套之间为转动连接，所述驱动轴穿过连接套转动连接在机体上，所述驱动轴上套接有第一风扇，所述第一风扇设置在第二转轴与机体之间。
优选的，所述卡接装置包括调节轴和卡轴，所述调节轴的一端与卡轴滑动连接，所述第一转轴远离壳体的一端转动连接有固定块，所述第一转轴通过转动件与固定块转动连接，所述固定块上设有插槽，所述卡轴插设在插槽上，所述机体上设有滑槽，所述卡轴滑动连接在滑槽上，所述滑槽上设有连接弹簧，所述连接弹簧与卡轴固定连接，所述调节轴上设有定点轴。
优选的，所述壳体包括顶板和多个侧板，所述侧板与顶板之间为转动连接。
优选的，所述驱动轴上套接有隔离块，所述隔离块位于第一风扇与机体之间。
优选的，所述机体的底部设有底座，所述底座与机体之间设有多个减震弹簧。
优选的，所述机体的一侧对称设有活动门，所述活动门的一侧与机体转动连接，其中一个所述活动门上设有卡扣，另一个所述活动门上设有卡槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者使用该装置时，启动电机，电机的驱动端带动驱动轴转动，驱动轴的转动带动主动齿轮和第一风扇转动，由于主动齿轮与从动齿轮之间为啮合连接，主动齿轮带动两侧的从动齿轮转动，同时由于各个从动齿轮之间为啮合连接，从而各个从动齿轮均转动，从动齿轮的转动带动第二转轴转动，第二转轴通过皮带带动第一转轴转动，从而机体四周的第二风扇将转动，多个第二风扇和第一风扇的转动，实现对变压器的四周均可进行散热，其中壳体是可拆卸的，转动调节轴的一端，调节轴由于定点轴的限制，调节轴带动另一端朝相反的方向转动，从而压缩连接弹簧，将卡轴从插槽上取出，就可以将第一转轴从机体中取出，其中固定块与第一转轴转动连接，第一转轴会转动，固定块将在卡轴的控制下不转动，该装置操作简单，通过壳体、机体、卡接装置、齿轮组、第一风扇和第二风扇的相互配合，能全方位对变压器的周身进行散热，提高设备的安全性和稳固性，为使用者提供一种箱式变压器保护散热装置。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种箱式变压器保护散热装置侧面的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种箱式变压器保护散热装置顶部的结构示意图；
图3为图1中A处的结构示意图；
图4为图1中B处的结构示意图。
图中：1壳体、2凹槽、3第一转轴、4机体、5第一风扇、6驱动轴、7第二转轴、8第二风扇、9皮带、10主动齿轮、11从动齿轮、12卡轴、13连接套、14转动件、15固定块、16调节轴、17连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种箱式变压器保护散热装置，包括机体4和壳体1，机体4设置在壳体1的内部，机体4与壳体1之间转动连接有多个第一转轴3，第一转轴3上套接有第二风扇8，第一转轴3的一端插设在机体4上，机体4上设有卡接装置，壳体1上设有电机，电机的驱动端转动连接有驱动轴6，驱动轴6穿过壳体1，驱动轴6远离电机的一端插设在机体4上，机体4上设有齿轮组，齿轮组包括多个从动齿轮11和主动齿轮10，从动齿轮11之间为啮合连接，主动齿轮10与从动齿轮11之间均为啮合连接，壳体1上对称转动连接有多个第二转轴7，第二转轴7与第一转轴3之间设有皮带9，第一转轴3和第二转轴7上均设有凹槽2，皮带9套接在凹槽2上，从动齿轮11套接在第二转轴7上，主动齿轮10套接在驱动轴6上，第二转轴7和第一转轴3上均设有凹槽，皮带9套接在凹槽上，多个第二转轴7相互靠近的一端设有连接套13，第二转轴7与连接套13之间为转动连接，驱动轴6穿过连接套13转动连接在机体4上，驱动轴6上套接有第一风扇5，第一风扇5设置在第二转轴7与机体4之间，卡接装置包括调节轴16和卡轴12，调节轴16的一端与卡轴12滑动连接，第一转轴3远离壳体1的一端转动连接有固定块15，壳体1包括顶板和多个侧板，侧板与顶板之间为转动连接，由于壳体1是可以拆卸的装置，通过转动侧板，从而可以将第一转轴3从机体4上取下，实现可拆卸的效果，第一转轴3通过转动件14与固定块15转动连接，固定块15上设有插槽，卡轴12插设在插槽上，机体4上设有滑槽，卡轴12滑动连接在滑槽上，滑槽上设有连接弹簧17，连接弹簧17与卡轴12固定连接，调节轴16上设有定点轴，转动调节轴16的一端，调节轴16由于定点轴的限制，调节轴16带动另一端朝相反的方向转动，从而压缩连接弹簧17，将卡轴12从插槽上取出，从而可以将第一转轴3从机体4中取出，其中固定块15与第一转轴3转动连接，第一转轴3会转动，固定块15将在卡轴12的控制下不转动，驱动轴6上套接有隔离块，隔离块位于第一风扇5与机体4之间，由于驱动轴6是直接插设在机体4上，避免第一风扇5与机体4距离过于靠近，通过隔离块隔离，同时，可以在对壳体1进行拆卸的装置的时候，取下第一风扇5的时候，整个散热装置不会散架，机体4的底部设有底座，底座与机体4之间设有多个减震弹簧，底座的质量较大，通过减震弹簧连接底座和机体4，底座起到稳固的作用，减震弹簧起到缓冲减震的作用，机体4的一侧对称设有活动门，活动门的一侧与机体4转动连接，其中一个活动门上设有卡扣，另一个活动门上设有卡槽，通过卡扣卡接卡槽，起到固定活动门的作用，使用者可以通过转动活动门来对变压箱的内部进行查看维修等。
本实用新型中，使用者使用该装置时，启动电机，电机的驱动端带动驱动轴6转动，驱动轴6的转动带动主动齿轮10和第一风扇5转动，由于主动齿轮10与从动齿轮11之间为啮合连接，主动齿轮10带动两侧的从动齿轮11转动，同时由于各个从动齿轮11之间为啮合连接，从而各个从动齿轮11均转动，从动齿轮11的转动带动第二转轴7转动，第二转轴7通过皮带9带动第一转轴3转动，从而机体4四周的第二风扇8将转动，多个第二风扇8和第一风扇5的转动，实现对变压器的四周均可进行散热，其中壳体1是可拆卸的，转动调节轴16的一端，调节轴16由于定点轴的限制，调节轴16带动另一端朝相反的方向转动，从而压缩连接弹簧17，将卡轴12从插槽上取出，就可以将第一转轴3从机体4中取出，其中固定块15与第一转轴3转动连接，第一转轴3会转动，固定块15将在卡轴12的控制下不转动。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。