本实用新型涉及船舶电气设备技术领域，具体为一种防震动船用接线箱。
背景技术：
在家居装修中，接线箱是电工辅料之一，因为装修用的电线是穿过电线管的，而在电线的接头部位(比如线路比较长，或者电线管要转角)就采用接线箱作为过渡用，电线管与接线箱连接，线管里面的电线在接线箱中连起来，起到保护电线和连接电线的作用，这个就是接线箱。
在船舶电气设备中，船用接线箱的应用较为广泛，但是由于船舶自身运动会对船用接线箱产生震动，造成船用接线箱的稳定性、可靠性降低，使用性一定程度上受到限制。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防震动船用接线箱，以解决上述背景技术中提出的船舶运动过程产生的震动使船用接线箱稳定性降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震动船用接线箱，包括接线箱体，所述接线箱体顶部通过连接柱安装有接线箱盖，其接线箱体顶部安装有密封件，且接线箱盖右下角固定连接有第一固定片，所述接线箱体外侧底部固定连接有安装组件，其接线箱体外侧固定连接有填料函，且接线箱体底部固定连接有橡胶层，所述接线箱体外部安装有保护套，其保护套内侧壁焊接有第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在接线箱体外侧壁上，所述接线箱体右上角固定连接有第二固定片，其第二固定片与第一固定片之间安装有螺柱，且螺柱上安装有螺帽，所述接线箱体侧壁焊接有第二弹簧，且第二弹簧另一端焊接有挡板。
优选的，所述接线箱盖通过连接柱与接线箱体构成旋转活动结构，且接线箱盖的旋转角度为0-180°。
优选的，所述安装组件设置有四组，且其分别设置在接线箱体横向对称轴和竖向对称轴上，并且安装组件底部均设置有橡胶层。
优选的，所述第一弹簧在保护套内侧壁上每侧均设置有且至少有两组。
优选的，所述第二弹簧设置在接线箱体内前后侧壁，且第二弹簧每侧设置有且至少有三组，并且第二弹簧上焊接的挡板为橡胶材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防震动船用接线箱采用在船用接线箱底部安装橡胶层的方法，使船用接线箱无缝隙的紧密安装在船体上，避免了船舶运动产生的震动使接线箱与船体撞击发出声响，影响接线箱的使用寿命，同时在接线箱外安装带有弹簧的保护套对接线箱提供了保护，延长了接线箱的使用寿命。接线箱盖通过连接柱与接线箱体构成旋转活动结构，且接线箱盖的旋转角度为0-180°，方便了船用接线箱的打开与闭合，便于维护人员对船用接线箱内电线的检查与维修，安装组件设置有四组，且其分别设置在接线箱体横向对称轴和竖向对称轴上，并且安装组件底部均设置有橡胶层，安装组件设置有四组，且其分别设置在接线箱体横向对称轴和竖向对称轴上，使接线箱体在船体上的安装更为牢固，同时安装组件底部设置的橡胶层使接线箱体与墙体实现无缝隙安装，接线箱体紧贴船体，同时橡胶层对接线箱体提供了防震动性能，防止船体运动过程中接线箱体与船体的碰撞，保护了接线箱体，第一弹簧在保护套内侧壁上每侧均设置有且至少有两组，保护套的安装防止了人为撞击接线箱体对使接线箱体造成松动的现象，第一弹簧的设置使保护套具备了缓冲性能，充分保护了接线箱体，使人为撞击接线箱体时，撞击到保护套上并通过第一弹簧作用避免撞击到接线箱体，第二弹簧设置在接线箱体内前后侧壁，且第二弹簧每侧设置有且至少有三组，并且第二弹簧上焊接的挡板为橡胶材质，保护了接线箱体内部电线，避免船体运动过程中对内部电线造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型接线箱体俯视结构示意图；
图3为本实用新型左视结构示意图。
图中：1、接线箱体，2、接线箱盖，3、密封件，4、安装组件，5、填料函，6、橡胶层，7、保护套，8、连接柱，9、第一固定片，10、第二固定片，11、螺柱，12、螺帽，13、第一弹簧，14、第二弹簧，15、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防震动船用接线箱，包括接线箱体1，接线箱体1顶部通过连接柱8安装有接线箱盖2，其接线箱体1顶部安装有密封件3，且接线箱盖2右下角固定连接有第一固定片9，接线箱盖2通过连接柱8与接线箱体1构成旋转活动结构，且接线箱盖2的旋转角度为0-180°，方便了船用接线箱的打开与闭合，便于维护人员对船用接线箱内电线的检查与维修，接线箱体1外侧底部固定连接有安装组件4，其接线箱体1外侧固定连接有填料函5，且接线箱体1底部固定连接有橡胶层6，安装组件4设置有四组，且其分别设置在接线箱体1横向对称轴和竖向对称轴上，并且安装组件4底部均设置有橡胶层6，使接线箱体1在船体上的安装更为牢固，同时安装组件4底部设置的橡胶层6使接线箱体1与墙体实现无缝隙安装，接线箱体1紧贴船体，同时橡胶层6对接线箱体1提供了防震动性能，防止船体运动过程中接线箱体1与船体的碰撞，保护了接线箱体1，接线箱体1外部安装有保护套7，其保护套7内侧壁焊接有第一弹簧13，且第一弹簧13另一端焊接在接线箱体1外侧壁上，第一弹簧13在保护套7内侧壁上每侧均设置有且至少有两组，保护套7的安装防止了人为撞击接线箱体1对使接线箱体1造成松动的现象，第一弹簧13的设置使保护套7具备了缓冲性能，充分保护了接线箱体1，使人为撞击接线箱体1时，撞击到保护套7上并通过第一弹簧13作用避免撞击到接线箱体1，接线箱体1右上角固定连接有第二固定片10，其第二固定片10与第一固定片9之间安装有螺柱11，且螺柱11上安装有螺帽12，接线箱体1侧壁焊接有第二弹簧14，且第二弹簧14另一端焊接有挡板15，第二弹簧14设置在接线箱体1内前后侧壁，且第二弹簧14每侧设置有且至少有三组，并且第二弹簧14上焊接的挡板15为橡胶材质，保护了接线箱体1内部电线，避免船体运动过程中对内部电线造成损伤。
工作原理：在使用该防震动船用接线箱时，首先需要对该防震动船用接线箱各组成部件进行检查，检查该防震动船用接线箱各组成部件是否存在损坏，经过检查确认无误后，将接线箱体1通过外侧底部的安装组件4利用螺钉安装在船体上，同时利用螺柱11穿过接线箱体1上第二固定片10和接线箱盖2上第一固定片9并旋转螺柱11底部安装的螺帽12将该防震动船用接线箱闭合，接线箱体1顶部安装的密封件3使接线箱体1和接线箱盖2之间紧密贴合，防止有水进入接线箱体1，接线箱体1两侧的填料函5提高了该防震动船用接线箱的防水性能，接线箱体1外侧保护套7在接线箱体1受到撞击时对接线箱体1提供了保护，在接线箱体1受到撞击时首先撞到保护套7，保护套7内第一弹簧13提供缓冲作用，从而避免接线箱体1受到撞击，防止了接线箱体1受到撞击而发生松动，接线箱体1内部第二弹簧14和挡板15保护了接线箱体1内部电线，有效防止船舶运动过程中接线箱体1内电线发生位移产生的不利影响，这就是该防震动船用接线箱的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。