1.一种单相电机，其特征是：包括电机外壳（12）、齿轮箱（19）和减震装置（100），所述电机外壳（12）的前端通过齿轮箱端盖（18）与所述齿轮箱（19）后端连接，所述电机外壳（12）的后端设置有后端盖（6），所述后端盖（6）上设置风叶壳（1）；
所述齿轮箱（19）内壁通过第一轴承（32）设置有主轴（33），所述主轴（33）通过档位传动装置（200）带动位于电机外壳（12）内的转子轴（15），该转子轴（15）上设置有转子铁芯（14），所述转子轴（15）的两端分别通过固定在齿轮箱端盖（18）和后端盖（6）上的轴承（17）支承；所述转子轴（15）上套设具有两相绕组的定子（13），该定子（13）与所述电机外壳（12）内壁连接；所述转子轴（15）的后端设置有用于控制电机转动的刹车装置（2），所述刹车装置（2）位于所述风叶壳（1）内；所述电机外壳（12）和所述齿轮箱（19）可拆卸的固定在所述减震装置（100）上。
2.如权利要求1所述的单相电机，其特征是：所述档位传动装置（200）包括与主轴（33）上的第一片齿（31）啮合的第一连接轴（35），所述第一连接轴（35）的两端通过第一深沟轴承（34）与齿轮箱（19）固定，所述第一连接轴（35）通过第二片齿（43）与第二连接轴（37）传动连接，所述第二连接轴（37）与所述转子轴（15）传动连接，所述第二连接轴（37）通的两端分别通过设置在所述齿轮箱（19）内的第二轴承（36）支承。
3.如权利要求1所述的单相电机，其特征是：所述减震装置（100）包括两个定位装置（101），所述定位装置（101）包括主减震结构和副减震结构，所述主减震结构包括底板（102）、顶板（103）和若干个第一减震弹簧（105），各所述第一减震弹簧（105）通过定位结构分别与底板（102）和顶板（103）连接，所述副减震结构包括定位块（106），所述定位块（106）的四个角均设置有导向杆（107），各所述导向杆（107）的下端可活动的穿过所述顶板（103）并与所述底板（102）固定，各所述导向杆（107）上均设置有第二减震弹簧（108），各所述第二减震弹簧（108）位于顶板（103）和底板（102）之间，所述顶板（103）上设置有具有螺纹连接孔的两个弧形连接板（109），所述电机外壳（12）和所述齿轮箱（19）外表面开设有与各所述弧形连接板（109）配合使用的连接孔；两个所述定位装置（101）结构相同且相对设置，该两个定位装置（101）之间设置有电机放置板（110），所述电机放置板（110）的两端分别与各定位装置（101）上的定位结构连接。
4.如权利要求3所述的单相电机，其特征是：所述底板（102）上设置有定位柱（130），所述定位柱（130）上端可活动的穿过所述顶板（103）并与所述定位块（106）的底部连接，所述定位柱（130）位于四根导向杆（107）之间，所述定位柱（130）上套设有第三减震弹簧（131），所述第三减震弹簧（131）位于所述顶板（103）和所述定位块（106）之间。
5.如权利要求4所述的单相电机，其特征是：所述定位柱（130）包括承重段（132）和导向段（133），所述承重段（132）底部与底板（102）连接，所述导向段（133）底部与所述承重段（132）顶部连接并穿过所述顶板（103）与所述定位块（106）连接，所述导向段（133）与所述承重段（132）的中心线重合。
6.如权利要求4所述的单相电机，其特征是：所述第一减震弹簧（105）的直径大于第三减震弹簧（131），所述第三减震弹簧（131）的直径大于所述第二减震弹簧（108）的直径。
7.如权利要求3所述的单相电机，其特征是：所述定位结构包括第一定位板（135）和小于第一定位板（135）厚度的第二定位板（136），所述第一定位板（135）设置在所述底板（102）上，各第一减震弹簧（105）呈矩形阵列的设置在第一定位板（135）上，各第一减震弹簧（105）的上端通过与第二定位板（136）下端连接，第二定位板（136）上端与所述顶板（103）顶部连接。
8.如权利要求7所述的单相电机，其特征是：各所述第一减震弹簧（105）底端均通过可拆卸的安装块（137）与所述第一定位板（135）连接。
9.如权利要求3所述的单相电机，其特征是：所述电机放置板（110）的两端分别通过第一螺钉与各定位装置（101）上的定位结构连接，所述电机放置板（110）的底部设置有减震垫（138）和散热片，该减震垫（138）位于底板（102）上，散热片位于两个减震垫（138）之间。
10.如权利要求3至9任一所述的单相电机，其特征是：所述底板（102）底部设置有若干个减震座（139），各所述减震座（139）的底部呈矩形阵列设置有若干个椭圆形的橡胶垫。