一种基于太阳能的汽车应急电源装置的制作方法

本实用新型涉及汽车应急电源技术领域，具体为一种基于太阳能的汽车应急电源装置。

背景技术：

汽车应急电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。

但是目前的汽车应急电源均是通过外部充电，然后携带在车上的，如果使用过后忘了对汽车应急电源进行充电，则会导致汽车应急电源不具有应急的作用，而且车主可能会忘了携带汽车应急电源，导致在急需要使用时，不能够对汽车进行使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于太阳能的汽车应急电源装置，具备太阳能供电和固定在汽车上的优点，解决使用过后忘了对汽车应急电源进行充电和车主可能会忘了携带汽车应急电源，导致在急需要使用时，不能够对汽车进行使用的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于太阳能的汽车应急电源装置，包括太阳能发电板、安装板和蓄电池，所述安装板的下端面四角处固定有吸盘，所述安装板的侧端面固定有装饰板，装饰板的下端粘连有贴合胶体，所述安装板的上端面开设有安装槽，所述太阳能发电板固定在安装槽内，太阳能发电板的上方固定有防护板，所述安装槽的一侧设置有对称分布的充电呼吸灯，所述蓄电池固定在蓄电池外壳内，蓄电池外壳的侧端面固定有矩形分布固定板。

优选的，所述吸盘共设有四个，且四个吸盘关于安装板呈矩形阵列分布。

优选的，所述安装板的下端面开设有螺纹孔，螺纹孔共设有四个，四个螺纹孔与四个固定板一一对应。

优选的，所述装饰板共设有四个，且四个装饰板的边缘相互贴合，所述装饰板上开设有对称分布的通线孔，通线孔位于安装板的右侧。

优选的，所述防护板的下端面边缘处设置有固定块，安装板上端开设有与固定块适配的固定槽。

优选的，所述蓄电池的侧端设置有两个导线，导线穿过通线孔分别安装有红夹子和黑夹子。

优选的，所述固定板上开设有螺纹孔，螺纹孔内插接有螺栓，固定板通过螺栓和螺纹孔固定在安装板的下端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置吸盘和装饰板的配合，通过吸盘可以将应急电源安装在汽车的车顶，可以便于拆卸，同时装饰板可以对应急电源进行装饰，防止应急电源影响汽车的整体外观，可以有效的防止忘记携带汽车应急电源，导致在急需要使用时，不能够对汽车进行使用的问题，达到了固定在汽车车顶的效果。

2、本实用新型通过设置太阳能发电板，太阳能发电板利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能，然后将电能储存至蓄电池内，可以防止使用过后忘记充电的问题，便于汽车进行使用，达到了利用太阳能发电的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图1处A的放大结构示意图。

图中：1、装饰板；2、防护板；3、太阳能发电板；4、安装槽；5、安装板；6、充电呼吸灯；7、红夹子；8、黑夹子；9、贴合胶体；10、吸盘；11、固定板；12、蓄电池；13、蓄电池外壳；14、螺栓；15、导线；16、通线孔；17、固定块；18、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种基于太阳能的汽车应急电源装置，包括太阳能发电板3、安装板5和蓄电池12，安装板5的下端面开设有螺纹孔，螺纹孔共设有四个，四个螺纹孔与四个固定板11一一对应，安装板5的下端面四角处固定有吸盘10，吸盘10共设有四个，且四个吸盘10关于安装板5呈矩形阵列分布，安装板5的侧端面固定有装饰板1，装饰板1共设有四个，且四个装饰板1的边缘相互贴合，装饰板1上开设有对称分布的通线孔16，通线孔16位于安装板5的右侧，装饰板1的下端粘连有贴合胶体9，通过设置吸盘10和装饰板1的配合，通过吸盘10可以将应急电源安装在汽车的车顶，可以便于拆卸，同时装饰板1可以对应急电源进行装饰，防止应急电源影响汽车的整体外观，可以有效的防止忘记携带汽车应急电源，导致在急需要使用时，不能够对汽车进行使用的问题，达到了固定在汽车车顶的效果。

安装板5的上端面开设有安装槽4，太阳能发电板3固定在安装槽4内，太阳能发电板3的上方固定有防护板2，防护板2的下端面边缘处设置有固定块17，安装板5上端开设有与固定块17适配的固定槽18，安装槽4的一侧设置有对称分布的充电呼吸灯6，充电呼吸灯6可以提示是否在充电，太阳能发电板3通过线路与充电呼吸灯6进行电连接，通过设置太阳能发电板3，太阳能发电板3利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能，然后将电能储存至蓄电池12内，可以防止使用过后忘记充电的问题，便于汽车进行使用，达到了利用太阳能发电的效果。

蓄电池12固定在蓄电池外壳13内，太阳能发电板3通过线路与蓄电池12进行连接，蓄电池12的侧端设置有两个导线15，导线15穿过通线孔16分别安装有红夹子7和黑夹子8，蓄电池外壳13的侧端面固定有矩形分布固定板11，固定板11上开设有螺纹孔，螺纹孔内插接有螺栓14，固定板11通过螺栓14和螺纹孔固定在安装板5的下端面。

工作原理：本实用新型工作时，通过吸盘10可以将应急电源安装在汽车的车顶，可以便于拆卸，同时装饰板1可以对应急电源进行装饰，通过阳光照射太阳能发电板3，太阳能发电板3利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能，然后将电能储存至蓄电池12内，需要应急使用时，通过导线15连接的红夹子7和黑夹子8与汽车启动电池进行连接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。