一种汽车发电机的检修方法与流程

文档序号:19123021发布日期:2019-11-13 01:50阅读:757来源:国知局

本发明涉及一种汽车发电机的检修方法。



背景技术:

节约资源、提高生产效能,是目前面临的一个重要问题。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。发电机作为社会的重要生产单元,在降耗增效的过程中起着举足轻重的作用,对国民经济的发展有着重要的影响。现有的对汽车发电机的检修都是没有步骤的检修,因此检修非常的乱,且检修非常耗时,从而影响了对汽车发电机的检修效果。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有产品中的不足,提供一种汽车发电机的检修方法。

为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种汽车发电机的检修方法,包括如下具体步骤:

步骤1、汽车发电机清洗;

步骤2、对汽车发电机进行初步检查;

步骤3、对汽车发电机进行分解得到转子、定子、整流器、电刷装置;

步骤4、对转子进行检测:第一步:对转子外观进行检查;第二步:用万用表测量转子两个滑环电阻,若两个滑环电阻的电阻值为2.5-3.5ω之间,则说明转子是好的,若电阻值无穷大,则转子有断路故障,若阻值小于2.5ω,则转子有短路故障;

步骤5、对定子进行检测:第一步:对定子外观进行检查;第二步:用数字万用表的低电阻档检测定子绕组的三个接线端,两两接线端分别相测,若测得两两接线端之间阻值都小于1ω且两两接线端之间阻值都相同,则定子绕组正常,若测得两两接线端之间阻值为∞,则定子有断路故障,若测得两两接线端之间阻值为0,则定子有短路故障;

步骤6、对整流器进行检测:第一次用数字万用表的二极管档测量整流器是否导通或截止,然后第二次数字万用表笔对调再测量是否导通或截止,若第一次导通且第二次截止或第一次截止且第二次导通则整流器为正常的,否则整流器为损坏的,更换整流器;

步骤7、对电刷装置进行检测:第一步:检测电刷弹簧弹力是否好;第二步:检查电刷架是否破裂或变形;第三步:检查电刷在电刷架中是否活动自如;若电刷弹簧弹力不好或电刷架有破裂或变形或电刷在电刷架中不活动自如,则更换电刷装置,否则不需要更换电刷装置。

作为优选,汽车发电机清洗为用清洗液清洗汽车发电机外部,用棉纱擦拭干净,使得汽车发电机表面清洁无异物。

作为优选,所述对汽车发电机进行初步检查为检查汽车发电机各零部件是否完整无损,若零部件为损坏的,则对该零部件进行替换。

作为优选,定子外观进行检查为检查定子线圈是否有变色烧损和其漆皮是否有脱落,若定子线圈有变色烧损或漆皮有脱落则更换定子线圈。

作为优选,所述步骤7中,若更换电刷装置,则将新更换的电刷对其工作面进行研磨,将其磨成圆弧状。

作为优选,对转子外观进行检查为检查转子的转轴是否有弯曲变形和转子的集电环表面是否平整光滑,若转子的转轴有弯曲变形则更换转子的转轴,否则不更换,若转子的集电环表面不平整光滑则可用砂布打磨,否则不需要打磨。

本发明的有益效果如下:本发明通过有顺序的一步步排查,大大增强了检修准确性和合理性,本发明操作简单,耗时短,工作效率高,大大提高了对汽车发电机的检修效果。

具体实施方式

下面结合对本发明的技术方案作进一步说明:

一种汽车发电机的检修方法,包括如下具体步骤:

步骤1、汽车发电机清洗;

步骤2、对汽车发电机进行初步检查;

步骤3、对汽车发电机进行分解得到转子、定子、整流器、电刷装置;

步骤4、对转子进行检测:第一步:对转子外观进行检查;第二步:用万用表测量转子两个滑环电阻,若两个滑环电阻的电阻值为2.5-3.5ω之间,则说明转子是好的,若电阻值无穷大,则转子有断路故障,若阻值小于2.5ω,则转子有短路故障;

步骤5、对定子进行检测:第一步:对定子外观进行检查;第二步:用数字万用表的低电阻档检测定子绕组的三个接线端,两两接线端分别相测,若测得两两接线端之间阻值都小于1ω且两两接线端之间阻值都相同,则定子绕组正常,若测得两两接线端之间阻值为∞,则定子有断路故障,若测得两两接线端之间阻值为0,则定子有短路故障;

步骤6、对整流器进行检测:第一次用数字万用表的二极管档测量整流器是否导通或截止,然后第二次数字万用表笔对调再测量是否导通或截止,若第一次导通且第二次截止或第一次截止且第二次导通则整流器为正常的,否则整流器为损坏的,更换整流器;

步骤7、对电刷装置进行检测:第一步:检测电刷弹簧弹力是否好;第二步:检查电刷架是否破裂或变形;第三步:检查电刷在电刷架中是否活动自如;若电刷弹簧弹力不好或电刷架有破裂或变形或电刷在电刷架中不活动自如,则更换电刷装置,否则不需要更换电刷装置。

汽车发电机清洗为用清洗液清洗汽车发电机外部,用棉纱擦拭干净,使得汽车发电机表面清洁无异物。对汽车发电机进行初步检查为检查汽车发电机各零部件是否完整无损,若零部件为损坏的,则对该零部件进行替换。定子外观进行检查为检查定子线圈是否有变色烧损和其漆皮是否有脱落,若定子线圈有变色烧损或漆皮有脱落则更换定子线圈。所述步骤7中,若更换电刷装置,则将新更换的电刷对其工作面进行研磨,将其磨成圆弧状。所述对转子外观进行检查为检查转子的转轴是否有弯曲变形和转子的集电环表面是否平整光滑,若转子的转轴有弯曲变形则更换转子的转轴,否则不更换,若转子的集电环表面不平整光滑则可用砂布打磨,否则不需要打磨。

本发明通过有顺序的一步步排查,大大增强了检修准确性和合理性,本发明操作简单,耗时短,工作效率高,大大提高了对汽车发电机的检修效果。

需要注意的是,以上列举的仅是本发明的一种具体实施例。显然,本发明不限于以上实施例,还可以有许多变形,总之,本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车发电机的检修方法,包括如下具体步骤:步骤1、汽车发电机清洗;步骤2、对汽车发电机进行初步检查;步骤3、对汽车发电机进行分解得到转子、定子、整流器、电刷装置;步骤4、对转子进行检测;步骤5、对定子进行检测;步骤6、对整流器进行检测;步骤7、对电刷装置进行检测。本发明通过有顺序的一步步排查,大大增强了检修准确性和合理性,本发明操作简单,耗时短,工作效率高,大大提高了对汽车发电机的检修效果。

技术研发人员:候北峰;张理;谢才文;黄涛;李瑞华;胡本游;朱诗航;周福明;李杰
受保护的技术使用者:崇义县百利通汽车服务有限公司
技术研发日:2019.08.21
技术公布日:2019.11.12
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