菱形夹线钳快速拔线装置的制作方法

本实用新型涉及一种利用夹线钳拔线的工具。

背景技术：

随着电机在矿山的普遍应用，电机的维修任务随之越来越多。交流电动机定子线圈是用漆包铜线绕制，然后嵌装在定子槽中浸绝缘漆后热烘固化而成。电机线圈烧坏后，产生粘结，修理时，最困难的一个环节就是把线圈从定子槽中取出来。目前一般采用人工拔线的做法。一台中小型电机人工拔线需要2个人干3个小时左右，而且拔线时间长了以后，定子线圈绝缘漆凝固，需要烘干炉反复加热，才能把线圈全部拔出，劳动强度大而且费工时。

虽然市场上推出不少型号的电机拔线机，但普遍存在两大问题。一个是结构复杂，成本高，故障率高，操作不方便。二是采用夹线钳或者吊钩，吊钩在拔线过程中线圈容易脱落，钩不住线圈，现场应用效果差。采用现有电机拔线机的夹线钳在整个拔线过程中，需要反复装拆锁合装置，使得整个操作过程动作较多，操作繁琐，工作效率不高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种菱形夹线钳快速拔线装置。利用液压动力能够便捷轻松地拔出线圈，并且装置构造紧凑，结构简单，使用方便。

本实用新型的技术方案如下：

菱形夹线钳快速拔线装置，包括液压油缸以及用于驱动液压油缸工作的液压站，其特征在于：所述拔线装置还包括圆形底盘以及固定连接在圆形底盘上的三条滑轨，三条滑轨内端互相连接并且相邻滑轨互呈120°夹角，滑轨上开设有径向滑槽；滑轨上方设有顶板，顶板与滑轨之间通过三根立柱互相连接；所述液压油缸固定安装在顶板上并且走向与圆形底盘相垂直；活塞杆的外端通过链条悬挂有菱形夹线钳；所述拔线装置还包括纵向设置的三根下端固定有滑块的限位螺杆，三个滑块分别滑动安装在三个径向滑槽中，限位螺杆上带有螺套，螺套固定连接有夹持板。

优选地，菱形夹线钳的钳口处带有凸起，用于增加夹持摩擦系数。

本实用新型的积极效果在于：

第一、液压油缸带动菱形夹线钳卡爪向内收紧，卡爪下端的钳口也就向内收紧，更紧地夹住定子上端的线圈。活塞杆越向上移动，卡爪和钳口夹得越紧；因此拔线过程中夹线、拔线动作连贯，工作效率更高。

第二、限位螺杆能够前后滑动，操作简单方便。夹持件可以牢固地固定住电机，夹持件与电机定子外壳接触面积大，定子外壳单位面积受力小，减小了对电机外壳的损坏。

第三、夹线钳钳口处有凸起，增加摩擦力，同时无需设置锁合装置，在用菱形夹线钳拔线机过程中，无需反复装拆锁合装置，使得整个拔线操作更加快捷。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型底座机构的俯视示意图。

图3是本实用新型移动夹持机构的结构示意图。

图4是本实用新型菱形夹线钳的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1和图2，本实用新型的实施例包括圆形底盘1以及固定连接在圆形底盘1上的三条滑轨2，三条滑轨2内端互相连接并且相邻滑轨互呈120°夹角，滑轨2上开设有径向滑槽21。滑轨2上方设有顶板4，顶板4与滑轨2之间通过三根立柱3互相连接，三根立柱3的上端均固定连接顶板4，下端分别固定连接在三条滑轨2的外端。

顶板4上安装有走向与圆形底盘1相垂直的液压油缸5，该液压油缸5的活塞杆51的外端位于顶板4下方并且位于圆形底盘1中心点的正上方。活塞杆51的外端通过链条11悬挂有如图4所示的菱形夹线钳10。实际制作时，利用活塞杆51外端自带的销轴孔连接链条11上端。液压油缸5的进出油管6分别连接液压站7，液压站7工作时驱动活塞杆51升降。

如图3，本实用新型的实施例还包括纵向设置的三根下端固定有滑块81的限位螺杆8，三个滑块81分别滑动安装在三个径向滑槽21中。通过滑块81在径向滑槽21中的径向滑动，实现限位螺杆8与圆形底盘1中心点距离（即半径）的尺寸调整。限位螺杆8上带有螺套9，螺套9的外壁上固定连接有夹持板91。通过旋转螺套9，可调整夹持板91的高度。

菱形夹线钳10的钳口处带有凸起，用于增加夹持摩擦系数。

本实用新型实施例的使用方法如下：

将烘烤后的定子放在圆形底盘1上，根据电机定子直径的大小调节三根限位螺杆8径向尺寸至合适位置。利用夹持板91压住待拆电机。操纵液压站7工作，将活塞杆51和菱形夹线钳10向下移动，移动到菱形夹线钳10的钳口可夹到定子上端的线圈时，钳口夹住定子上端的线圈，然后操纵液压站7将活塞杆51向上缓缓移动，活塞杆51拉动菱形夹线钳10的卡爪向内收紧，钳口同步向内收紧，夹住定子上端的线圈。活塞杆51向上移动过程中，钳口夹持力度增加。最后将线圈从定子槽中拔出。

经测算，按照目前市场价，与外出维修相比较，运用本实用新型维修电机，成本降低大约60%。