一种摇进式下层电压互感器手车的制作方法

本实用新型涉及电柜下层电压互感器手车技术领域，具体为一种摇进式下层电压互感器手车。

背景技术：

手车是电力输配电系统中应用最为广泛最重要的核心设备之一，其运行的安全可靠性对电力系统十分关键，手车又叫小车，手车上安装有很多电力元器件，电压互感器便是安装元件的其中之一；

一般电柜下层电压互感器手车存在的不足之处在于：一般电柜下层电压互感器手车都是通过人手推拉滑进滑出，但由于靠近柜体下层且手车安装电压互感器后重量比较重，需要人弯腰伸手去推拉，不够便捷，并且手车滑动过程中，电压互感器连接的导线比较散乱，容易钩拉到其他元件造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种摇进式下层电压互感器手车，以解决上述背景技术中提出一般电柜下层电压互感器手车都是通过人手推拉滑进滑出，但由于靠近柜体下层且手车安装电压互感器后重量比较重，需要人弯腰伸手去推拉，不够便捷，并且手车滑动过程中，电压互感器连接的导线比较散乱，容易钩拉到其他元件造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摇进式下层电压互感器手车，包括柜体，所述柜体的内底部水平固接有支撑板且支撑板与柜体底板之间存在间距，同时支撑板前侧开设有缺口，所述支撑板的正上方水平设置有车板，所述车板上端面固接有电压互感器，所述电压互感器的上端贴合设置有工具盒，所述电压互感器的上端左侧后方竖直连接有转轴且转轴通过回弹铰链交接着工具盒的左后端，并且转轴与工具盒连接的回弹铰链处于回弹状态，所述支撑板上端面后侧横向开设有滑道且车板的下端面右后侧通过滑轮连接着滑道，所述车板下端面前侧横向设置有齿条，所述支撑板左端前侧位置竖直固接有齿轮且齿轮啮合于齿条左端下侧，所述齿轮前侧同轴连接有转环，所述转环侧壁上对称活动连接有脚踏板，所述电压互感器上电连接有电源导线且电源导线先从支撑板上的缺口穿过后，再从柜体右侧板穿出，所述电源导线所穿过的柜体右侧板内端面上水平固接有弹簧且电源导线穿过弹簧，所述弹簧的左端上下侧固接有挡钩，所述电源导线的外壁上下侧固定粘接有卡块且卡块卡在挡钩内。

优选的，所述车板的上端面左侧竖直嵌合设置有挡板。

优选的，所述工具所处位置上侧的柜体内壁上固接有压轮且压轮抵压在工具盒上端面。

优选的，所述支撑板的上端面左后侧竖直固接有支撑轮且支撑轮抵触在车板下侧。

优选的，所述柜体右侧板外部固接有收纳盒且电源导线处于收纳盒内部。

优选的，所述柜体底板上端面竖直固接有过渡轮且电源导线从过渡轮的底部绕过。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型脚踏板方便操作人员用脚踩踏，使得转环带动齿轮转动，则齿轮便使得啮合的齿条向左滑动，从而带动装有电压互感器的车板向柜体外部滑动出来，而电压互感器向外滑动过程中，其上侧贴合的工具盒存在向左侧水平位置转动的回弹力，在未安全滑出柜体时受到压轮的限制而保持贴合电压互感器，当完全滑出时，工具盒便翻转至外侧水平位置，然后再依靠转轴转动至电压互感器的一侧，方便检修人员放置检修器具以及电压互感器拆卸下的零部件；

2、本实用新型电压互感器滑出柜体的过程中，处于柜体内的电源导线受到拉扯，而电源导线上固接的卡块推动电源导线穿接的弹簧上的挡钩，使得弹簧具有回弹力，当电压互感器收回柜体内时，弹簧便依靠挡钩和卡块的配合连接而拉回电源导线，避免了电源导线散乱在柜体内，影响其它零部件。

附图说明

图1为本实用新型一种摇进式下层电压互感器手车整体结构示意图；

图2为本实用新型一种摇进式下层电压互感器手车中的车板与支撑板连接的左视结构图；

图3为本实用新型一种摇进式下层电压互感器手车中的支撑板的俯视结构图。

图中：1-柜体；2-支撑板；3-电源导线；4-收纳盒；5-弹簧；6-挡钩；7-卡块；8-过渡轮；9-齿轮；10-转环；11-脚踏板；12-支撑轮；13-滑道；14-齿条；15-挡板；16-车板；17-电压互感器；18-转轴；19-压轮；20-工具盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种摇进式下层电压互感器手车，包括柜体1，所述柜体1的内底部水平固接有支撑板2且支撑板2与柜体1底板之间存在间距，同时支撑板2前侧开设有缺口，所述支撑板2的正上方水平设置有车板16，所述车板16上端面固接有电压互感器17，所述电压互感器17的上端贴合设置有工具盒20，所述电压互感器17的上端左侧后方竖直连接有转轴18且转轴18通过回弹铰链交接着工具盒20的左后端，并且转轴18与工具盒20连接的回弹铰链处于回弹状态，所述支撑板2上端面后侧横向开设有滑道13且车板16的下端面右后侧通过滑轮连接着滑道13，所述车板16下端面前侧横向设置有齿条14，所述支撑板2左端前侧位置竖直固接有齿轮9且齿轮9啮合于齿条14左端下侧，所述齿轮9前侧同轴连接有转环10，所述转环10侧壁上对称活动连接有脚踏板11，所述电压互感器17上电连接有电源导线3且电源导线3先从支撑板2上的缺口穿过后，再从柜体1右侧板穿出，所述电源导线3所穿过的柜体1右侧板内端面上水平固接有弹簧5且电源导线3穿过弹簧5，所述弹簧5的左端上下侧固接有挡钩6，所述电源导线3的外壁上下侧固定粘接有卡块7且卡块7卡在挡钩6内。

所述车板16的上端面左侧竖直嵌合设置有挡板15，挡板15用于防护电压互感器17的左端，同时方便拆装；所述工具盒20所处位置上侧的柜体1内壁上固接有压轮19且压轮19抵压在工具盒20上端面，压轮19用于保证工具盒20稳固贴合在电压互感器17的外壳上，方便收纳；所述支撑板2的上端面左后侧竖直固接有支撑轮12且支撑轮12抵触在车板16下侧，支撑轮12用于促进车板16滑动过程中的平衡性；所述柜体1右侧板外部固接有收纳盒4且电源导线3处于收纳盒4内部，收纳盒4用于收纳处于柜体1外部的电源导线3，避免散乱；所述柜体1底板上端面竖直固接有过渡轮8且电源导线3从过渡轮8的底部绕过，过渡轮8方便电源导线3变向拉伸。

工作原理：该实用新型的脚踏板11方便操作人员用脚踩踏，使得转环10带动齿轮9转动，则齿轮9便使得啮合的齿条14向左滑动，从而带动装有电压互感器17的车板16向柜体1外部滑动出来，而电压互感器17向外滑动过程中，其上侧贴合的工具盒20存在向左侧水平位置转动的回弹力，在未安全滑出柜体1时受到压轮19的限制而保持贴合电压互感器17，当完全滑出时，工具盒20便翻转至外侧水平位置，然后再依靠转轴18转动至电压互感器17的一侧，方便检修人员放置检修器具以及电压互感器17拆卸下的零部件，而电压互感器17滑出柜体1的过程中，处于柜体1内的电源导线3受到拉扯，而电源导线3上固接的卡块7推动电源导线3穿接的弹簧5上的挡钩6，使得弹簧5具有回弹力，当电压互感器17收回柜体1内时，弹簧5便依靠挡钩6和卡块7的配合连接而拉回电源导线3，避免了电源导线3散乱在柜体1内，影响其它零部件。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。