一种新型的塔式涡流制动电路的制作方法

文档序号:20426808发布日期:2020-04-17 18:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:包括在市电和三相涡流电机之间依次连接的变压器t1、单相整流二极管d1、平波电容c1、整流电压dc+检测电路、rc充电回路、开通时间比较电路、mosfet驱动及保护电路、主mosfet管q3和线圈电压反向吸收二极管d2,所述开通时间比较电路连接模拟运放u2a。

2.根据权利要求1所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:所述变压器t1将输入市电380vac变换为48vac。

3.根据权利要求2所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:所述变压器t1的一端5脚与所述单相整流二极管d1正极相连,所述单相整流二极管d1负极与电容c1的一端相连,所述变压器t1的一端8脚与电容c1的另外一端相连。

4.根据权利要求3所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:所述整流电压dc+检测电路包括电阻r3、电阻r6、三极管q1、电阻r1、三极管q4;所述rc充电回路包括电阻r10和电容c2;

分压电阻r3连接供电电路的整流电压dc+输入端,电阻r6连接gnd,r3与r6的连接点于三极管q1的基极相连,三极管q1的发射极与gnd连接,三极管q1的集电极通过上拉电阻r1连接供电电路的vcc输出端,三极管q1的集电极同时连接到三极管q4的基极;

电阻r10的一端连接所述供电电路的vcc输出端,电容c2的一端连接gnd,电阻r10的另一端与所述电容c2的另一端连接,所述电阻r10与所述电容c2连接处于所述三极管q4的集电极连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:所述开通时间比较器电路包括电阻r11、电阻r9、比较器u1a、电阻r12、三极管q2;

电阻r11一端连接三极管q4的集电极,电阻r11的另外一端连接到比较器u1a的正输入3脚,比较器u1a的3脚与1脚通过电阻r9连接,比较器u1a的负输入连接模拟运放u2a的输出1脚,比较器u1a的输出1脚通过上拉电阻r12连接供电电路的vcc输出端,比较器u1a的输出1脚同时连接到三极管q2的基极,三极管q2的发射极连接gnd,三极管q2的集电极与主mosfet管q3的栅极连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:所述mosfet驱动及保护电路包括稳压二极管zd1和电阻r2;

主mosfetq3的栅极通过电阻r2连接供电电路的dc+输入端,主mosfetq3的栅极与源极之间连接稳压二极管zd1,主mosfetq3的源极与gnd连接,主mosfetq3的漏极连接三相涡流电机涡流线圈的一端vo-,主mosfetq3的漏极同时连接到涡流线圈反并联二极管d2的正极,涡流线圈的另一端vo+与反并联二极管d2的负极相连,涡流线圈的另一端vo+同时连接整流二极管d1的负极和供电电路的dc+输入端。

7.根据权利要求6所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于:模拟运放u2a的正输入端连接基准电压10v,模拟运放u2a的负输入端连接模拟信号ai1。

8.根据权利要求7所述的一种新型的塔式涡流制动电路,其特征在于,所述供电电路包括:

dc+输入端连接防反二极管d3的正极端,所述防反二极管d3的负极端通过电容c5连接gnd,所述防反二极管d3的负极端同时连接三极管q5的集电极,所述三极管q5的基极连接三端稳压源u3的cathode引脚,所述三极管q5的基极和集电极之间连接电阻r14,所述三极管q5的发射极连接电容c3、电容c4和电容c10的一端,电容c3、电容c4和电容c10的另一端连接gnd,所述三极管q5的发射极通过串联的电阻r8和电阻r13连接gnd,电阻r8和电阻r13的连接点与三端稳压源u3的ref引脚连接。


技术总结
本实用新型公开了一种新型的塔式涡流制动电路,包括在市电和三相涡流电机之间依次连接的变压器T1、单相整流二极管D1、平波电容C1、整流电压DC+检测电路、RC充电回路、开通时间比较电路、MOSFET驱动及保护电路、主MOSFET管Q3和线圈电压反向吸收二极管D2,开通时间比较电路连接模拟运放U2A。本实用新型提供了一种利用MOSFET对交流半波电压进行斩波的方式来实现塔机涡流回转模块的涡流线圈电压的控制,控制涡流制动的目的。在工频变压器输出电压的正半周使主MOSFET导通,再根据力矩模拟信号AI1在合适的时刻关断MOSFET,使涡流线圈的制动电压达到所需要的数值,达到线性调节涡流制动力矩的目的。

技术研发人员:邢险峰;谢鸣;李小松
受保护的技术使用者:武汉港迪电气传动技术有限公司;武汉港迪电气有限公司
技术研发日:2019.08.06
技术公布日:2020.04.17
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