一种超高效率三相异步电动机的制作方法

本实用新型涉及三项异步电动机附属装置的技术领域，特别是涉及一种超高效率三相异步电动机。

背景技术：

众所周知，三相异步电动机是感应电动机的一种，是靠同时接入380v三相交流电流供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转，存在转差率，其在工业生产的过程中得到了广泛应用；现有的三相异步电动机包括壳体、底座、定子组件、转子组件、接线盒组件和散热机构，壳体的底端与底座的顶端连接，壳体的内部设置有工作腔，定子组件安装在工作腔的圆周侧壁，工作腔的左端和右端分别连通动力孔和散热孔，动力孔和散热孔分别与转子组件的左侧输出端和右侧输出端密封转动套装，定位组件与转动组件转动套装，接线盒组件安装在壳体的顶端，散热机构安装在壳体的右端，散热机构的输入端与转子组件的右侧输出端连接；现有的三相异步电动机使用时，首先通过底座将壳体固定在指定的位置，并且将转子组件的左侧输出端与设备的输入端连接完毕，然后启动三相异步电动机使得定子组件和转子组件配合使得转子组件高速转动，这时与电动机所连接的设备进入工作状态，而三相异步电动机的散热机构同样进入工作状态即可；现有的三相异步电动机使用中发现，三项异步电动机启动的时候，散热机构需求的启动力矩相对较大，因此浪费了较多的电能，因而降低了三相异步电动机的效率，从而导致实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以降低散热机构的启动力矩，因此减少电能的浪费，因而提高了三相异步电动机的效率，从而增强实用性的超高效率三相异步电动机。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，包括壳体、底座、定子组件、转子组件、接线盒组件和散热机构，壳体的内部设置有工作腔，定子组件安装在工作腔的圆周侧壁，工作腔的左端和右端分别连通动力孔和散热孔，动力孔和散热孔分别与转子组件的左侧输出端和右侧输出端密封转动套装，定位组件与转动组件转动套装，接线盒组件安装在壳体的顶端，散热机构安装在壳体的右端，散热机构的输入端与转子组件的右侧输出端连接；还包括多组拉簧、多组拉板、多组左限位块和多组右限位块，所述散热机构包括转动块、防尘罩和多组扇叶，所述转动块的左端中部与转动组件的右侧输出端同心连接，所述转动块的内部均匀设置有多组伸缩腔，所述多组伸缩腔的外端分别连通设置有多组伸出口，所述多组拉簧的内端分别与多组伸缩腔的内端连接，所述多组拉簧的外端分别与多组拉板的内端连接，所述多组拉板分别与多组伸缩腔滑动卡装，所述多组扇叶的内端均自转动块的外侧分别穿过多组伸出口并且分别伸入至多组伸缩腔内，所述多组扇叶的内端分别与多组拉板的外端连接，所述多组伸缩腔的左端和右端分别连通设置有多组左限位滑槽和多组右限位滑槽，所述多组左限位块和多组右限位块分别与多组左限位滑槽和多组右限位滑槽滑动卡装，所述多组左限位块的右端和多组右限位块的左端分别与多组拉板的左端和右端连接，所述防尘罩的左端与壳体的右端连接，所述防尘罩的左端设置有防护槽，所述多组扇叶均位于防护槽内，所述防护槽的右端连通设置有多组进气孔，所述防护槽的左部区域的圆周区域均匀设置有多组出气孔。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括调节板、调节螺纹杆、两组滑板、两组带动板和调节旋钮，所述调节板的底端与底座的顶端连接，所述调节板的内部设置有滑动腔，所述滑动腔的右端连通设置有插入孔，所述调节螺纹杆的左端自调节板的右侧转动穿过插入孔并且伸入至滑动腔内，所述调节螺纹杆的左端与滑动腔的左端轴承连接，所述两组滑板均与滑动腔滑动卡装，所述两组滑板的外端中部分别贯穿设置有两组调节螺纹孔，所述两组调节螺纹孔均调节螺纹杆螺装，所述滑动腔的顶端连通设置有带动滑孔，所述两组带动板均与带动滑孔滑动卡装，所述两组带动板的顶端均与壳体的底端连接，所述两组带动板的底端分别与两组滑板的顶端连接，所述调节螺纹杆的右端与调节旋钮的左端连接。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括两组转动把手，所述两组转动把手的左端分别与调节旋钮的右端上侧和下侧连接。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括稳固轴承，所述插入孔的右端连通设置有稳固槽，所述稳固槽与稳固轴承固定套装，所述稳固轴承与调节螺纹杆的右部区域过盈连接。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括弹簧垫，所述弹簧垫与调节螺纹杆的右端套装，所述弹簧的右端与调节旋钮的左端紧贴。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，所述调节旋钮的左端设置有防滑垫圈。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括加固环，所述加固环与调节螺纹杆的中部区域右侧固定套装，所述加固环的右端与滑动腔的右端转动紧贴。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，所述多组左限位块和多组右限位块的内端均设置有缓冲块。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在三项异步电动机启动的瞬间，这时转动组件的右侧输出端为转动块提供一定的扭矩，这时转动块则需要带动多组扇叶同步转动，此时多组扇叶由于距离转动块的中心点距离较近，因此多组扇叶达到与之前同样的角速时，多组扇叶的线速度相对之前而言小很多，因此单位时间内现有的多组扇叶的线速度较小，说明多组扇叶所需求的力矩较小，因此三项异步电动机启动时为散热机构提供了启动力矩相对降低，而随着多组扇叶的快速转动，则在离心力的作用下多组扇叶分别通过多组拉板拉动多组拉簧外移，当多组扇叶达到稳定状态后，则多组扇叶完全在多组伸缩腔内伸出为三项异步电动机散热，从而通过降低散热机构的启动力矩，因此减少电能的浪费，因而提高了三相异步电动机的效率，从而增强实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的a的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的多组扇叶和多组拉板的连接结构示意图；

图4是本实用新型的调节板和滑板的连接结构示意图；

附图中标记：1、壳体；2、底座；3、定子组件；4、转子组件；5、接线盒组件；6、工作腔；7、多组拉簧；8、多组拉板；9、多组左限位块；10、多组右限位块；11、转动块；12、防尘罩；13、多组扇叶；14、多组伸缩腔；15、多组左限位滑槽；16、多组右限位滑槽；17、多组进气孔；18、多组出气孔；19、调节板；20、调节螺纹杆；21、两组滑板；22、两组带动板；23、调节旋钮；24、滑动腔；25、两组转动把手；26、弹簧垫；27、防滑垫圈；28、加固环；29、缓冲块；30、带动滑孔；31、稳固轴承。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，包括壳体1、底座2、定子组件3、转子组件4、接线盒组件5和散热机构，壳体1的内部设置有工作腔6，定子组件3安装在工作腔6的圆周侧壁，工作腔6的左端和右端分别连通动力孔和散热孔，动力孔和散热孔分别与转子组件4的左侧输出端和右侧输出端密封转动套装，定位组件与转动组件转动套装，接线盒组件5安装在壳体1的顶端，散热机构安装在壳体1的右端，散热机构的输入端与转子组件4的右侧输出端连接；还包括多组拉簧7、多组拉板8、多组左限位块9和多组右限位块10，散热机构包括转动块11、防尘罩12和多组扇叶13，转动块11的左端中部与转动组件的右侧输出端同心连接，转动块11的内部均匀设置有多组伸缩腔14，多组伸缩腔14的外端分别连通设置有多组伸出口，多组拉簧7的内端分别与多组伸缩腔14的内端连接，多组拉簧7的外端分别与多组拉板8的内端连接，多组拉板8分别与多组伸缩腔14滑动卡装，多组扇叶13的内端均自转动块11的外侧分别穿过多组伸出口并且分别伸入至多组伸缩腔14内，多组扇叶13的内端分别与多组拉板8的外端连接，多组伸缩腔14的左端和右端分别连通设置有多组左限位滑槽15和多组右限位滑槽16，多组左限位块9和多组右限位块10分别与多组左限位滑槽15和多组右限位滑槽16滑动卡装，多组左限位块9的右端和多组右限位块10的左端分别与多组拉板8的左端和右端连接，防尘罩12的左端与壳体1的右端连接，防尘罩12的左端设置有防护槽，多组扇叶13均位于防护槽内，防护槽的右端连通设置有多组进气孔17，防护槽的左部区域的圆周区域均匀设置有多组出气孔18；在三项异步电动机启动的瞬间，这时转动组件的右侧输出端为转动块提供一定的扭矩，这时转动块则需要带动多组扇叶同步转动，此时多组扇叶由于距离转动块的中心点距离较近，因此多组扇叶达到与之前同样的角速时，多组扇叶的线速度相对之前而言小很多，因此单位时间内现有的多组扇叶的线速度较小，说明多组扇叶所需求的力矩较小，因此三项异步电动机启动时为散热机构提供了启动力矩相对降低，而随着多组扇叶的快速转动，则在离心力的作用下多组扇叶分别通过多组拉板拉动多组拉簧外移，当多组扇叶达到稳定状态后，则多组扇叶完全在多组伸缩腔内伸出为三项异步电动机散热，从而通过降低散热机构的启动力矩，因此减少电能的浪费，因而提高了三相异步电动机的效率，从而增强实用性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括调节板19、调节螺纹杆20、两组滑板21、两组带动板22和调节旋钮23，调节板19的底端与底座2的顶端连接，调节板19的内部设置有滑动腔24，滑动腔24的右端连通设置有插入孔，调节螺纹杆20的左端自调节板19的右侧转动穿过插入孔并且伸入至滑动腔24内，调节螺纹杆20的左端与滑动腔24的左端轴承连接，两组滑板均与滑动腔24滑动卡装，两组滑板的外端中部分别贯穿设置有两组调节螺纹孔，两组调节螺纹孔均调节螺纹杆20螺装，滑动腔24的顶端连通设置有带动滑孔30，两组带动板22均与带动滑孔30滑动卡装，两组带动板22的顶端均与壳体1的底端连接，两组带动板22的底端分别与两组滑板21的顶端连接，调节螺纹杆20的右端与调节旋钮23的左端连接；在三相异步电动机的底座安装完毕之后，由于三项异步电动机的转子组件的左侧输出端的长度有限，因此可能出现与设备的输入端距离不匹配的现象，这时可以通过调节旋钮转动调节螺纹杆使得两组滑板分别通过两组带动板带动壳体横向滑动，这时转子组件的左侧输出端则横向产生位移，直至与设备的输入端相匹配，则可以停止转动调节旋钮即可，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括两组转动把手25，两组转动把手25的左端分别与调节旋钮23的右端上侧和下侧连接；通过两组转动把手使得调节旋钮的转动更加的省力、便捷，从而增强了实用性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括稳固轴承31，插入孔的右端连通设置有稳固槽，稳固槽与稳固轴承31固定套装，稳固轴承31与调节螺纹杆20的右部区域过盈连接；通过稳固轴承减小了调节螺纹杆与插入孔的磨损，从而增强了实用性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括弹簧垫26，弹簧垫26与调节螺纹杆20的右端套装，弹簧的右端与调节旋钮23的左端紧贴；通过弹簧垫对调节旋钮的推动作用，此时弹簧垫则通过摩擦力对调节旋钮限位，降低了调节旋钮自行松动的概率，从而增强了稳固性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，调节旋钮23的左端设置有防滑垫圈27；防滑垫圈的摩擦系数相比与调节旋钮大很多，因此通过防滑垫圈进一步降低了调节旋钮发生松动的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，还包括加固环28，加固环28与调节螺纹杆20的中部区域右侧固定套装，加固环28的右端与滑动腔24的右端转动紧贴；通过加固环对调节螺纹杆限位，提高了调节螺纹杆对两组滑板支撑的稳定性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，多组左限位块9和多组右限位块10的内端均设置有缓冲块29；通过缓冲块对限位块进行保护，降低了限位块复位时的撞击损坏程度，从而增强了实用性。

本实用新型的一种超高效率三相异步电动机，其在工作时，首先通过底座将壳体固定在指定的位置，并且将转子组件的左侧输出端与设备的输入端连接完毕，然后启动三相异步电动机使得定子组件和转子组件配合使得转子组件高速转动，这时与电动机所连接的设备进入工作状态，而三相异步电动机的散热机构同样进入工作状态，在此之前，在三项异步电动机启动的瞬间，这时转动组件的右侧输出端为转动块提供一定的扭矩，这时转动块则需要带动多组扇叶同步转动，此时多组扇叶由于距离转动块的中心点距离较近，因此多组扇叶达到与之前同样的角速时，多组扇叶的线速度相对之前而言小很多，因此单位时间内现有的多组扇叶的线速度较小，说明多组扇叶所需求的力矩较小，因此三项异步电动机启动时为散热机构提供了启动力矩相对降低，而随着多组扇叶的快速转动，则在离心力的作用下多组扇叶分别通过多组拉板拉动多组拉簧外移，当多组扇叶达到稳定状态后，则多组扇叶完全在多组伸缩腔内伸出为三项异步电动机散热。

本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。